■ 4月3日,甘肃省政府办公厅印发《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施方案》(以下简称《方案》),部署实施五大行动,系统推进重点领域场景培育与开放应用,推动新技术、新产品、新模式深度融入经济社会发展。《方案》提出,建设一批综合性重大场景、行业领域集成式场景、高价值小切口场景,扩大生产场景、工作场景、生活场景供给,推动新场景大规模应用。到2027年,在全省范围内形成一批标志性成果,推动
尊敬的孙家栋院士:值此您九十七岁华诞之际,中国卫星导航定位协会全体同仁谨向您致以最热烈的祝贺与最崇高的敬意!您身为“两弹一星”功勋科学家、我国航天事业泰斗、北斗卫星导航系统总设计师,毕生为国星途拓荒,以赤子之心托举航天梦想。从“东方红一号”响彻太空,到北斗组网服务全球,您以毕生心血推动我国卫星导航事业实现从无到有、从弱到强的历史性跨越,为国家筑牢了时空安全的基石。身为协会第五届、第六届、第七届理事
近期,全国政协常委、香港新华集团主席蔡冠深先生率队一行到访亿维特航空,与公司创始人董事长任文广及其核心团队展开了深入的座谈交流。双方就低空经济的全球化布局、海外业务拓展等方面达成了重要共识。此次交流是对此前南京新华·中国企业出海合作中心(长三角) 落地活动的延伸与深化。作为主办方,香港新华在搭建长三角企业一站式出海平台时,亿维特航空作为低空经济重点企业参与交流,双方已就产业出海达成高度契合,为本次
除了认证和大规模制造,新兴的空中出租车行业还面临着至少一个其他重大挑战,即在未来几年内让数十甚至数百架电动飞机飞行:培训大量飞行员。长期以来,化石燃料飞机的设计师一直依赖模拟器来管理培训成本。现在,由于计算能力的快速提高和人工智能模型的使用,这些模拟器将在飞行员准备登机或远程控制未来空中出租车方面发挥更大的作用,人工智能模型使模拟器能够更逼真地复制现实生活中的飞行环境。飞行员短缺的原因是成为飞行员
请将「低空经济观察」设为星标方能收到正常推送■ 4月3日,甘肃省政府办公厅印发《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施方案》(以下简称《方案》),部署实施五大行动,系统推进重点领域场景培育与开放应用,推动新技术、新产品、新模式深度融入经济社会发展。《方案》提出,建设一批综合性重大场景、行业领域集成式场景、高价值小切口场景,扩大生产场景、工作场景、生活场景供给,推动新场景大规模应用。到20
电话 | 010-82030532 手机 | 18501361766微信 | tech9999 邮箱 | yw@techxcope.com来源:国际太空作者:许裕汕近年来,中国商业航天企业正积极加速布局太空旅游赛道,致使市场竞争态势日趋激烈。随着中科宇航技术股份有限公司(简称“中科宇航公司”)成功完成力鸿一号亚轨道飞行试验,北京穿越者载人航天科技有限公司(简称“穿越者公司”)、北京紫微宇通科技有限
低空经济自2024年被写入政府工作报告以来,在经历了前两年的概念普及与政策热炒后,2026年,在国家层面已全面升格为新兴支柱产业。截至目前,全国已有超过30个省市将低空经济纳入“十五五”规划前期重点,可见其已从单一的产业热点向系统性的生态构建过渡,并对社会经济发展提供重要支撑。然而,新兴产业发展进入上升期的同时,往往伴随着短暂的阵痛期,繁华之下,低空经济产业正面临一场深刻的“跃迁”考验,比如空域管
■ 浙江湖州:“地信”为眼、“制造”为翼,加快推进低空经济高质量发展,目标实施亿元以上产业项目100个以上,打造应用场景50个以上4月3日,湖州市政府新闻办召开加快推进低空经济高质量发展新闻发布会,解读《湖州市低空经济高质量发展实施方案(2025-2027年)》(以下简称《实施方案》)。「低空经济观察」获悉,《实施方案》围绕产业发展、科技创新、基础设施、飞行安全、场景应用、区域协作六个方面部署20
电话 | 010-82030532 手机 | 18501361766微信 | tech9999 邮箱 | yw@techxcope.comDSO体系的战略意义与挑战本文摘自《美国动态太空作战(DSO)体系构建:战略解析与前景展望》|远望报告6.1 DSO体系的战略意义(1)战略制高点的掌控DSO体系使美军在太空领域的“制天权”从“静态防御”转向“动态制胜”,成为大国竞争的战略制高点。通过DSO体系
电话 | 010-82030532 手机 | 18501361766微信 | tech9999 邮箱 | yw@techxcope.com美国SLS-1重型火箭首次载人绕月任务分析张绿云、杨开、王林北京航天长征科技信息研究所2026年4月2日,美国SLS-1重型运载火箭成功进行第二次发射任务,将载有4名宇航员的猎户座载人飞船送入大椭圆轨道(185×70 000 km),并完成4颗立方星的部署。本次
关于如何理解eVTOL整机适航取证的问题,可以通过很多个视角或者阶段来试图理解这个过程的艰难,例如你可以通过了解几个民用旋翼机的取证经历,大概可以从感观上理解这个过程的艰辛,或许可能会略带失落的情绪。但如果从监管机构推进的过程来看,虽然在解决eVTOL认证基础和MOC制定等问题的过程似乎很漫长,但至少看到了一种积极推进的反馈,并且得到了结果,只是在时间节点上差强人意。俗话说家家都有本难念的经,FA
今年,在美国各地,电动、混合动力和自动驾驶飞机将根据美国联邦集成试点计划(eipp)开始执行商业货运和医疗任务——在相关AAM飞机获得型号合格证之前,在最终运行规则完全制定之前。这是美国联邦航空局eVTOL集成试点计划(eIPP)的决定性特征,该计划是美国白宫的一项倡议,最近选择了八个州主导的项目,以实现美国AAM生态系统。eIPP将允许早期商业运营在不成熟的监管环境中进行,而不是等待新的规则和规
在关于半倾转构型开发的竞争中,显然Vertical走到了Archer的前面,成为了全球第四家实现有人驾驶带翼eVTOL过渡飞行的整机公司,之前已经实现的整机包括有Zee.aero、Beta和Joby。Vertical已经实现了有人驾驶的过渡飞行,像直升机一样垂直起飞,像固定翼飞机一样无缝过渡到翼载飞行。这标志着在英国民航局(CAA)的监督下,该级别的有人驾驶全尺寸eVTOL飞机首次投入使用,CAA
3月30日,“2026世界无人机大会暨国际低空经济与无人系统博览会和第十一届深圳国际无人机展览会”组委会召开新闻发布会,宣布本届大会主题为"低空经济飞向未来”,大会将于5月21-23日在深圳会展中心(福田)举行。上百家行业企业家及相关媒体出席本次活动。借由“2026世界无人机大会”新闻发布会的举办契机,万勋科技(深圳)有限公司、深圳市道通智能航空技术股份有限公司、科比特创新科技股份有限公司、湖南智
4月4日,中国航发集团湖南动力机械研究所自主研制的兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机AEP100配装7.5吨级无人运输机在株洲芦淞机场成功首飞。据悉,这是全球首次兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机试飞。整个飞行过程中发动机工作正常、状态良好,空中飞行时间16分钟,飞行距离36公里,飞行速度220公里/小时,离地飞行高度300米,在完成了预定飞行科目后顺利返航,首飞圆满成功。中国航发集团有关专家介绍,此次首飞成功,
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