行业观察

【制药网 企业新闻】当前国内创新药企业逐步走出重研发投入周期，商业化能力持续释放，8月5日，“创新药一哥”发布2026年上半年业绩快报，报告显示，公司上半年净利润同比大增627%，且公司上调全年业绩指引。 根据百济神州发布的业绩快报显示，今年上半年公司实现营业总收入同比增长26.8%至222.2亿元，归母净利润同比增长627.1%至32.71亿元，扣非归母净利润同比增幅为1017.6%至29.18

【制药网 市场分析】随着药企2026年半年度业绩的纷纷披露，国内外多家头部药企凭借核心业务放量、产品矩阵优化、全球产能布局落地及热门赛道爆发式增长，交出超预期的半年成绩单，并密集上调全年业绩指引，彰显出医药产业发展韧性与持续向好的景气度。 其中，国内CXO企业药明康德受益于化学、测试、生物学三大业务板块收入均实现双位数增长，其上半年实现营业收入同比增长38.93%至288.97亿元；归属于上市公司

初步核算，今年上半年，我国海洋生产总值5.5万亿元，同比增长5.1%。占国内生产总值比重为7.9%，高于国内生产总值增速0.4个百分点。全国新增用海用岛项目1246个、批准用海用岛面积12.3万公顷，涉及投资额超3800亿元。上半年，12家涉海企业完成IPO上市，融资规模133.4亿元，占全部IPO企业融资规模的18.9%。我国海上风电技术加速突破我国海域总面积约473万平方千米，拥有约1.8万千

自然资源部今天公布的最新数据显示，上半年我国海洋经济稳步增长，展现出良好的发展韧性。初步核算，上半年我国海洋生产总值5.5万亿元，同比增长5.1%，高于国内生产总值增速，海洋经济在国民经济中的牵引作用愈发凸显。上半年，我国深海硬核科技持续突破，成为海洋经济创新发展的核心引擎。在山东青岛崂山实验室，“问海6000h”深海重载无人潜水器正在进行机械臂调试，为即将开展的大洋科考出海做最后准备。今年上半年

初步核算，今年上半年，我国海洋生产总值5.5万亿元，同比增长5.1%。占国内生产总值比重为7.9%，高于国内生产总值增速0.4个百分点。全国新增用海用岛项目1246个、批准用海用岛面积12.3万公顷，涉及投资额超3800亿元。上半年，12家涉海企业完成IPO上市，融资规模133.4亿元，占全部IPO企业融资规模的18.9%。我国海上风电技术加速突破我国海域总面积约473万平方千米，拥有约1.8万千

自然资源部今天公布的最新数据显示，上半年我国海洋经济稳步增长，展现出良好的发展韧性。初步核算，上半年我国海洋生产总值5.5万亿元，同比增长5.1%，高于国内生产总值增速，海洋经济在国民经济中的牵引作用愈发凸显。上半年，我国深海硬核科技持续突破，成为海洋经济创新发展的核心引擎。在山东青岛崂山实验室，“问海6000h”深海重载无人潜水器正在进行机械臂调试，为即将开展的大洋科考出海做最后准备。今年上半年

伊朗副外长加里巴巴迪5日表示，伊朗和阿曼关于商业船舶通行霍尔木兹海峡的协议已接近最终敲定，届时伊朗一侧管控的北部航道和靠近阿曼一侧的南部航道均将关闭。 据伊朗伊斯兰共和国通讯社5日报道，加里巴巴迪在接受采访时说，将在霍尔木兹海峡建立一种不同于过去60年的新通行模式。目前经阿曼领海的南部航道和位于伊朗领海内的北部航道均将关闭。 根据新设定的航道，商业船舶进入霍尔木兹海峡以及驶离海峡的部分航程经过伊朗

航运界网消息，希腊油轮船东OKEANIS ECO TANKERS（OET）8月4日发布2026年二季度和上半年业绩。报告期内，OET的现代、环保型油轮变身“海上印钞机”，取得了令人兴奋的业绩。 具体而言，OET披露，2026年二季度，OET实现营业收入3.2亿美元，同比增长239.4%；TCE收入2.7亿美元，同比增长318.9%；调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）为2.7亿美元，同比增长4

2026年夏季，受持续高温干旱等因素影响，欧洲多条内河水位持续走低。其中，德国莱茵河的航运咽喉考布河段水位一度降至25厘米，追平历史最低水平；多瑙河的布达佩斯河段水位也跌至23厘米，较2018年的原历史低点33厘米再降10厘米。 枯水危机下，欧洲内河航运系统濒临瘫痪。一方面，由于航道水深严重不足，船舶实际载货量仅为常规水平的20%至30%，部分航段甚至面临停航风险。另一方面，运力骤降推高单位货物运

据新华社等报道，8月3日，自然资源部发布今年上半年我国海洋经济发展相关统计数据。数据显示，上半年我国海船新承接订单量、完工量、手持订单量同比分别增长105.2%、34.8%、37.1%，三项指标全球市场份额依次达到73.9%、55.4%、63.3%，持续保持全球领先地位。 上半年我国海船产品结构持续优化，交付水平量质齐升，上半年交付万箱以上大型集装箱船、超大型原油船、大型液化天然气（LNG）运输船

近十年来，全球铝土矿海运贸易量实现跨越式增长，贸易规模较十年前增长两倍以上。2026年，全球铝土矿海运运量延续增长态势，并再度刷新历史纪录，其中几内亚至中国的铝土矿海运贸易为核心主力。 航运经济商Ursa Shipbrokers最新数据显示，全球铝土矿海运装船量从2016年的8130万吨，稳步攀升至2025年的2.475亿吨，创下历史最高纪录。2026年前七个月，全球铝土矿海运总量达到1.605亿

近日，挪威船王John Fredriksen旗下的上市油轮巨头Frontline宣布，已同意出售两艘船龄为9年的超大型原油运输船（VLCC），交易总价约为2.7亿美元。此举意在抓住当前二手油轮资产价格高企的市场机遇，为公司股东兑现可观回报。 据Frontline披露，这两艘VLCC的买家为未具名第三方。交易完成后，公司将获得约1.79亿美元的现金净收益，并预计在2026年第三季度确认约1.1亿美元

时隔8年，丹麦成品油船船东TORM重返新造船市场，将首份新船订单交给中国船企。 据贸易风消息，TORM近日在舟山长宏国际下单订造8艘50000载重吨MR型成品油船，新船配备脱硫装置，单船造价约4600万美元，交易总金额约为3.7亿美元（约合人民币24.99亿元），计划于2029年至2030年陆续交付。 作为参考，克拉克森的数据显示，目前一艘47000-51000载重吨MR型成品油船新造船价格约为5

新华网北京8月3日电（杨易辰 记者刘军）记者8月3日从自然资源部获悉，今年上半年，我国海洋经济实现稳步增长，发展势头良好，发展韧性持续彰显，海洋生产总值达5.5万亿元，同比增长5.1%。在增长背后，人工智能正以前所未有的速度“潜入”海洋——8万小分子中28天“淘”出潜在化合物，无人机1小时完成70公里海底管线巡检，海洋预报从“天级”跨越到“分钟级”，一系列成果彰显我国海洋经济向新向优的发展态势。大

自然资源部今天公布的最新数据显示，上半年我国海洋经济稳步增长，展现出良好的发展韧性。初步核算，上半年我国海洋生产总值5.5万亿元，同比增长5.1%，高于国内生产总值增速，海洋经济在国民经济中的牵引作用愈发凸显。上半年，我国深海硬核科技持续突破，成为海洋经济创新发展的核心引擎。在山东青岛崂山实验室，“问海6000h”深海重载无人潜水器正在进行机械臂调试，为即将开展的大洋科考出海做最后准备。今年上半年