行业观察

【制药网 行业动态】 近日，恒瑞医药发布公告称，该收到美国FDA关于卡瑞利珠单抗(Camrelizumab，商品名：艾瑞卡®)联合甲磺酸阿帕替尼(Rivoceranib，中文商品名：艾坦®)用于不可切除或转移性肝细胞癌患者一线治疗的生物制品许可申请(BLA)的完整回复信(CRL)。 据了解，此次上市申请是基于恒瑞医药推进开展的一项国际多中心III期临床研究(CARES-310研究)的积极结果。基于

【制药网 企业新闻】近日，先声药业宣布，已与美国薛定谔公司达成全球药物发现与开发合作协议。双方将充分发挥各自在药物研发领域的优势，聚焦未满足的临床需求，依托先声药业在相关治疗领域的专业积累，共同推进创新药物研发。 据了解，此次合作，双方将深度整合薛定谔全球专业的基于物理学和人工智能的药物设计专长，以及先声药业高效的研发能力和商业化平台，共同研发能满足重大临床需求的创新药物。联合药物发现阶段完成后，

【制药网 企业新闻】近日，泛血管有源介入企业赛禾医疗宣布完成数亿元B+轮融资。业内表示，本轮B+轮融资落地，标志着资本市场对赛禾医疗的价值判断，从早期的技术潜力认可，正式切换为商业化落地能力与长期成长确定性的深度认可。 这是赛禾医疗继2023年完成超2亿元B轮融资后，再次获得数亿元级融资。据悉，2023年完成B轮融资时，赛禾医疗的多款核心产品仍处于注册申报或上市前阶段。而自上一轮融资以来，赛禾医疗

【制药网 市场分析】展望2026年，有机构表示，继续看好以创新为主的医药科技主线，重点关注创新药、脑机接口、AI医疗、手术机器人等，同时建议布局2026年行业有望迎来反转的老龄化及院外消费，关注估值较低的麻药、血制品、中药等。 其中，在创新药领域，有机构指出，新版基药目录推出有望推动慢病创新药由医保准入向医疗机构配备和终端处方渗透延伸，利好具备明确临床价值、支付可及性及商业化能力的慢病创新药基层市

2026年过半，距离2030年前碳达峰的时间节点越来越近——但关于低碳的话题热度，似乎正在降温。欧美接连调整减排节奏，质疑声此起彼伏：低碳，还有必要继续推进吗？然而，近日开幕的上海国际低碳智慧出行展览会给出了另一种答案。近200家企业、40余个海内外知名汽车品牌同台亮相，展出规模达6万平方米。展台没有空转，论坛没有冷场。尤其是在与宝钢股份、HRC及利氪科技深度沟通后，盖世汽车更深刻地感受到，低碳从

该项目一期规划产能为年产6万吨正极材料，预计将向包括LGES、AESC、SK On等在内的全球主流电池制造企业供货。图/当升科技据当升科技（300073）消息，7月8日，公司控股子公司当升科技（芬兰）新材料有限公司（以下简称“芬兰当升”）与国际银团在芬兰签署总额5.144亿欧元（约合人民币39.95亿元）的绿色项目融资安排，用于支持其位于芬兰南部科特卡的正极材料生产项目建设。该项目一期规划产能为年

车企动态 | OEM Trend界面新闻：Faraday Future官微近日宣布两项举措：再注销536万份认股权证，自2025年以来累计永久注销近5000万份，大幅优化资本结构；调整2025年7月融资交割结构，加速资金到位。FF表示，这将进一步优化公司资本结构、提升资本效率。快科技：近日，小米汽车公布第二个系列，命名为小米澎程，英文名SkyNomad。该系列并非子品牌，属于小米汽车旗下的智能可变

三星电子计划将龙仁首座芯片工厂投产时间提前至2029年 7月12日，据报道，行业消息人士透露，三星电子正计划将其龙仁芯片集群的首座半导体制造工厂于2029年投入运营，比原计划提前一至两年。消息人士称，三星目前计划在位于首尔以南的龙仁工业园区内建设六座半导体工厂，其中首座工厂将于2029年投产。一位行业相关人士表示：“首座工厂提前投产，将使三星能够更迅速地应对全球日益增长的人工智能芯片需求。” 苹果

上市公司是重要的优质企业群体，本文选取机床工具行业特征突出的部分企业作为重点关注对象（以下简称：行业上市公司），并依据其2025年度报告，汇总分析行业上市公司的运行情况。 至2025年末行业上市公司总数58家，其中深交所主板23家，创业板22家；上交所主板4家，科创板9家。行业上市公司的具体地区和行业分布情况见表1。 表1 行业上市公司的地区和行业分布情况1．行业上市公司资产负债情况 截至2025

针对市场热议的“小米彭程”系列车型定价问题，小米汽车日前通过官方渠道作出正式回应。公司明确表示，该系列最终售价将在产品正式发布前确定，并强调部分低于行业平均成本的市场猜测缺乏依据，呼吁消费者在关注价格优势的同时，更应重视产品的实际价值与技术含量。根据工信部最新公告信息，小米彭程系列车型的核心配置已全面公开。与现有主打“驾驶者之车”理念的SU7/YU7系列不同，新系列定位为“智能可变大空间SUV”，

小米汽车近日就外界热议的“小米澎程”系列车型定价问题作出正式回应。针对部分市场猜测认为该系列可能以极低价格入市，官方明确表示，部分推测明显偏离成本合理区间，最终售价将在产品正式发布前确定，并呼吁公众理性看待价格预期。根据工信部此前披露的信息，小米澎程系列被定位为中大型智能SUV，主打“可变空间”概念，与已发布的SU7/YU7系列形成差异化布局。后者侧重驾驶体验，而新系列则通过模块化设计提供更灵活的

针对网络流传的小米澎程系列车型定价猜测，小米汽车近日通过官方渠道回应称，最终价格将在正式发布时确定，目前所有网络传言均不属实。公司强调，虽然理解消费者对"高性价比"的期待，但产品定价需遵循市场规律与成本结构。作为小米汽车推出的第二个产品系列，SkyNomad（小米澎程）定位为智能可变大空间SUV，与现有SU7、YU7系列形成互补。该系列计划推出五座版N70和七座版N90两款车型，均采用增程式动力系

近日，小米汽车旗下全新SUV车型澎程N90的实车路试画面在网络上广泛传播，引发汽车爱好者与潜在消费者的热烈讨论。这款未加伪装的路试车首次完整呈现了其硬派设计风格，从车身线条到细节元素均展现出独特气质。石墨灰车漆覆盖下的车身轮廓方正硬朗，前脸设计尤为引人注目。中网饰板以"SkyNomad"标识强化品牌辨识度，搭配十字形灯组形成极具冲击力的视觉效果。车身侧面采用隐藏式门把手设计，配合矩形轮毂造型，进一

针对近期外界对小米全新“小米澎程”系列车型定价的诸多猜测，小米汽车近日正式作出回应。公司明确表示，部分流传的定价信息远低于行业成本常识，并呼吁消费者在期待价格优势的同时，也应理性看待产品价值与成本的关系。据小米汽车介绍，“小米澎程”系列与现有SU7/YU7系列形成差异化定位。SU7/YU7主打“驾驶者之车”理念，而新系列则聚焦“智能可变大空间SUV”，通过灵活的车内布局设计满足家庭用户对空间多样性

随着自主型人工智能在支付领域的广泛应用，责任归属与风险监测问题日益凸显。传统支付模式下，当业务能力上线出现问题时，责任界定相对清晰，可通过代码追溯或人工决策进行回滚或优化。然而，当AI代理成为支付决策主体后，中间环节的代理错误导致责任归属变得复杂，学术界将此现象称为“授权可追溯性失败”。在传统支付场景中，同一用户行为路径下的支付结果具有明确的二元性——成功或失败。但引入AI代理后，由于上下文依赖和