马斯克旗下人工智能公司xAI近日推出新一代大模型Grok 4.5,以显著低于行业头部产品的定价策略引发市场震动。该模型每百万输入token定价2美元、输出token定价6美元,仅为Anthropic旗舰模型Opus 4.7对应价格的五分之一和四分之一。这种定价模式与智谱GLM-5.2此前通过低价策略逼平闭源模型的做法形成呼应,被业界视为硅谷顶尖实验室开始借鉴中国开源厂商竞争策略的重要信号。根据xA
百万级豪车市场曾长期被海外品牌垄断,直到一款国产车型的出现打破了这一格局。上市仅13个月,累计交付量突破1.9万辆,连续9个月蝉联销量冠军——尊界S800用硬核数据证明,中国品牌完全有能力在超豪华领域占据一席之地。这款由江淮汽车打造的旗舰车型,不仅重新定义了国产豪车的标准,更让行业开始重新审视这家以商用车起家的车企。支撑尊界S800市场表现的,是江淮62年造车积淀的细节功力。从底盘调校到车身制造,
近日,ACM Multimedia 2026多项国际挑战赛公布最终成绩。由中国科学技术大学信息学院自动化系於俊老师带队,云知声与中国科学技术大学联合组成的研究团队从全球众多参赛队伍中脱颖而出,在多个多模态智能理解相关挑战赛中取得优异成绩,斩获四项冠军、一项亚军。 其中,团队在MAC 2026微动作分析挑战赛的两个赛道中均获得冠军,分别为Track 1:Micro-Action Recognitio
近日,由全球数字经济大会组委会主办、中国物流与采购联合会大数据分会承办,以“数智融通 流通新生”为主题的2026全球数字经济大会数字流通论坛暨物流数据与人工智能大会在京召开。大会聚焦AI物流场景落地、现代流通体系建设等议题,并现场发布2026年物流与供应链人工智能应用典型案例。 我司申报的《大卡数字人:物流在途场景的AI决策与执行服务》项目,凭借在公路货运在途管理场景的AI创新应用与行业实践,成功
7月9日,雷军正式公布小米汽车第二个产品系列——SkyNomad澎程。他说澎程系列背后的昆仑架构从2023年初开始研发,整整3年半。为实现SUV形态下的空间智能切换,小米把AI技术、智能生态和智能制造能力融合到了这一架构中。很多人关注的是新车、智驾和配置,我想到的却是一张很少有人会认真看的BOM表。因为一辆智能汽车真正复杂的地方,从来不是某一颗芯片,也不是某一个功能,而是上千个电子器件如何在同一个
7月1日,专业科技媒体「大模型之家」正式发布《2026年6月大模型热力榜》。榜单共收录全国588个大模型及其所属企业。云知声自研U2原生Agent大模型凭借“高智能密度×高Token价值”的差异化技术主张成功登榜,创新价值再获行业权威认可。 作为世界一流AGI科技企业,云知声(股票代码:09678.HK)以U2原生Agent大模型为新一代核心基座,持续探索和实现通用人工智能。 U2是云知声面向真实
医疗器械创新,从来不只关乎设计。 从概念验证到商业化量产,产品能否实现稳定、高质量、规模化制造,往往决定着创新能否真正走向市场。 自动化开发与制造,正成为医疗器械实现规模化落地的重要能力。 TE Connectivity(以下简称“TE”)Medical致力于帮助客户将复杂医疗器械从概念快速推进至规模化生产。 From Shaft to Signal to Scale 从结构创新 到智能连接 再到
当全球资本将目光投向智能驾驶领域时,一家成立十年的中国公司正以“物理AI第一股”的姿态叩响资本市场大门。Momenta在港交所挂牌首日,发行价定格在295.6港元,公开发售阶段获得414倍超额认购,20.9万名投资者参与打新,国际发售部分更吸引超千亿港元机构订单。这场资本盛宴的参与者名单堪称豪华:GIC与富达国际各认购1亿美元,贝莱德、阿布扎比投资局、加拿大养老金等全球顶级机构悉数到场,中资阵营则
小米汽车今日正式对外宣布,旗下全新系列SkyNomad正式亮相。该系列定位为增程式SUV,其内饰设计细节一经公布便引发行业内外广泛讨论。 从已披露的内饰信息来看,SkyNomad系列采用全新设计的两辐式方向盘,品牌标识区域被黑色装饰条遮挡,推测可能预留了可定制化或动态显示功能。中控区域布局突破传统设计,主驾驶前方配备独立小尺寸仪表盘,而中控台则搭载悬浮式大尺寸触控屏,形成分层式交互界面。前排扶手台
法国AI企业Mistral发布首款面向机器人导航的AI模型Robostral Navigate,总参数量仅8B。这款模型让机器人仅凭单个普通RGB摄像头,就能在复杂环境中实现完全自主导航,无需依赖深度传感器或激光雷达。该模型主要面向具身导航任务,适用场景覆盖办公室、住宅、商业建筑以及户外环境。传统机器人导航通常需要搭载激光雷达或深度传感器来感知周围空间,硬件成本和部署复杂度都不低。Robostra
雷军在社交平台正式宣布,小米汽车推出第二个产品系列——SkyNomad小米澎程。这一举措将小米的造车路线清晰划分为两条:SU7与YU7系列主打驾驶乐趣,面向汽车爱好者打造高性能轿车;而新发布的澎程系列则定位为智能可变大空间SUV,旨在满足普通用户多元生活场景的需求,成为小米五年造车历程中针对用户需求交出的全新答卷。据内部消息,澎程项目早在2023年初便已立项。研发团队经过反复讨论,聚焦如何让车内空
7月9日消息,据影石官方公众号消息,影石迎来11周年,宣布要造“机器人”了。影石官方展示了一款Cameraman摄影机器人,称可以像专业摄影师一样为你构图、抓拍。目前,这款摄影机器人已储备中枢大脑、眼睛、耳朵、脖子、躯干相关技术。影石官方还展示了这款机器人的进化过程:2016年,Nano全景相机奠定影像 “眼睛”。从X系列到GO与ACE,光学模组、传感器、影像算法持续进化,不同焦段,都能看得越来越
在港股人工智能板块近期持续走强的背景下,两家行业标杆企业——智谱与MiniMax,在7月9日这一天成为了市场关注的焦点。尽管面临着解禁压力,但这两家公司不仅顶住了震荡,股价更呈现出强劲的上涨势头,显示出资本市场对于AI核心资产的深度认可。智谱(02513.HK)在经历了解禁担忧的“预演”后,今日多头动能全面爆发,盘中涨幅一度超过20%,成为板块内当之无愧的领涨龙头。消息面上,智谱于今日宣布与中金香
小米汽车近日成为汽车圈热议焦点,其全新系列“SkyNomad”引发广泛关注。这一系列被定义为探索空间与生活的新概念车型,尽管官方尚未公布正式中文名称,但市场猜测其可能以增程式SUV身份亮相。值得注意的是,小米汽车科技有限公司已悄然注册名为“小米澎程”的社交媒体账号,其英文名与“SkyNomad”形成呼应,进一步印证了新系列的战略布局。 从曝光的设计细节来看,这款车型内饰融合了科技感与实用性。两辐式
珞石机器人(03752.HK)正式在港股市场亮相,中金公司与国泰君安国际共同担任此次发行的联席保荐人。上市首日,该公司股价表现强劲,开盘即高开,盘中最高触及44.56港元,涨幅达17.26%。截至午间收盘,股价报41.56港元,上涨9.37%,公司总市值达到108.77亿港元。根据最终招股结果,珞石机器人公开发售部分获得156.58倍超额认购,每手(100股)中签率为10%。国际配售部分同样表现亮
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