行业观察

亚洲正在成为全球电气化浪潮的核心引擎。报告显示，亚洲目前贡献全球超过50%的发电量，自2000年以来贡献了全球75%的新增电力需求增长，并于2016年整体电气化水平超越西方经济体。目前亚洲终端能源电气化率达到26%，高于西方的21%，增长速度约为后者的5倍。这一变化不仅来自中国。东南亚于2023年实现电气化水平超越美国，并在2024年电动车销量占比上完成反超；南亚则在2022年太阳能发电占比上超过

2026年第二季度，全球游戏产业呈现出结构性分化特征。PC游戏平台延续高景气，Steam过去十二个月收入同比增长13%，季度同时在线峰值接近历史最高水平；主机市场整体收入同比增长3%，任天堂Switch 2上市带动季度收入同比大增90%，基本抵消PlayStation下降5%和Xbox下降7%的影响。相比之下，移动游戏市场继续承压，季度内购收入同比下降4%，游戏下载量同比下降12%，创多年新低，显

9月21日，中国南水北调集团有限公司2026-2028年陆上风力发电机组、陆上风力塔筒框架入围集中采购项目公布中标候选人。陆上风机框采入围的8家整机商分别是东方风电、三一重能、运达股份、金风科技、中车株洲所、中车山东风电、中船海装、远景能源。陆上风机塔筒框采入围的8家企业如下：此次招标为框架采购，预估采购总量为3GW，招标人不承诺实际供货份额，具体采购量以各单位正式下达的采购需求为准。陆上风机招标

从企查查获悉，近日，深能（北京）新能源合伙企业（有限合伙）成立，注册资本221429.33万元。股权穿透显示，该公司由天津市旭星新能源科技发展有限公司（79.9804%）、深能北方能源控股有限公司（20.0016%）、深能（天津）能源科技有限公司（0.0181%）共同持股，持股企业均为深圳能源集团全资子公司。新公司经营范围包含：以自有资金从事投资活动；新兴能源技术研发；风力发电技术服务；太阳能发电

9月21日，中广核电子商务平台发布《深能汕尾红海湾六海上风电项目风场EPC总承包工程66KV集电线缆二次采购项目谈判采购成交结果公示》。根据公示，成交供应商为远东海缆有限公司，成交报价46783734.42元。该项目供货范围为66kV电缆的设计供货，包括：38/66kV海底光电复合电缆；锚固装置(与海底光电复合缆配套)；弯曲限制器或其它海缆保护装置(与海底光电复合缆配套)；海缆终端(插拔式，与海底

近日，豪氏威马宣布与启东中远海运海洋工程有限公司正式签约，将为Cadeler新一代T级海上风电安装船设计、建造并交付两台绕桩式起重机及两台辅吊。凭借优化升级的负载曲线，这些绕桩式起重机能够显著提升安装船的吊装能力和作业灵活性，助力Cadeler高效应对日益复杂的海上风电项目安装挑战。辅吊将承担广泛的吊装和物料搬运任务，为海上作业的安全、高效运行提供有力支持。这些起重机将在豪氏威马中国漳州生产基地制

9月22日，中国华能电子商务平台发布《华能河北分公司BH海上风电项目前期技术服务总承包招标公告》。公告显示，华能河北分公司BH海上风电项目位于河北省，规模达200万千瓦（具体以审批机关审批为准）。项目开展总体分为三个阶段进行，第一阶段为场址选划阶段；第二阶段为相关报告编制阶段；第三阶段为项目核准和开展投决工作阶段。各阶段工作开展前均需取得招标人出具的正式书面通知文件，并按照招标人正式书面通知开展相

近日，Cadeler通过旗下专业海上风电服务平台Nexra与Vattenfall签署谅解备忘录（MoU），双方将共同探索开发面向海上风电行业的新一代运营与维护（O&M）解决方案。本次合作将聚焦提升主要部件更换（MCE）创新作业能力，整合运维经验、服务方法与长期规划思路，探索更高效、更具可扩展性的海上风电运维模式，满足海上风电资产所有者与运营商不断变化的需求。随着全球海上风电机组装机规模持续扩大和行

9月21日，苏豪创科集团与德国Dassler Anlage-und Beteiligungs-GmbH集团举行2+1艘64500载重吨散货船建造合同签约仪式。苏豪创科表示，64500载重吨散货船系63500载重吨散货船的升级迭代船型，型长199.9米，型宽32.26米，型深18.9米，结构吃水13.5米，服务航速13.5节，最大续航力达20000海里。该船型在绿色低碳、智能高效等方面实现全面优化，

9月21日，广州市南沙区龙穴北临港海洋高端装备制造及综合保障基地项目（以下简称“南沙临港海装项目”）启动会在南沙项目地块举行。该项目总投资约72.5亿元，联合道路、堤防等配套工程，总投资预计超百亿元。南沙临港海装项目用地89.92公顷，岸线1000米，规划建设造船坞、水平船台各1座，舾装码头748米及配套生产车间、环保设施等，总建筑面积32.6万平方米。目前项目已全面转入建设阶段，计划2028年中

9月20日，由海油工程投资、上海振华重工集团建造的新一代深水多功能海洋工程船“海洋石油292”在振华海工码头启航，正式投入海洋工程作业一线。该船采用双层结构、单体流线型设计，总长126米，型宽28米，排水量超17600吨，甲板面积近5个标准篮球场，可同时容纳100人工作生活；设计航速12节，具备无限航区航行能力。船上配备400吨全回转起重吊机、50吨折臂吊机，搭载DP2动力定位系统与电力全回转推进

9月21日，金辉集团发布《非常重大收购事项——收购两艘船舶》的公告称，9月21日，该公司为拥有约55.69%权益的两家间接附属公司（第一买方、第二买方）与江门市南洋船舶工程有限公司（江门南洋船舶）签订2艘64500载重吨散货船建造合同，合同总金额为7140万美元，单船造价3570万美元，预计分别于2029年8月31日和2029年9月30日前交付。金辉集团表示，该集团的主要业务为国际性船舶租赁和船舶

正在推进收购群山船厂的JE海洋重工（JE Ocean Heavy Industries），再获6艘油轮意向订单。9月21日，JE海洋重工宣布，该公司与大洋洲地区船东签署6艘油轮的建造意向书（LOI），包括2艘15.7万吨原油轮和4艘11.4万吨原油/成品油轮。加上今年6月获得的4艘11.4万吨级原油/成品油轮建造意向书，JE海洋重工已累计获得10艘油轮意向订单，进一步提升市场对群山船厂恢复运营的期

FPSO供应链正在经历一场深刻的格局重构。据最新行业动态，备受瞩目的印尼巨型天然气田Abadi项目迎来关键节点。在中国海工发展的浪潮中，总包商与本土船厂的深度绑定正成为破局的关键。在印尼Abadi LNG项目的FPSO竞标中，Saipem-McDermott联合体正在与Technip-JGC联合体激烈争夺该项目的EPC总包合同。知情人士透露，Saipem-McDermott已将招商工业海门基地列为

导读当前，全球已有超160艘船舶搭载Silverstream®气泡减阻系统投入运营，气泡减阻技术正加速迈向航运业主流。在德国汉堡国际海事展（SMM）期间，Silverstream亚洲首席区域官Julian Zhu接受专访，分享了推动气泡减阻技术快速普及的主要因素，并介绍了Silverstream与Everllence联合研发的全新发动机支持型系统方案，并立足行业格局，剖析了中国市场在全球航运绿色升