行业观察

GPT-6 Astra 把大模型的能力边界，又向 3D 世界推了一步。它可以操作 Blender、编写代码，直接生成 3D 模型和场景。当通用模型开始学会建模，专门做 3D 生成的创业公司会被吃掉吗？胡渊鸣是 Meshy.ai 创始人兼 CEO，清华姚班毕业、MIT 计算机图形学博士。Meshy.ai 用生成式 AI 帮助开发者、创作者生成可直接使用的 3D 模型，是正面感受这轮能力冲击的公司之一

本期“DDIC全产业链视角”将聚焦笔记本电脑（NB）应用。2026年，NB产业链正在经历一场由内存引发的深度调整。与其他应用相比，内存在笔电BOM中的占比更高、成本传导更直接，因此当内存短缺伴随价格上涨，笔电成为受冲击最严重的品类之一，全年出货量预期大幅下滑。成本与需求一升一降，品牌厂商利润空间被压缩，寒气自终端生成并向上游传导，而各环节感受到的温度并不相同。本文将依次梳理终端、面板、DDIC与晶

作为加入华为的第一位应届毕业生（郭平 语），他详细回答了新员工的提问。郭平指出，“我们正处于国家所言的‘百年未有之大变局’，人工智能正席卷全球，必将重塑各行各业。各位在此‘当口’加入华为，既是你们的机会，也是华为的机遇。希望大家在华为的广阔平台上，为个人、为公司、也为社会创造非凡的价值。”C114通读了这份超过9000字的纪要，提炼了部分核心观点：1，面向未来，华为的核心战略是“聚焦”，即深耕我们

北京时间2026年9月15日14时26分，朱雀二号改进型遥七运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，将搭载的千帆极轨19组共10颗卫星顺利送入预定轨道，飞行试验任务取得圆满成功。千帆极轨是由上海垣信卫星科技有限公司（垣信卫星）运营的低轨巨型星座，计划最终布局超1万颗卫星。在MWC26上海期间举办的WBBA全球宽带发展论坛上，垣信卫星CEO沈洪波透露，千帆星座将于2026年年底完成一阶段324星全

? 苹果六大系统正式版发布，Siri AI 先以英语推出?️ 苹果回应 iPhone 渠道降价：第三方有定价权，售后规则不同? 豆包手机助手正式发布消费版，支持跨应用任务与授权记忆? 曝 Anthropic 选择纳斯达克，争取 10 月上市? 比亚迪高管：燃油车在中国没有未来? 广汽一汽签署重组意向协议，一汽拟成第二大股东? 零跑 B01、B10 累计量产突破 30 万台?️ 中国地震台网中心：正

几天前，Claude Code 工程师团队做了一期视频播客分享，访谈中，团队成员估计自己 70%-80% 的工作都通过 Tag 开展。Claude Tag，这个可以加入到 Slack 里的共享 Agent，既能参与讨论，又能写代码、分析数据。这和眼下各种办公 Agent 的打法不同，过去那些办公 Agent，都在解决「我自己可以怎么更快地工作」；Claude Tag 在解决「我们怎么一起把事情做完

要论造词和包装概念，AI 圈要是自认第二，恐怕就没人敢称第一。前阵子 OpenAI 总裁格雷格·布罗克曼表示，GPT-6 Astra 已经摸到了 AGI 的门槛。结果 AGI 还没热议几天，AI 同行们又开始炒作下一个 AI 热词了。接棒的新词叫作 RSI，Recursive Self Improvement，递归自我改进。简单点理解就是，AI 自己写代码、自己跑实验、自己改训练流程，改完再传给下

当 AI 从技术浪潮走向产业深处，每一位科技领导者都站在新的起点。在这样的背景下，我们提出了 「致 AI」 的主题——向 AI 致意，为 AI 致力，与 AI 一起抵达未来。2026 年 9 月 19 日，GTLC 全球科技领导力大会 · 上海站将汇聚 AI 先锋、科技决策者与创新实践者，共话智能时代的新方向。本次 GTLC·上海站聚焦大模型、AI 应用与产业落地，通过主题演讲、深度对话与观点交锋

作者 ｜ Ben Linders 译者 ｜ 平川 在 Craft 大会 上，Artie Shevchenko 发表了题为“代码健康守护者（Code Health Guardian）”的演讲。他指出，强制性的 AI 检查结合针对复杂变更的手动审核，有助于开发者保持敏锐的判断力。只要大多数开发者都是代码的所有者，那么在团队规模较小的情况下，就可以跳过低风险拉取请求（PR）的同行评审，并采用 AI 审批

作者 | 四月 大模型狂飙的这半年，宏观叙事越来越走向极端：一边是创始人动辄颠覆一切的狂言，一边是耸人听闻的末日威胁。而当变革的重锤砸向AI开发的一线，那些用代码推高模型能力上限的人，究竟在经历些什么？昨夜凌晨，DeepSeek 机器学习系统（MLSys）工程师刘胜与在其个人平台发布了一篇长文《我不得不把才华埋葬在昨天》。与常见的失业焦虑不同，作者是刚刚为 DeepSeek V4.1 交付了核心算

近日，西班牙造船厂Astilleros Gondan为挪威船东Østensjø Rederi建造的1艘海洋能源支持船（OESV）下水，这是双方合作的第23艘船舶，也是该船厂有史以来建造的最大船舶。该艘OESV的建造合同签于2024年8月，计划于2027年底交付。该型OESV由挪威Salt Ship Design设计，长120米，宽23米，入级挪威船级社（DNV）；露天甲板面积（包括机库）1400平

业界消息，纳米比亚Venus油田开发项目的最终投资决策（FID）已经推迟至2027年。此前市场普遍预期该项目将于2026年7月作出最终投资决策，但由于纳米比亚政府与项目开发商道达尔能源尚未就财务条件达成一致，项目现已延期。Venus项目计划在纳米比亚南部海岸水深约3000米的海底安装最多40口生产井和注水井，计划于2030年首次产油，随后通过FPSO进行处理、储存以及装船运输。该型FPSO设计日产

9月10日11时15分许，中国船舶集团青岛北海造船有限公司一艘外籍货轮靠港维修期间发生火灾，造成25人死亡、5人受伤。据央视新闻，为认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神，按照李强总理等中央领导同志批示要求，根据国家有关法律法规规定，国务院成立山东青岛中国船舶集团青岛北海造船有限公司“9·10”重大火灾事故调查组，由应急管理部牵头，外交部、工业和信息化部、公安部、交通运输部、国务院国资委、全国总工会

9月14日，沪东中华造船（集团）有限公司在泰国GASTECH展会重磅发布三款全新设计理念的高端液化气体运输船型，标志该公司在高端液化气体运输船领域加强技术布局，持续引领行业发展，展现领先水平。17.4万立方米NEXT1型LNG运输船沪东中华表示，全新17.4万立方米 NEXT1型LNG运输船基于GTT新一代NEXT1薄膜型围护系统，可实现0.07%/日超低蒸发率（BOR），大幅降低航行能耗，助力C

瑞士油轮船东/运营商Advantage Tankers正式进军MR型成品油轮细分市场，据称已向一家中国船厂订造4艘新船。船舶经纪及市场消息人士透露，Advantage Tankers已向中国船舶集团旗下广船国际订造4艘50000载重吨MR型成品油轮，预计将于2029年前交付，新船价格尚未披露。近年来，Advantage Tankers活跃于新造船市场，已向中韩船厂订购多艘原油轮，主要为苏伊士型油轮