行业观察

由上海市航空学会、广东省航空航天学会、深圳市航空航天产业协会联合多家相关单位共同举办的2026深圳eVTOL产业发展大会暨低空经济展览会（2026深圳eVTOL展）将于2026年9月16-17日在深圳国际会展中心（宝安新馆）召开。展会将以“新质引擎，引领科技未来”为主题，通过“大会+展览+产业技术成果+低空飞行器整机+投融资对接会”等多元融合模式展开，汇聚政府主管部门、科研院所、重点高校等近业内权

近日，北京无限宇航科技有限公司（以下简称“无限宇航”）宣布完成A轮融资，由鼎峰科创领投，云鼎资本、泰亚投资跟投，前次领投方深担创投持续加注。截至目前，公司累计融资规模已超亿元。作为公司首次在轨验证任务前的重要战略融资，本轮资金将主要用于“太空巴士”系列轨道转移飞行器（OTV）的首飞验证、后续型号研制、工程化迭代及规模化制造能力建设，加速推进“太空巴士”系列产品及星座布局，推动公司由技术验证阶段向商

工信部信管函〔2026〕258号根据《中华人民共和国电信条例》等相关规定，现将2026年第二季度电信服务有关情况通告如下：一、电信服务重点工作情况（一）提升信息通信服务水平。指导发布2026年“信息通信暖心服务十件实事”。持续提升电信业务办理便利化水平，线上业务办理量占比超91%，视频客服服务约2600万人次。组织开展2026年“数字适老中国行”活动，公布62个2025年数字适老助残产品和服务典型

·5月23日，为期三天的2026世界无人机大会暨国际低空经济与无人系统博览会和第十一届深圳国际无人机展览会（简称：UASE无人机展）在深圳会展中心圆满落下帷幕。同期成功举办了2026国际通航及eVTOL专业展览会。这场汇聚全球智慧、链接低空全产业链的行业盛会，以规模突破、内容创新和深度合作，推动全球低空经济与无人系统产业迈向新高度。本届展会展出面积达到110000平方米，共有17个国家和地区的12

低空经济自2024年被写入政府工作报告以来，在经历了前两年的概念普及与政策热炒后，2026年，在国家层面已全面升格为新兴支柱产业。截至目前，全国已有超过30个省市将低空经济纳入“十五五”规划前期重点，可见其已从单一的产业热点向系统性的生态构建过渡，并对社会经济发展提供重要支撑。然而，新兴产业发展进入上升期的同时，往往伴随着短暂的阵痛期，繁华之下，低空经济产业正面临一场深刻的“跃迁”考验，比如空域管

8月11日晚，越南胡志明市新山一机场发生了一起扰航事件，使几架航班无法降落，有些航班改道飞往其他机场。一架从金兰飞往胡志明市的航班被迫降落在Can Tho机场（照片：Anh Tu）。机场空中交通管制小组的一名成员告诉Dantri/Dtinews，飞行员报告称在机场领空附近发现了一辆无人驾驶飞行器。与家人乘坐从金兰飞往新山一的航班的乘客Anh Tu表示，他的航班被改道到Can Tho机场。机组人员后

近日，在西安交通大学、北京航空航天大学、西北工业大学、西安电子科技大学等省内外高校及60余家低空经济领域企业的见证下，陕西省低空经济产业研究院、陕西省低空装备联合试验检测中心（“一院、一中心”）揭牌成立。“一院、一中心”由省发展改革委推动，依托省属企业陕西电子信息集团有限公司的科研基础成立。其中，“一院”将立足全省产业基础，整合陕西电子信息集团有限公司全链条创新资源，联合省内外高校院所、产业链上下

8月10日，中信海合低空科技（合肥）有限公司（以下简称“中信海合”）在包河区正式揭牌，标志着合肥低空经济央地协同发展迈入实体化运营新阶段。该公司由合肥国先控股有限公司（以下简称“国先控股”）与中信海洋直升机股份有限公司（以下简称“中信海直”）联合组建。作为全市低空经济核心实施平台，国先控股统筹对接各方资源，跟进战略合作洽谈、跨城货运试飞等全链条工作。中信海直深耕通用航空四十余年，在飞行器运维、空域

根据《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》、《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（财税〔2018〕74号）、《工业和信息化部 财政部 税务总局关于调整享受车船税优惠的节能 新能源汽车产品技术要求的公告》（2025年第25号）、《财政部 税务总局 工业和信息化部 科技部关于免征新能源汽车车辆购置税的公

今年全国两会，“新质生产力”及其中的“低空经济”首次写收入政府工作报告。3月5日，习近平总书记在参加他所在的江苏代表团审议时，对发展新质生产力作出明确指示：要牢牢把握高质量发展这个首要任务，因地制宜发展新质生产力。在《南京市推进产业强市行动计划（2023—2025年）》中提出，“加快推进低空智联网和无人机基地建设，构建全国航空机电系统样板区，不断扩大低空经济产业规模。”今年的南京市政府工作报告提出

近日，亿维特（南京）航空科技有限公司自主研制的电动垂直起降飞机（eVTOL）ET9原型机成功完成首飞。ET9最大起飞重量2.2吨，可载5人或500公斤，最大航程240公里，最大航速240公里/小时。可广泛应用于高频货运、特色旅游、应急救援、城市空中出行等场景。亿维特创始人团队来自中国商飞及中航工业等航空院所，载人飞机研发经验丰富。亿维特秉承安全至上、以人为本的设计理念，采用正向设计方式，将适航要求

一个月前，亿维特航空ET9 103架机尚在总装与系统调试之中；如今，它已挣脱地面，自在翱翔于蓝天白云之间。从工厂车间到蓝天舞台，短短一个月间的高效推进，不仅标志着103架机正式加入试飞序列，更体现了公司在正向设计的技术收敛之路越走越稳，研制与验证速度正不断加快。近日，亿维特航空研发的103架机已整装待发，全面投入包线飞行与适航取证验证试飞。自首飞平台—101架机（原型机）投入试飞以来，已完成超过6

近期，全国政协常委、香港新华集团主席蔡冠深先生率队一行到访亿维特航空，与公司创始人董事长任文广及其核心团队展开了深入的座谈交流。双方就低空经济的全球化布局、海外业务拓展等方面达成了重要共识。此次交流是对此前南京新华·中国企业出海合作中心（长三角） 落地活动的延伸与深化。作为主办方，香港新华在搭建长三角企业一站式出海平台时，亿维特航空作为低空经济重点企业参与交流，双方已就产业出海达成高度契合，为本次

近期，由长城战略咨询主办的“潜在独角兽企业（无锡）发展大会”在江苏无锡惠山区举行。大会汇聚了全国150余家潜在独角兽企业代表及数百位科技、金融领域嘉宾。会上，备受瞩目的 《GEI中国潜在独角兽企业研究报告2026》 正式发布。报告指出，“潜在独角兽企业”是指从创业团队、产业方向、技术创新能力及发展趋势来看，具有成为独角兽企业潜质的高成长企业，是引领科技创新与新质生产力发展的重要力量。2025年，全

2026年7月22日，2026国际低空经济博览会首日，亿维特（杭州）航空科技有限公司与昂际智航（成都）科技有限公司在国家会展中心（上海）举行签约仪式，双方正式签署《ET9载人版航电系统解决方案适航阶段采购意向书》。昂际智航将作为亿维特指定的航电系统供应商，为ET9提供航电套件解决方案的全流程服务。图1：签约仪式现场图2：ET9载人版驾驶舱设计图深化合作 加速适航攻坚亿维特航空的主力机型ET9采用四