行业观察

小米科技创始人雷军近日通过社交媒体宣布，编号为KV235的小米澎程N90Max测试车已顺利返回小米科技园。这台测试车自今年年初启动路测以来，已在多个城市完成高强度测试任务，为小米汽车的技术研发积累了重要数据。据雷军介绍，N90Max测试车于1月份正式投入使用，其测试路线覆盖中国南北多个气候带。从北京出发后，车辆相继前往沈阳、长春等东北地区城市，随后转战内蒙古呼伦贝尔、黑龙江黑河等极寒地带，验证低温

随着智能体技术的产业化进程显著加快，其技术迭代速度和行业渗透深度均超出预期。这一趋势下，智能体底层安全逻辑发生根本性转变，安全风险已从单一的内容输出领域延伸至自主行动层面，信息泄露、权限失控、工具滥用、意图偏离等问题正对产业生态构成实质性威胁。全球主要经济体纷纷出台针对性治理规则，围绕技术标准与产业规则的博弈日益激烈，在此背景下，制定统一的强制性安全标准成为产业发展的迫切需求。新出台的强制性国家标

7月29日，小米创办人，董事长兼CEO雷军公开发文回应了“小米澎程为什么要做增程”以及“现在进入是不是太晚”两个问题。雷军认为，增程还是纯电，从来不是路线之争，而是产品定义和体验追求的选择。他介绍，澎程系列定位智能可变大空间SUV，要真正承载生活的各种可能性。既要跑得远，也能用得久，补能要自由，这时候，增程便是那把钥匙，让乘坐空间与续航里程同时释放，每次出发都自在从容。他进一步解释产品层面的物理限

IT之家 7 月 29 日消息，据英国《金融时报》今天（29 日）报道，Meta 创始人兼首席执行官马克 · 扎克伯格表示，美国政府不应试图通过封禁中国 AI 模型，在 AI 军备竞赛中取得领先。他同时警告，美国顶尖 AI 实验室可能影响监管规则，借“监管俘获”压制美国本土竞争对手。扎克伯格接受《金融时报》采访时称，在美国禁止使用中国最先进的 AI 模型“并不能真正解决问题”。美国政府正指控部分中

快科技7月29日消息，HMD专为国内市场打造的诺基亚250 4G Smart功能机曝光，这款机型延续诺基亚经典直板按键造型，同时加入大量现代化实用功能，兼顾长辈、备用机等多元使用需求。外观设计上，新机保留辨识度十足的实体数字按键，推出浅粉、深灰两款配色，整机通过IP54防尘防泼溅认证，日常泼溅、少量灰尘都不会损伤机身。正面搭载一块2.8英寸LCD屏幕，影像配置是同类型机型的亮点：前置0.3万像素镜

印度德里高等法院近日就一起备受瞩目的版权纠纷案作出裁决，认定OpenAI使用亚洲国际新闻社（ANI）内容训练人工智能模型的行为不构成侵权。这一判决在印度科技与媒体领域引发广泛讨论，也为全球范围内关于人工智能训练数据合法性的争议提供了新的司法参考。主审法官阿米特·班萨尔在判决书中明确指出，OpenAI的行为符合印度《版权法》中关于"合理使用"的例外条款。该条款允许在研究目的下对受版权保护的作品进行有

新京报讯（记者滕朝）7月28日，在“八一”建军节即将到来之际，电影《四渡》主创团队走进海军某部慰问，参加纪念红军长征胜利90周年观影暨主创交流活动。制片人蒋德富、周恩来饰演者王雷、刘伯承饰演者曹炳琨与新时代海军官兵共话长征精神、共叙鱼水深情，开展了一场跨越九十载的精神对话。在“八一”建军节即将到来之际，电影《四渡》主创团队走进海军某部慰问，参加纪念红军长征胜利90周年观影暨主创交流活动。影片《四渡

在浙江横店国际马戏城，荣耀影像技术发布会盛大举行，吸引了全球电影与移动影像领域的目光。此次发布会上，荣耀携手全球电影工业标杆阿莱（ARRI），展示了深度联合研发的成果，并发布了影像演进底层规律“光智进化律”，旨在为移动终端搭建专业电影级影像技术体系，引领移动影像行业迈向电影工业化创作的新阶段。荣耀基于“光立其本，智成其高”的影像底层逻辑，构建了一套完整的“芯端云”全域影像引擎。在芯片侧，荣耀搭载了

7月29日，SK海力士公布2026年第二季度财报，受惠于全球人工智能需求持续增长，营收达到545.5亿美元（79.32万亿韩元），同比大增257%，营业利润60.54万亿韩元，同比大增557%。与上一季度环比，营收增长了51%，营业利润增长了61%。单季度营收和净利润双双打破历史纪录，上半年累计营收达到100万亿韩元（687亿美元）。 虽然凭借人工智能基础设施的投资扩张，SK海力士获得业绩和净利润

电子发烧友网报道（文/席安帝） 为了防止中国存储厂商抢走自己的生意，美国存储巨头美光科技如今正采取各种手段来阻挠其大客户苹果公司与中国存储厂商的合作。 近日，根据《华尔街日报》（The Wall Street Journal）报导，苹果前CEO蒂姆· 库克（Tim Cook）及其高管团队已向特朗普以及美国商务部长霍华德·卢特尼克、美国财政部长斯科特·贝森特游说了一项计划，希望获准在美国以外销售的苹

工业系统的功率需求持续攀升，随之而来的高浪涌电流、复杂运行环境与长期可靠性要求，正对传感器提出更为严苛的性能挑战。斯丹电子大功率干簧传感器专为严苛工况打造，能够提供耐久性、精确性以及电气坚固性。01 专为应对高浪涌电流而设计斯丹电子大功率干簧传感器专为应对具有高浪涌电流的灯具与照明负载而设计，在严苛的工业与商用系统中，可提供从1安培到3安培的可靠开关性能。在传统传感技术难以企及的条件下，斯丹电子传

第三届 CCF 分布式计算大会暨中国算力网大会于 2026 年 7 月 24 日 —26 日在河北雄安新区隆重启幕，本次大会以 “算力网：新质生产力背景下的分布式系统” 为主题。华为数据通信产品线DCN技术实验室主任管紫轩在大会上发表题为“大规模AI集群网络的挑战与实现”的演讲，指出大模型时代AI集群网络建设需聚焦“做更好的网，用得更好”两大核心方向。一方面需苦练内功，构筑规模更大、速率更高、稳定

第五届中国IPv6创新发展大会IPv6行业赋能分论坛在雄安新区成功举办。本次论坛以“IPv6规模化部署与行业实践”为主题，汇聚政产学研用各方产业高层、行业专家等围绕IPv6技术演进、AI安全等领域开展技术交流、成果展示与产业协同研讨，共探下一代互联网赋能千行百业的发展新征程。 中国信息通信研究院副院长敖立为大会发表开场致辞。他指出，当前，IPv6正处于从规模部署向全面赋能跨越的关键时期。中国信通院

在第五届中国IPv6创新发展大会期间，华为联合中国信息通信研究院等多家产业伙伴发布《面向智能互联的网络技术与实践报告V2.0》（以下简称“报告”）。该报告重点阐述了智能体网关功能及典型场景实践，旨在为百亿甚至千亿级智能体的跨域协同提供可落地的创新方向。 报告指出，到2026年全球日活智能体数量将到达7900万，智能互联正深刻重塑网络流量模式与通信特征，带来以下核心挑战： 流量调度：流量流向从南北向

最近，福瑞泰克官方正式宣布，旗下的8T8R 4D成像雷达已经顺利完成全部量产准备，正式进入大规模供货阶段。这条消息在智能汽车的供应链圈子里很快传开，不少车企的研发和采购团队都在跟进这款雷达的落地进度。不同于过去很多还停留在测试阶段的车载雷达产品，这款4D成像雷达从设计之初就瞄准了大规模量产的标准，能直接装到量产车型上，给车主带来更靠谱的智能驾驶感知体验。很多人平时聊智能汽车的感知配置，大多会把注意