行业观察

2026年一季度，果园集装箱公司紧扣年度目标任务，以“真抓实干”的紧迫感，积极应对三峡船闸岁修、市场环境变化等多重挑战，聚力市场开拓，深化服务提升，集装箱吞吐量同比实现稳步增长，为完成全年目标任务奠定了坚实基础。（“千里轻舟”锂电池专线集装箱卸船作业）“闯”市场，货源基础持续夯实。果园集装箱公司秉持积极进取的市场开拓理念，持续深化“大客户开发”战略、“走出去”战略，深耕腹地市场。一季度，果园集装箱

李勇老师微信 13697601072国内运输量基本没变根据船舶数据公司Kpler的统计，三月份美国港口之间的原油、成品燃料、生物燃料和液体化工产品的运输量，基本和二月份持平，每天约137万桶。具体来看，墨西哥湾沿岸，运往美国其他沿海市场的液体燃料，反而从二月份的每天82.6万桶，下降到三月份的每天77万桶。国际市场价差吸引出口亚洲和欧洲的油市受中东战争影响最大。伊朗封锁霍尔木兹海峡后，这两个地区的

为推动党建与业务工作深度融合，近日，烟台海洋中心与威海市海洋与渔业监督监察支队海监大队、烟台市气象局、威海市海洋与渔业监测减灾中心3家单位开展共建活动，聚焦海域海岛监管技术支撑、海洋观测预报与防灾减灾、海洋生态预警监测等三个重点业务领域，充分搭建交流合作平台，实现经验互鉴、共同提升。党建引领科技赋能海洋自然资源监管支撑3月24日，烟台海洋中心海洋监管党支部与威海市海洋与渔业监督监察支队海监大队党支

近日，工业和信息化部等十部门联合印发《人工智能科技伦理审查与服务办法（试行）》（以下简称《办法》），为我国人工智能科技伦理审查与服务工作提供了明确指引。《办法》对人工智能科技伦理审查的适用范围、服务促进、实施主体、工作程序、监督管理等作出规定，并结合人工智能科技活动特点，明确了申请与受理、一般程序、简易程序、专家复核程序、应急程序等不同程序要求，有效规范人工智能科技活动伦理治理。为推进人工智能科技

国务院总理李强日前签署国务院令，公布《国务院关于产业链供应链安全的规定》（以下简称《规定》），自公布之日起施行。《规定》旨在防范产业链供应链安全风险，提升产业链供应链韧性和安全水平，维护经济社会稳定和国家安全。《规定》共18条，主要规定了以下内容。一是明确产业链供应链安全工作原则。规定产业链供应链安全工作贯彻总体国家安全观，统筹发展和安全，统筹国内国际，推进高水平对外开放，促进全球产业链供应链稳定

4月10日，大连英博海发队将坐镇梭鱼湾主场迎战浙江俱乐部，续写足球城传奇。獐子岛集团开启大连英博海发队第二个主场消费送票活动。回望3月20日大连英博海发队迎来中超2026赛季首个主场，凭借阿奇姆彭的精彩进球，1:0击败上海海港，取得新赛季首胜。现场58337名球迷激情呐喊、欢呼雀跃，赛后球员与球迷齐声高唱《大海》，这是足球城大连生生不息的信念与力量。獐子岛集团作为2026大连英博足球俱乐部品牌合作

BIMCO首席航运分析师Niels Rasmussen 近日表示，自2月28日美以对伊朗发动攻击以来，霍尔木兹海峡通行完全中断，波斯湾港口与全球集装箱运输网络隔绝。约130艘集装箱船（占全球运力1.5%）滞留湾内。这场战争令本就受美国关税政策波动影响的集装箱运输市场再添变数。霍尔木兹海峡断航导致全球约3%的集装箱运量停摆，直接影响约5%的船舶运力需求。鉴于波斯湾航线船舶多挂靠巴基斯坦、印度等国港口

停靠在北部湾港的宁波远洋船舶，图源自宁波远洋官方微信公众号4月2日晚，宁波舟山港旗下子公司宁波远洋运输股份有限公司（简称“宁波远洋”，601022），与北部湾港股份有限公司（简称“北部湾港”，000582）分别发布公告。北部湾港拟斥资5.47亿元，战略入股宁波远洋。宁波远洋拟通过向特定对象发行A股股票的方式，引入北部湾港作为战略投资者。本次拟发行股份数量为145,403,704股，拟发行价格为人民

霍尔木兹海峡危机已推升运费及战争险保费，长远来看，其对船舶运营成本将造成重大冲击。针对此情形，德路里评估了关键成本要素对船舶运营成本的潜在影响，各项要素的驱动因素各异。1．润滑油船舶技术设备高度依赖石油基产品，尤以润滑油为甚。该类产品主要由壳牌、BP 等国际石油巨头供应，油价上涨势必推高润滑油成本。2. 物料化学品、油漆、清洁剂等消耗性技术物料多依赖聚氨酯原料。油价持续攀升，将大幅推高此类物料的生

站在渤海湾辽东半岛的南岸，海风裹挟着黑土地特有的粮食清冽气息扑面而来，这里便是被誉为“北方粮食第一大港”的营口港。我们日常生活中喂养鸡鸭猪的饲料，那些来自东北黑土地的玉米，大概率就是从这片繁忙的港区踏上旅程，跨越千里奔赴全国各地。东北港口星罗棋布，为何众多粮商偏偏青睐营口港？这些粮食又是如何从广袤的北方平原，顺利抵达南方的消费市场？带着这些疑问，港口圈（ID：gangkouquan）走进辽港集团营

AI生成图片欧洲运输与环境组织（T&E）最新分析显示，受海湾地区冲突影响，航运业每日燃料额外支出高达 3.4 亿欧元。全球 99% 的船队依赖化石燃料，直接面临价格波动与断供风险。T&E 指出，通过提升能效、电气化及使用电子燃料，可有效降低航运受价格波动的冲击。船用燃料价格飙升，新加坡低硫燃料油（VLSFO）已涨至每吨 941 欧元，较2026年初上涨 223%。同期，LNG 价格自 3 月初以来

海铁联运到底是如何运作的？一列满载货物的火车从黑吉辽腹地疾驰至大连，如何完成从铁路到海运的无缝衔接？有没有更高效便捷的转运方式？带着这些疑问，港口圈（ID：gangkouquan）走进大连港，沉浸式解锁海铁联运的全过程。谈及海铁联运，大连港无疑是行业标杆般的存在——早在1996年，这里就开通了全国首条海铁联运班列，奠定了其在东北海铁联运中的核心地位，也见证了我国海铁联运的发展历程。当一批汽车零配件

新造船市场尽管当前局势仍充满不确定性，但航运市场的投资活动却未止步。船舶经纪公司Banchero Costa在其最新周报中指出，散货船板块，中国船厂新大阳造船接获土耳其船东Cena Shipping订单，订造6艘63050吨级散货船，单船造价3400万美元，全部将于2027年9月交付。油轮板块，阿联酋Gulf Energy Marine以5000万美元的价格订造6艘5万吨级MR2成品油轮，均定于2

在海洋强国建设的征程上，每一项核心装备的突破，都是向深蓝迈进的关键一步。近日，一艘钢铁巨轮在江苏启东缓缓下水长江，由上航局投资、中交疏浚国家工程研究中心总承包、振华重工建造的国内首艘分布式舱内泥泵超大型耙吸挖泥船“新海鲸1”轮顺利下水，标志着我国在超大型、智能化疏浚装备的自主研发领域，再攀新的高峰，“中交超级舰队”也再添一艘大国重器。未来，它将承担深海取砂、深水港口航道疏浚、吹填造地及海岸维护等重

肖佳钰：余萍萍，你觉得外资退出中国港口，是好事还是坏事?余萍萍：3月23日，菲律宾的ICTSI以总价7.73亿元出售烟台国际码头51%的股权，这也意味着最后一家外资控股码头退出中国大陆市场。剩下的马士基码头，PSA国际，迪拜环球等全球港口运营商，在中国的枢纽港，像青岛港，上海港，宁波舟山港，广州港，天津港只剩一些少数股权，几乎无法左右码头的管理和发展。我历来不喜欢非黑即白的观点，谈不上好事坏事，我