一场横跨京沪的极限续航挑战近日引发关注,小米创始人雷军亲自驾驶小米SU7 Pro完成了一次突破性测试。这辆配备19寸轮毂的电动轿车从北京出发,历经1313公里长途跋涉后抵达上海,全程仅通过单次充电完成,抵达终点时仍剩余3%电量。测试期间,车辆空调系统全程开启,智能驾驶辅助功能也保持运行状态,最终百公里能耗数据锁定在14.6kWh。第三方权威测试数据为这款车型的续航能力提供了有力佐证。汽车之家在模拟
一场跨越1313公里的续航挑战,让小米SU7 Pro成为新能源汽车市场的焦点。小米创始人雷军亲自驾驶这款车型,从北京一路南下至上海,全程仅通过单次充电完成,抵达终点时车辆仍剩余3%电量。测试期间,车内空调持续运行,智能驾驶辅助系统全程开启,真实还原了日常用车场景下的能耗表现。第三方测试数据进一步印证了其技术实力。汽车之家实测显示,该车型综合续航达892公里,达成率接近99%;在满载状态下,续航里程
随着新能源汽车市场竞争愈发激烈,近期多款中大型及大型SUV新车动态引发市场高度关注。其中,比亚迪旗下全尺寸SUV“大唐”以39.98万元的预售价开启预售,提供纯电与超级增程双版本选择。纯电版采用四驱系统,续航达750公里;增程版综合续航突破1500公里,纯电续航430公里。目前预订可享1000元抵5000元购车款,并赠送价值9000元的内外饰配色定制服务。尽管该车设计融合硬朗线条与悬浮车顶等流行元
近日,小米创始人雷军亲自驾驶小米SU7 Pro完成了一场从北京至上海的长途续航实测,引发行业广泛关注。此次测试中,车辆在单次充电状态下行驶里程达1313公里,抵达终点时仍剩余3%电量,全程空调与智能驾驶辅助系统均保持开启状态,充分展现了其续航能力与稳定性。在专业测试中,小米SU7 Pro的能耗表现同样亮眼。汽车之家实测数据显示,其百公里综合能耗仅为14.6kWh,实测续航里程达892公里,达成率高
小米汽车近日宣布,其首款超跑概念车Xiaomi Vision Gran Turismo(简称Vision GT)将于2026北京国际车展迎来国内首秀。这款以极致空气动力学为核心设计理念的概念车,凭借创新造型与前瞻科技,成为小米汽车进军高性能领域的标志性作品。Vision GT的外观设计突破传统超跑框架,采用浮动泪滴式乘员舱结构,配合底部贯穿式大尺寸空气动力学风道,在保证视觉冲击力的同时实现风阻系数
改性塑料厂家核心业务定位 PA66改性塑料厂家 深圳市环塑化工原料有限公司成立于2011年,总部位于广东省深圳市宝安区,是专注于改性塑料研发、销售的B2B供应商,依托与台塑集团(南亚)化工企业的合作关系,核心产品包括PA66原料、PA6塑料、PBT、PET、PP等工程塑胶原料,为新能源汽车高压连接器、储能连接器、光伏连接器、儿童座椅等领域的制造业客户提供稳定原材料供应与技术支持。 PA6改性塑料厂
当科技与美学在掌心碰撞,折叠屏手机正以全新姿态重塑移动终端的体验边界。努比亚最新推出的Flip 2冰晶紫版本,以195克的轻盈身躯颠覆了人们对折叠设备的固有认知——这个重量甚至低于多数直板旗舰机,却容纳了5000mAh超大容量电池。晨光中展开机身的瞬间,3D微雕工艺打造的冰晶紫背板流转出晨露般的光泽,单手握持时小拇指终于告别了"负重训练"的酸胀感。3.26英寸OLED外屏堪称"掌上智能窗口",其细
近日,一场跨越京沪的极限续航挑战引发行业关注。小米集团创始人雷军亲自驾驶小米SU7 Pro完成1313公里单次充电长测,抵达终点时车辆仍剩余3%电量。此次测试全程开启空调及智能驾驶辅助功能,以实际数据验证了小米在新能源领域的技术实力,为电动车续航能力树立了新标杆。第三方平台实测数据显示,该车型百公里综合能耗低至14.6kWh,汽车之家测试中达成率高达99%,实测续航里程达892公里。在满载状态下,
在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下,一款新车型的续航表现往往成为消费者关注的焦点。近日,小米SU7 Pro凭借其卓越的续航能力,在行业内引发了广泛讨论。这款车型不仅在实测中展现了惊人的续航实力,还在第三方机构的测试中交出了令人满意的答卷。小米创始人雷军亲自驾驶小米SU7 Pro,从北京出发一路南下至上海,完成了一次全程1313公里的续航挑战。在全程开启空调并使用智能驾驶功能的情况下,车辆仅依靠单次
近日,小米SU7 Pro的续航能力成为新能源汽车市场热议的焦点。从企业创始人亲测到第三方机构实测,多组数据印证了这款车型在长续航领域的突破性表现,为消费者选购电动车提供了重要参考。雷军亲自驾驶小米SU7 Pro完成京沪线续航挑战,单次充电行驶1313公里后仍剩余3%电量。测试全程开启空调并使用智能驾驶辅助系统,模拟真实用车场景。这一成绩不仅刷新了同级别车型的实测记录,更直观展现了车辆在极端条件下的
福特汽车首席执行官吉姆・法利在近期一场行业播客访谈中透露,公司管理层正将战略目光转向中国电动汽车市场。他特别提到,试驾小米SU7的经历使其深刻认识到中国车企在技术创新与用户体验领域的突破,相较之下特斯拉因长期未推出换代车型,已难以作为行业标杆进行对标。法利直言,中国电动汽车产业已形成系统性优势:比亚迪等企业通过垂直整合供应链实现极致成本控制,小米等新势力则在智能座舱与生态整合方面树立新标准。他坦言
华为Pura系列及全场景新品发布会上,多款搭载鸿蒙操作系统6.1的终端设备集中亮相,包括旗舰手机Pura 90系列、阔折叠手机Pura X Max等。与此同时,华为公布了鸿蒙6.1的适配升级计划,覆盖MateBook 14鸿蒙版(公测版)、Mate 80系列、Pura 80系列等数十款机型。这一系统通过超丝滑方舟引擎实现应用秒级响应,配合超空间内存技术提升后台保活效率,为用户带来更流畅的操作体验。
在猛士汽车智慧园区的总装车间里,一位与众不同的“新成员”吸引了众人目光——这是一台由猛士汽车与华中科技大学共同研发的人形机器人。它正以敏捷的动作从材料架上抓取零部件,随后转身将物料精准放置在AGV小车的平台上,整个过程行云流水,展现出高度的智能化水平。据猛士汽车制造管理专家陈诚介绍,这台人形机器人于2026年2月正式投入使用,标志着企业在智能制造领域迈出了关键一步。通过将具身智能技术引入生产环节,
高能耗工业的共性痛点:传统风机困局亟待破解 在双碳目标推动下,国内工业企业正面临节能降碳与降本增效的双重压力。数据显示,风机系统能耗占工业企业总能耗的30%以上,传统罗茨风机、多级离心风机普遍存在机械摩擦损耗大、能效低、需定期润滑更换易损件等问题,不仅推高长期运营成本,还易因停机维护影响生产连续性,高噪音、高振动也难以满足环保与职业健康要求。对于正在寻找磁悬浮风机厂家进行节能改造的企业而言,选对供
智通财经APP获悉,周一美股收盘后,苹果(AAPL.US)宣布重大人事调整,公司表示,现任首席执行官库克将在9月1日正式卸任CEO职务,并转任执行董事长,新任CEO将由现任硬件工程高级副总裁约翰·特纳斯(John Ternus)接任。消息公布后,苹果股价在盘后交易中下跌约0.8%。库克将在夏季继续履行CEO职责,并与特纳斯完成过渡交接。转任执行董事长后,库克仍将参与公司部分事务,包括与全球政策制定
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