行业观察

点击蓝字关注我们全球造船景气高点，央企船东系终于把造修船资产推上资本市场。9月12日，证监会披露中远海运重工股份有限公司（COSCO Shipping Heavy Industry）获上市辅导备案，拟登陆上交所A股，由中金公司（CICC）与招商证券联合辅导。这家背靠全球最大船东系、手持216艘订单的造修船巨头，正试图用证券化打通产能扩张的资本通道。此次并非突击。2026年6月，中远海运重工完成股份

每日航运要闻2026.09.15 | 聚焦全球航运市场动态新造船订单AI-Sourced2026年9月15日，Centrofin向恒力重工签署2艘6000 TEU集装箱船订单，金额1.6亿—1.8亿美元，2028年交付；2026年上半年，Alpha Bulkers向该船厂订购2艘210000 DWT纽卡斯尔型散货船，2029年交付。On September 15, 2026, Centrofin

近日，摩洛哥纳祖尔西地中海港东集装箱码头已完成运营测试，具备接靠首艘商船的条件，距离正式投入商业运营更进一步。纳祖尔西地中海港与丹吉尔地中海港同样毗邻直布罗陀海峡，紧邻地中海东西向国际主航线，具备成为中转大港的地理优势。近年来，丹吉尔地中海港集装箱吞吐量快速增长，2024年突破1000万TEU，由新兴港口迅速成长为地中海首屈一指的集装箱转运枢纽。如今，摩洛哥希望复制丹吉尔地中海港的成功经验，进一步

据美国全国零售联合会与Hackett Associates联合发布的《全球港口追踪报告》最新预测，今年美线旺季仍在延续，预计9月进口量将达到231万TEU的峰值，略高于7月的230万TEU。美国全国零售联合会供应链和海关政策副总裁Jonathan Gold表示：“我们此前认为旺季已基本结束，但事实并非如此。”他指出，今年夏季至今出现转变的一个重要原因，是恶劣天气造成的船舶延误以及巴拿马运河在干旱条

Sea-Intelligence最新分析显示，在亚洲—欧洲航线上，65%的直连港口对仅由一个联盟网络提供服务，不存在任何重叠；21%的港口对由两个联盟网络覆盖，9%由三个联盟网络覆盖，仅有5%的港口对同时由四个联盟网络提供服务。这表明，不同联盟在亚欧市场提供的直连组合并未高度重合，各自航线网络正形成更为明显的差异化特征。65%直连港口对仅由单一联盟提供Sea-Intelligence对亚洲—欧洲航

欧盟贸易和经济安全委员马罗斯·谢夫乔维奇近日多次公开表示，若中方未能在10月中旬前就中欧贸易问题拿出“切实成果”，欧盟将考虑通过限制进口、调整配额与关税等手段对中国“关闭市场”。中欧贸易磋商进入关键窗口期据相关报道，谢夫乔维奇预计于9月中旬与中方举行视频会议，并于10月初访问中国。10月15日至16日，欧盟将举行欧洲理事会会议，届时中欧贸易关系可能成为重要议题之一。欧盟方面关注的重点包括三方面：一

要从领导干部特别是主要领导干部抓起，树立正确政绩观，尊重客观实际和群众需求，强化系统思维和科学谋划，多做为民造福的实事好事，杜绝装样子、搞花架子、盲目铺摊子。《在第十九届中央纪律检查委员会第六次全体会议上的讲话》（2022年1月18日）共产党人必须牢记，为民造福是最大政绩。我们谋划推进工作，一定要坚持全心全意为人民服务的根本宗旨，坚持以人民为中心的发展思想，坚持发展为了人民、发展依靠人民、发展成果

7图片由AI生成文｜晓静编辑｜徐青阳近日，一份发表在GitHub上匿名的仿真测评报告，在具身智能圈投下了一枚深水炸弹，混合GPT-6 Astra的架构62.6分，第二名仅38.26分。64%的性能差距。这不是微调优化，是架构层面的降维打击。研究没有用GPT-6 Astra直接操控机械臂。它做了一件更聪明的事：用GPT-6 Astra提供语义层面的判断与修正，与π₀.₅的物理空间交互及动作先验形成互

2026.09.16作者 | 一财阿驴9月16日，A股四大指数开盘跌多涨少，沪指跌0.07%，深成指跌0.08%，创业板指跌0.03%，科创综指涨0.24%。盘面上，网络安全、农业、餐饮旅游、传媒板块调整。服务器、海运、油气板块强势。市场近3000股下跌。个股方面，N信诺维、N腾信上市首日均高开超70%。光大证券认为，鉴于海外地缘和美联储加息扰动影响仍待消化，而市场存量博弈已持续处于较严重的程度，

深刻认识中国金融结构变迁 提升金融服务实体经济适配性潘功胜金融是国民经济的血脉。血脉是否畅通，不仅在于总量，更在于结构。习近平总书记指出，合理健康的金融结构是金融持续健康发展并有效为实体经济服务的前提。近年来，我国经济运行总体平稳、向新向优，高质量发展不断取得新成效，金融结构也在这一进程中发生深刻变化。同时要看到，随着经济增长动能的新旧转换和产业结构转型的深入推进，优化金融结构、提升金融服务质效面

2026.09.16本文字数：1206，阅读时长大约2分钟作者 | 第一财经 宋婕封图 | 引力一号（遥三）发射 图片来源：东方空间9月16日06时00分，东方空间引力一号（遥三）·千帆全顺号运载火箭在我国东海海域点火升空，将搭载的8颗千帆星座组网卫星与1颗EUHT技术试验卫星顺利送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。第一财经记者从东方空间了解到，本次任务是该公司首次开展巨型低轨卫星互联网星座组网发

中力智能DC真正跑通了规模化商用路径！文｜编辑部9月15日，中力机器人公布快递物流行业实战成绩单：其2.0吨搬运机器人累计实战投用超5000台，标杆项目单场地部署突破200台，单仓峰值效能提升50%以上，峰值人力降本75%。当前，中力搭建的全场景数智移动体系，不仅打通了装卸、转运、仓储、拣选四大核心场景，还实现了场内到全域的全链路无人物流。面向快递物流行业，中力以智能 DC 方案服务全球多家快递物

大概是今年以来，AI 冲击各种数学猜想，越来越像永不结局的连续剧。这个模型又拿到了更高分，那个模型又解开了一道多年无人攻克的难题，人类的数学智慧岌岌可危。连数学家们都坐不住了，上周末25 位菲尔兹奖得主联名上书。出乎意料的是，数学家承认，大语言模型的能力已经增长到能够解决重要未解问题的程度。他们担心的是，当科技公司把著名难题变成模型的跑分场，数学得到的可能只剩一串更耀眼的战绩。几天前，Google

文章转载于字母AI阿莫迪刚刚还在发文倡导AI减速，第二天特朗普就表示：想都别想。“我希望继续保持领先，因为谁赢得AI，谁就赢。”9月13日播出的CBS采访里，就连刚提出给前沿AI限速的阿莫迪自己，也承认了这套方案很难实现。“坦率地说，我不知道这是否可能。”与此同时，Anthropic仍在筹备最高融资1000亿美元、估值约2万亿美元的超级IPO，目标是在11月美国中期选举前上市。嘴上刹车，脚下猛踩油

作者｜骆轶航邮箱｜tluo@pingwest.com“先进企业，先用飞书”，是飞书最具代表性的一句 slogan，它沿用至今很多年，一些新锐公司和老牌企业深受其影响，头也不回开启了企业数字化进程，一些企业则不无奚落：凭什么你用数字化进程定义一个企业的先进程度，数字化程度如何又凭什么是飞书说了算。但无论如何，“先进企业，先用飞书”对应的，确实是中国企业过去十年经历的一轮协同办公变革——沟通从邮件和层