行业观察

低空经济自2024年被写入政府工作报告以来，在经历了前两年的概念普及与政策热炒后，2026年，在国家层面已全面升格为新兴支柱产业。截至目前，全国已有超过30个省市将低空经济纳入“十五五”规划前期重点，可见其已从单一的产业热点向系统性的生态构建过渡，并对社会经济发展提供重要支撑。然而，新兴产业发展进入上升期的同时，往往伴随着短暂的阵痛期，繁华之下，低空经济产业正面临一场深刻的“跃迁”考验，比如空域管

■ 浙江湖州：“地信”为眼、“制造”为翼，加快推进低空经济高质量发展，目标实施亿元以上产业项目100个以上，打造应用场景50个以上4月3日，湖州市政府新闻办召开加快推进低空经济高质量发展新闻发布会，解读《湖州市低空经济高质量发展实施方案（2025-2027年）》（以下简称《实施方案》）。「低空经济观察」获悉，《实施方案》围绕产业发展、科技创新、基础设施、飞行安全、场景应用、区域协作六个方面部署20

电话 | 010-82030532 手机 | 18501361766微信 | tech9999 邮箱 | yw@techxcope.comDSO体系的战略意义与挑战本文摘自《美国动态太空作战（DSO）体系构建：战略解析与前景展望》|远望报告6.1 DSO体系的战略意义（1）战略制高点的掌控DSO体系使美军在太空领域的“制天权”从“静态防御”转向“动态制胜”，成为大国竞争的战略制高点。通过DSO体系

电话 | 010-82030532 手机 | 18501361766微信 | tech9999 邮箱 | yw@techxcope.com美国SLS-1重型火箭首次载人绕月任务分析张绿云、杨开、王林北京航天长征科技信息研究所2026年4月2日，美国SLS-1重型运载火箭成功进行第二次发射任务，将载有4名宇航员的猎户座载人飞船送入大椭圆轨道（185×70 000 km），并完成4颗立方星的部署。本次

关于如何理解eVTOL整机适航取证的问题，可以通过很多个视角或者阶段来试图理解这个过程的艰难，例如你可以通过了解几个民用旋翼机的取证经历，大概可以从感观上理解这个过程的艰辛，或许可能会略带失落的情绪。但如果从监管机构推进的过程来看，虽然在解决eVTOL认证基础和MOC制定等问题的过程似乎很漫长，但至少看到了一种积极推进的反馈，并且得到了结果，只是在时间节点上差强人意。俗话说家家都有本难念的经，FA

今年，在美国各地，电动、混合动力和自动驾驶飞机将根据美国联邦集成试点计划（eipp）开始执行商业货运和医疗任务——在相关AAM飞机获得型号合格证之前，在最终运行规则完全制定之前。这是美国联邦航空局eVTOL集成试点计划（eIPP）的决定性特征，该计划是美国白宫的一项倡议，最近选择了八个州主导的项目，以实现美国AAM生态系统。eIPP将允许早期商业运营在不成熟的监管环境中进行，而不是等待新的规则和规

在关于半倾转构型开发的竞争中，显然Vertical走到了Archer的前面，成为了全球第四家实现有人驾驶带翼eVTOL过渡飞行的整机公司，之前已经实现的整机包括有Zee.aero、Beta和Joby。Vertical已经实现了有人驾驶的过渡飞行，像直升机一样垂直起飞，像固定翼飞机一样无缝过渡到翼载飞行。这标志着在英国民航局（CAA）的监督下，该级别的有人驾驶全尺寸eVTOL飞机首次投入使用，CAA

3月30日，“2026世界无人机大会暨国际低空经济与无人系统博览会和第十一届深圳国际无人机展览会”组委会召开新闻发布会，宣布本届大会主题为"低空经济飞向未来”，大会将于5月21-23日在深圳会展中心（福田）举行。上百家行业企业家及相关媒体出席本次活动。借由“2026世界无人机大会”新闻发布会的举办契机，万勋科技（深圳）有限公司、深圳市道通智能航空技术股份有限公司、科比特创新科技股份有限公司、湖南智

4月4日，中国航发集团湖南动力机械研究所自主研制的兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机AEP100配装7.5吨级无人运输机在株洲芦淞机场成功首飞。据悉，这是全球首次兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机试飞。整个飞行过程中发动机工作正常、状态良好，空中飞行时间16分钟，飞行距离36公里，飞行速度220公里/小时，离地飞行高度300米，在完成了预定飞行科目后顺利返航，首飞圆满成功。中国航发集团有关专家介绍，此次首飞成功，

“妈妈，你看！无人驾驶的飞机！”“它有这么多的‘翅膀’！”“我可以坐进那个飞机里吗？”郑州海昌海洋公园的广场上，造型流畅、充满科技感的eVTOL ZG-ONE“鹊飞”被孩子们团团围住，好奇的提问声此起彼伏。4月3日，“2026低空飞行体验季”第二站活动在郑州海昌海洋公园正式启幕。继上海首站引发关注后，零重力飞机工业再度携手祥源通航，联合郑州海昌海洋公园，以“鹊飞巡豫·与爱同行”为主题，将新能源载人

请将「低空经济观察」设为星标方能收到正常推送4月2日，广州市发展改革委发布《广州市现代化基础设施发展“十五五”规划（征求意见稿）》。文件提出，构建低空产业体系，加快低空经济发展，明确建立重点低空产业链、构建多场景全航程整机产品矩阵、锻造关键系统本地化配套体系等重点方向。低空起降设施布局方面，构建“一级低空起降枢纽-二级低空起降枢纽-三级低空起降点”分级分类体系，打造分级低空起降设施布局，形成“全场

请将「低空经济观察」设为星标方能收到正常推送■ 浙江湖州：“地信”为眼、“制造”为翼，加快推进低空经济高质量发展，目标实施亿元以上产业项目100个以上，打造应用场景50个以上4月3日，湖州市政府新闻办召开加快推进低空经济高质量发展新闻发布会，解读《湖州市低空经济高质量发展实施方案（2025-2027年）》（以下简称《实施方案》）。「低空经济观察」获悉，《实施方案》围绕产业发展、科技创新、基础设施、

据新华社消息，近日，中国航发集团湖南动力机械研究所自主研制的兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机AEP100配装7.5吨级无人运输机在株洲芦淞机场成功首飞。据悉，这是全球首次兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机试飞。整个飞行过程中发动机工作正常、状态良好，空中飞行时间16分钟，飞行距离36公里，飞行速度220公里/小时，离地飞行高度300米，在完成了预定飞行科目后顺利返航，首飞圆满成功。中国航发集团有关专家介绍，此次

4月2日，广州市发展改革委发布《广州市现代化基础设施发展“十五五”规划（征求意见稿）》。文件提出，构建低空产业体系，加快低空经济发展，明确建立重点低空产业链、构建多场景全航程整机产品矩阵、锻造关键系统本地化配套体系等重点方向。低空起降设施布局方面，构建“一级低空起降枢纽-二级低空起降枢纽-三级低空起降点”分级分类体系，打造分级低空起降设施布局，形成“全场景、多层次、立体化、广覆盖”的低空飞行服务网

3月30日，中国卫星导航定位协会分支（代表）机构工作会议在湖南株洲顺利召开。中国卫星导航定位协会会长张辉峰、副会长兼秘书长赵继成，以及协会各专业（工作）委员会主任委员、秘书长，各联络处负责人及各兼职副秘书长等80余人参加会议。株洲市政府副秘书长谭跃飞、株洲市北斗规模应用发展服务中心主任敬华兵专程出席会议。会议由赵继成主持。谭跃飞在致辞中指出，中国卫星导航定位协会在推动北斗技术创新、促进产业协同发展