行业观察

申报奖项：中国汽车新供应链百强申报领域：智能座舱申报技术：德赛西威EEA中央计算平台（三域合一）创新点：业内首创基于高通骁龙Snapdragon Cockpit&Ride先进制程芯片的座舱-智驾-网关三域合一中央计算平台，以Linux Container隔离架构替代传统Hypervisor方案，实现EEA从域控制向中央计算架构的跨越式演进，算力密度提升300%，线束减少40%，整车BOM成本降低1

申报奖项：最佳技术实践应用奖申报领域：智能座舱申报技术：AL-A2 高端舱驾融合中央计算平台创新点：基于高通SA8797P单芯片，一芯双系统驱动舱驾融合+4B VLM大模型端侧部署。技术描述：高性能虚拟化平台：基于 SA8797P 芯片，采用 HyperVisor 一芯双系统，支持 8K + 多屏与 20 路摄像头，万兆以太网 + 丰富接口。 安全与智能融合：面向舱驾融合一体架构，满足 ASIL-

申报奖项：中国汽车新供应链百强申报领域：智能座舱申报技术：华阳全场景AI座舱解决方案创新点：独立AI计算单元、“软硬协同+跨域融合”创新模式技术描述：该方案兼具低时延、强适配和高性价比特性，依托“软硬协同+跨域融合”创新模式、独立AI计算单元（AI BOX），打造出极具竞争力的“真智能”全场景AI座舱。其具有丰富的算力矩阵，可搭载英特尔、高通、瑞芯微等平台芯片，支持最高35B多模态大模型部署，适配

申报奖项：中国汽车新供应链百强申报领域：智能座舱申报技术：中央域控制器创新点：中央域控制器是集车身控制、网关、T-Box三位一体的“云-管-端”信息安全解决方案。技术描述：1、CPU算力达到20K DMIPS以上。2、支持移动、联通、电信4G网络，向下兼容3G、2G网络。3、支持3路APN同时通信。4、上行速率50Mbps，下行速率150Mbps。5、支持语音和数据同时通信。6、单点定位精度：水平

申报奖项：最佳技术实践应用奖申报领域：智能座舱申报技术：魅力穹顶天幕创新点：集成分区PDLC调光与氛围照明功能的智能全景天幕系统，实现卓越隔热性能与沉浸式座舱体验。技术描述：分区PDLC调光，可实现独立区域控制；总太阳能透射率（TTS）低至12.7%-13.8%，具备优异热管理性能；可见光透过率（TL）约5%，有效提升座舱舒适性；高集成轻量化架构，提高光学效率并降低系统重量该产品面向高端新能源汽车

申报奖项：中国汽车新供应链百强申报领域：智能座舱申报技术：ADAYO一体式P-HUD创新点：一体式 P-HUD 采用全新光学布置实现风挡下方 UI 显示，支持单组与多组灵活组合覆盖前风挡 A 柱到 A 柱全域显示区域，搭载高分辨率屏幕大幅拓宽显示范围、提升画面品质，一体化玻璃盖板设计能够消除屏间接缝反光带来的视觉不适，为驾乘者带来清晰流畅的视觉交互体验。技术描述：打破传统 HUD 显示单调、缺乏立

申报奖项：中国汽车新供应链百强申报领域：智能座舱申报技术：12英寸 Micro-LED 高亮反射式抬头显示（Micro-LED IRIS HUD）创新点：技术路线创新：以 Micro-LED 作为显示像源，取消背光模组，从架构层面解决传统方案的厚度瓶颈，实现像素级直驱控光。显示效果创新：Micro-LED 峰值亮度超过 150,000 nits，满足强光环境下的驾驶可读性要求；全彩色显示，色域覆盖

申报奖项：最佳技术实践应用奖申报领域：智能座舱申报技术：光波导HUD创新点：阵列光波导ARHUD将HUD产品体积缩小、画幅变大，使得产品从定制化走向通用化，平行光入眼使得投影距离无级可变，用户体验升级到真正的ARHUD效果。技术描述：FOV 15°×5°，VID无限远，体积5L，入眼亮度12000nit小体积、大画幅、投影距离无级可变的ARHUD，适用于绝大部分车型，使得ARHUD成为所有汽车都可

申报奖项：中国汽车新供应链百强申报领域：智能座舱申报技术：AI Agent创新点：以AI语音为中枢大脑，串联出行与娱乐两大核心场景，打造了互动播客、AI通话、萌宠壁纸、AI小游戏、停车场记忆等高频应用。该方案的核心亮点在于其区别于传统的“遥控器模式”：真正听懂人话，而不是让人迁就机器；支持复杂意图的一键编排，无需用户自行拆解任务；座舱具备跨会话记忆，让用户体验不割裂；支持用户自定义专属座舱，并采用

申报奖项：中国汽车新供应链百强申报领域：智能座舱申报技术：北斗星BDipper高阶舱驾融合计算平台创新点：单芯片舱驾融合方案，从无到有的架构革新。技术描述：当前智能汽车电子电气架构正从分布式域控向中央计算演进，传统座舱与智驾双芯分离架构存在算力隔离、硬件冗余高、跨域通信延迟大等问题。本技术采用单芯片舱驾融合方案，将智能座舱、智能驾驶、车控、网联等功能集成于单一芯片平台，通过硬件级物理隔离机制确保各

申报奖项：中国汽车新供应链百强申报领域：智能座舱申报技术：艾迈斯欧司朗OSTAR™ Projection系列RGB LED创新点：专为DMD与LCoS技术研发的高功率RGB LED，以高能量密度实现16000nit峰值亮度与95%+色彩保真度，赋能AR-HUD高清显示。技术描述：艾迈斯欧司朗OSTAR™ Projection系列RGB LED专为DMD与LCoS技术方案研发设计，提供尺寸覆盖0.5

申报奖项：最佳技术实践应用奖申报领域：智能座舱申报技术：Micro-LED 顯示屏创新点：您的每段旅程 都有我们的愿景同行技术描述：全球第一個 Micro-LED 顯示屏量產(1.39" 穿戴)，全球第一個符合車規 Micro-LED 顯示屏 (12.4" 車規品) 車用方面，可運用於車窗、天窗、中控、HUD ...etc.，亦可於軌道交通上應用消費類則可用於任何需要透明屏顯的應用，如手錶穿戴、電

9月4日凌晨，OpenAI正式发布新一代旗舰大模型GPT-6 Astra，公司在开发者社区公告中将其定义为“目前全球最智能、且对齐程度最高的模型”。这是继GPT-5系列之后OpenAI最具分量的一次旗舰更新，也是OpenAI首次将“Astra”作为旗舰模型的后缀命名。OpenAI 联合创始人兼总裁格雷格・布罗克曼在发布电话会议上直言“欢迎来到AGI时代”。 按照官方披露的滚动计划，Astra即日起

机器人前瞻（公众号：robot_pro） 作者 | 钟宸 编辑 | 漠影 机器人前瞻8月29日报道，今天，深圳特种工业具身智能企业玄创机器人（XTRONROBOT） 正式宣布完成数千万元A1轮融资。本轮融资由前海方舟、西湖科创投及光洋股份共同参与。 该公司称，本轮融资将全部投入XBOT-AEGIS具身系统迭代、多构型特种具身机器人研发与海内外场景拓展。 玄创机器人成立于2022年12月，定位为智慧

机器人前瞻（公众号：robot_pro） 作者 | 钟宸 编辑 | 漠影 机器人前瞻8月28日报道，今日晚间，优必选（9980.HK）公布2026年中期业绩报告。半年报显示，优必选2026年上半年营收为12.7亿元，同比大幅增长104.2%；全尺寸具身智能人形机器人产品及解决方案收入约为5.9亿元，增长率达1,445.0%。 整体毛利同比大幅增长160.9%，为5.7亿元，整体毛利率为44.7%，