行业观察

5月19日，联想在北京举办“天禧AI一体多端全场景超能之夜”，正式发布专为智能体打造的AI原生个人家庭边缘设备——联想AI主机P7。该设备搭载后摩智能专为大模型在端边侧推理打造的AI芯片M50，凭借存算一体架构，在仅手掌大小的机身内流畅运行最高1220亿参数本地大模型。 后摩智能M50已进入量产阶段，P7的问世，代表着M50高能效端边侧推理能力正引领AI创新硬件进入可高效运行千亿参数大模型的新时代

【产品简介】 该产品是针对水下无人航行器（UUV）舱段间电源传输场景开发的高可靠连接方案，由JBD大功率连接器和大平方屏蔽导线两部分组成，集大电流传输、圆弧法兰安装、浮动盲插和电磁兼容防护于一体，完美解决了水下无人航行器舱段空间受限场景下，传统连接器插拔和安装困难、载流能力不足的行业难题，实现了大电流传输、圆弧法兰安装和浮动盲插技术的创新突破。 舱段浮动盲插大功率连接器及组件 【产品特点】 ◆大电

5月20日，由中国节能协会碳中和专业委员会与中国质量认证中心有限公司联合主办的第四届碳金融大会暨零碳产业发展大会圆满落幕。作为国内碳金融领域规格至高、影响力至广、产业导向性极强的行业标杆性重磅盛会。 本届大会汇聚政府、产业、第三方机构及学界专家，立足全国双碳战略全局，研判零碳产业政策风向、剖析绿色产业发展趋势、打通碳金融赋能实体产业融合路径，是凝聚全行业低碳共识、确立产业转型方向、共享前沿实践成果

纺织行业作为国民经济的传统支柱与重要民生产业，正站在“提质升级”与“新质生产力”的政策交汇点。 政策东风： 从“提质升级”到“新质生产力” 纺织行业迎来智造拐点 纺织行业固有的高温、高湿、高粉尘（棉絮、飞花）特性，叠加政策对“数字化”与“能效”的硬性要求，对电气系统构成了挑战： 设备故障率高：棉絮侵入元器件器、粉尘附着电路板导致设备故障，是造成设备停机的主要原因，直接阻碍“连续化生产”的政策目标。

近日，“海康云眸-音频传感工业设备设施智能运维与安全监测”产品体验日活动分别在海康威视南京和苏州分公司举办。活动聚焦云眸平台与声音、振动、温度、激光等多维传感技术在设备故障诊断与安全监测中的创新应用，吸引了钢铁、石化、电力、制造等行业伙伴齐聚现场，共探工业运维智能化升级新路径。 海康威视江苏业务中心总裁张天波在致辞中表示，在AI与云降低数字化转型成本门槛的时代机遇下，面对传统运维招工难、效率低、风

全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出采用2300V CoolSiC MOSFET的新型XHP2功率模块产品，进一步扩展了该产品组合。它们专为高压电力系统设计，最高支持1500V直流母线电压，契合行业向更高系统电压发展的趋势。该系列模块提供多种规格，导通电阻（RDS(on)）在1mΩ至2mΩ之间，绝缘电压为4kV或6kV。

在2026年4月举办的北京亦庄人形机器人半程马拉松中，荣耀自研的“闪电”机器人拿下了第一。其中除了荣耀把自研的悬浮液冷泵系统与液冷散热系统从手机搬到机器人“闪电”身上，保障了连续奔跑零降频、零故障外。还有一个关键助力就是内嵌的纽瑞芯的UWB芯片。 人形机器人除了强健体魄，还需要精准的“空间感知能力”。该芯片被形象地称为机器人的“空间神经末梢”，为机器人提供了高精度定位、实时测距和环境感知能力，使其

当功率半导体测试出现故障，根本原因往往并不明显。脉冲失真、电压应力、热限制——这些问题可能在待测器件（DUT）出现问题之前，就已悄然侵蚀测试准确性。随着IGBT、SiC MOSFET、智能功率模块（IPM）等功率器件向更高功率密度、更高开关频率演进，测试策略必须同步进化。三大隐形杀手：功率半导体测试的核心挑战在功率半导体ATE（自动测试设备）设计中，以下三大问题正将系统推向极限：1.脉冲电流失真：

近日，“十五五”第二届钢铁设备合作发展交流大会在南京顺利举行。大会以“低碳筑基·数智赋能·创新驱动·设备焕新”为主题，搭建政企研用对接桥梁，交流分享智能运维、低碳装备、数字孪生等前沿技术，助力行业提质增效和高质量发展。 海康威视高级副总裁徐习明应邀出席，并以《智能物联，助力钢铁设备管理智能化》为主题发表演讲。他表示，智能物联是海康威视发展的核心定位，基于多维感知技术构建设备在线监测能力，快速打造设

会议介绍 本次论坛以“启发学术创新，促进学科发展，搭建交流平台”为宗旨，借助《中国科学》杂志品牌影响力以及《中国科学：化学》编委会及其专家资源，打造化学与功能材料高端学术交流会议。 论坛将以“报告+研讨”的形式进行交流和讨论，规模约300人。除主会场大会报告外，还设置了“表界面与催化”、“化学与储能”、“化学与光电器件”、“化学与传感&成像”、“化学与分离”等五个分论坛，深入探讨相关领域的前沿进展

随着汽车“新四化”（电动化、网联化、智能化、共享化）的加速演进，汽车电子电气（E/E）架构正经历从分布式向“域集中式”及“中央计算+区域（Zonal）控制”的颠覆性变革。智能座舱多屏联动、高阶自动驾驶（ADAS）海量传感器（如800万像素摄像头、激光雷达）的引入，使得车载网络的带宽需求呈指数级跃升。车载多媒体与传感器互连标准正快速从几Gbps跨越至 10Gbps、16Gbps 乃至 32Gbps

资本市场再现唏嘘一幕！曾经风光无限的国产半导体跨境并购标杆、千亿市值龙头闻泰科技，如今深陷退市危机，股价持续暴跌，境遇令人惋惜。截至今日（5 月 20 日）开盘，ST 闻泰毫无悬念地继续一字跌停，报 16.00元 / 股。自 5 月 6 日正式变更为ST 以来，该股已连续 11 个交易日牢牢封死跌停板，颓势彻底无法逆转，跌停板上仍有巨额卖单排队，流动性近乎枯竭。早在4月29日晚间，闻泰科技发布重磅

5月20日，商务部美大司负责人就中美经贸磋商初步成果进行官方解读，备受关注的飞机订单问题正式尘埃落定。 据商务部网站消息，5月12日至13日，中美经贸团队在韩国举行经贸磋商，为元首会晤作了经贸领域准备。5月13日至15日，美国总统对中国进行国事访问。 针对外界热议的"中方同意购买200架波音飞机"一事，商务部美大司负责人给出了明确回应： 航空是中美两国深化互利共赢合作的重点领域。按照中美元首达成的

随着劳资谈判陷入僵局，三星电子工会正计划于5月21日正式启动为期18天的全面罢工。 此次行动预计将有超过4.5万名工会成员参与，最高可能突破5万人，占三星半导体部门（DS部门）总员工数量的64%。一旦如期实施，这将成为全球半导体行业有史以来最大规模的罢工行动，其波及范围与潜在损失将远超以往任何一次行业停工事件。 三星作为全球半导体产业链的关键枢纽，其业务深度绑定英伟达、特斯拉等头部企业，是全球AI

5月20日消息，ASML CEO傅恪礼近日正式宣布，首批采用新一代高数值孔径（High-NA）EUV光刻机制造的芯片产品将在未来数月内问世，覆盖逻辑芯片与存储芯片两大核心领域。傅恪礼指出，High-NA EUV光刻机作为面向2nm以下先进制程的核心图形化设备，可以降低顶尖芯片的电路光刻成型成本，同时适配AI芯片、HBM/DRAM等高端存储芯片的制造需求。他强调，尽管设备初期投入高昂，但设计初衷正是