行业观察

7月21日，中国船舶集团有限公司旗下中船澄西船舶修造有限公司为力拓集团自主研发并建造的全球首艘41800吨双向航行自卸船正式交付。该船一举斩获三项世界纪录，是全球载重最大、卸货速度最快的浅水转运专业自卸船，也是同吨位级别全球首艘具备双向航行能力的自卸转运船，标志着中国在高端自卸转运船舶设计建造领域实现从“跟跑”到“领跑”的关键跨越。该船总长215米，型宽42米，型深14.5米，设计吃水7.5米，载

谷歌正全力推进其人工智能模型Gemini的研发进程，试图在激烈的市场竞争中重夺领先地位。公司联合创始人谢尔盖·布林近期频繁向核心团队施压，要求加速Gemini的迭代速度，以缩小与Anthropic和OpenAI等竞争对手的差距。这一动向凸显了谷歌在生成式AI领域面临的严峻挑战。据内部人士透露，今年4月Anthropic发布Claude Mythos模型后，布林在全员大会上明确要求DeepMind实

近日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与马来西亚国际航运公司（MISC Berhad）正式签订1艘1.87万立方米液化天然气（LNG）运输船建造合同。来源：凯法索这是继今年年初签署5+5艘大型LNG运输船订单后，相关方在新船型领域继续加强合作的新篇章，也是沪东中华首次承接该尺度级别的薄膜型LNG运输船订单，进一步扩充了该公司LNG船产品谱系，使该公

8月10日，芜湖造船厂建造的50000载重吨MR型成品油船系列中第六艘W2436在威海芜船顺利举行开工仪式，船东代表、美国船级社及威海芜船相关领导出席见证。该船全长182.75米，型宽32.2米，型深19.1米，设计载重量50000吨。配备12个货油舱和2个油污水舱，分区储油实用性突出。采用了倾斜船艏、艉封板带艉球及半悬挂舵等设计，有效增强了船舶的航行性能。此外，船舶动力系统由MAN 6S50ME

“致虚极，守静笃。万物并作，吾以观复。夫物芸芸，各复归其根。”科创、金融、贸易和经济根在航运出中心中国海员的根，在船上，在海上，在开拓中国大航海时代的伟大事业里。《海事劳工公约》等国际条约、BIMCO标准《船员管理协议》等国际惯例，以及中国《船员条例》和《海员外派管理规定》等规定的船员保险制度为：社会保险+境外人身意外伤害保险、疾病保险+远洋船东对于船员的人身损害相互保险+石油、液化气、液氨船等危

小米集团今日正式启动澎湃OS 4 Beta版用户招募活动，首批适配机型报名通道于上午11时在小米社区开放。此次系统升级跳过传统发布会形式，采用“边测试边优化”的敏捷开发模式，通过收集真实用户反馈实现快速迭代。在系统底层优化方面，澎湃OS 4搭载的自研内核Xiaomi HyperCore引入两项关键技术：负载精算系统可智能识别高频使用场景，动态分配硬件资源；内存预载机制则通过预测用户行为提前加载应用

既然海上保险+航运经纪+海事法律+海运文化=伦敦航运业金字塔，那么建工保险+一带一路+基建法律+漕运文化=北京大基建金字塔。将海运起步、上岸大成的上海航运金融与漕运建都、出海出彩的北京基建金融进行陆海统筹，内外兼修，就是人民本位民主路、实事求是集中制的红色金融。中国海员建设工会是农民工大本营。服务创新让农民工享有社保、境外人身意外伤害保险和疾病保险、基建业主互保协会劳务人员保险。（2016）晋民初

近期，马来西亚、印尼、新加坡等东南亚国家的多家科技媒体接连发布WPS Office国际版测评报道。尽管撰稿记者来自不同国家，测评结论较为一致——该产品在跨设备协同、AI功能嵌入、办公效率提升等方面表现突出，被认为是一款"能交付结果的"AI办公生产力工具。多国媒体聚焦 跨设备办公体验获认可在东南亚地区，混合办公已成为当地职场常态，但多数办公软件在跨设备使用时存在格式不统一、AI功能需反复切换、内容来

爱在窄门，在远行，在耕耘瘦田，唯独不在花径花语世人总爱把爱挂在嘴边，铺陈在花径，修饰以花语。好像爱必须是玫瑰、是烟火、是顺遂的坦途和说不尽的甜言。可真正在爱里泅渡过的人，大抵都会在某个深夜惊觉：爱不在花径花语，它在窄门、在远行、在耕耘瘦田。 01 辩“蓬门”与“花径”——一个是“内室”，一个是“橱窗”杜甫有诗云：“花径不曾缘客扫，蓬门今始为君开。”细品这十四个字，浓缩为“花径不曾扫，蓬门为君开”这

中华人民共和国船舶油污损害民事责任保险实施办法（2010年8月19日交通运输部令[2010]第3号公布 自2010年10月1日起施行） 第一章 总则 第一条 为完善船舶污染事故损害赔偿机制，建立船舶油污损害民事责任保险制度，根据《中华人民共和国海洋环境保护法》（2026年8月15日被《中华人民共和国生态环境法典》第四分编海洋污染防治取代）、《中华人民共和国海商法》、《中华人民共和国防治船舶污染海洋

水煮劳合社与保赔协会：保守海事，内生保险，链上金融——338年的咖啡，与3500艘船的归来标题逻辑拆解主标题元素含义水煮“水煮三国”中国叙事，重新讲述劳合社与保赔协会338年共生与竞争劳合社与保赔协会两个主体并置，揭示“市场”与“互助组织”之间的共生与竞争保守海事对英国海事文明（判例法、普通法、劳合社传统）的尊重与传承内生保险保赔协会的“船东互助”本质——保险从行业内部生长出来，而非外部强加链上金

油船安全生产管理规则(交通部 (83)交水监字860号 1983年4月12日)第一条 为了确保油船安全生产，提高济效益，促进油运事业的发展，根据“安全质量第一”和“预防为主”的方针，制定本规则。第二条油船是重点保卫单位，必须严格执行治安保卫、防火、防爆、防污染、安全航行和安全装卸以及职工劳动保护等规定。第三条要设置油船管理机构或专职人员对油船实行专业管理。油船船员上船前必须进行油船专业知识的培训，

水煮保赔险：始于海事，超越商业，成就金融序：1688年的那杯咖啡1688年，伦敦塔街，一家咖啡馆开张了。老板爱德华·劳埃德，大概做梦也想不到，这家卖咖啡的地方，日后成为全球保险业的代名词。来喝咖啡的人，大多是船主、商人和水手。他们围坐在木桌旁，交换着船舶到港的消息、航线的风险、货物的损耗。有人需要找人分担一条船的风险，有人愿意赌一条船平安归来。咖啡还没凉，一笔海上保险就谈成了。没有精算模型，没有评

追风逐浪，热血燃夏；以球聚力，不负韶华。为进一步丰富员工文体生活，增强团队凝聚力，激发员工拼搏进取精神，6月，海力风电第四届“海力杯”篮球赛正式拉开帷幕，来自公司各子基地的五支精英代表队齐聚赛场，各支队伍以球会友、以赛促融，让不同基地之间的联系更加紧密，让团队协同意识持续增强。哨声响起，战幕拉开，赛场上，奔跑的身影、默契的传球、精准的投篮，各支队伍顽强拼搏，激烈对抗，比分交替上升，战况扣人心弦。一

六月，是全国第25个“安全生产月”，海力风电积极响应国家号召，紧紧围绕“人人讲安全、个个会应急”的主题，在集团总部及旗下各子基地陆续开展了一系列形式多样、内容充实的“安全月活动”。从如东总部，到小洋口、启东、盐城、通州湾、威海、东营等各大生产基地，海力风电将“安全”二字化为实实在在的行动，通过实战演练与安全宣讲，进一步夯实了企业高质量发展的根基。Part 01以“演”促防 海上风电制造涉及大型吊装