行业观察

过去，Agent通常由用户发起任务：用户提出问题或下达指令，Agent再调用工具完成工作。Claude Duet展示了另一种工作方式：它会查看用户连接的应用，每天生成一份晨间简报，并在白天按设定间隔继续检查账户，发现需要用户处理的事项时再发出提醒。用户也可以把较复杂的任务交给Duet；即使关闭应用或离开设备，任务仍可在云端继续处理。Anthropic于2026年10月21日开放Claude Due

2026年10月19日，Inception 发布 Mercury 3。官方公布，该模型在 NVIDIA GPU 上的生成速度达到每秒 1068 个 token。与 Mercury 1 相比，Mercury 3 的总参数规模扩大了40倍以上，官方称在保持千 token/s 级别生成速度的同时，模型能力也得到提升。一天之后，10月20日公开的 CoRAL 预印本又提出了另一种思路：让扩散模型并行探索多

第二届能源与交通融合发展国际会议（C-TEIT2026)在汉召开10月23日-25日中国 武汉内容简要 / BRIEF CONTENT2026年10月23日至25日，第二届能源与交通融合发展国际会议（C-TEIT2026）在武汉成功召开。会议以“融合创造未来——绿色智能韧性转型下的交能融合”为主题，聚焦交通与能源深度融合发展的前沿技术、创新模式与实践路径，搭建跨学科、跨行业、跨领域的高水平学术交流

新规将施行！船舶污染防治管理进一步规范近日，交通运输部发布修订后的《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》（交通运输部令2025年第17号），自2026年11月1日起施行。新规围绕船舶污染物管理、船舶水上拆解、燃料供受作业以及高风险水上作业等内容作出进一步规范，推动船舶污染防治要求与现行生态环境保护制度衔接。此次修订进一步明确船舶及有关作业活动的污染防治责任，强化作业前报告、

2026年第二届泛沿海航运生态高质量发展交流会在汉举行10月29日，2026年第二届泛沿海航运生态高质量发展交流会在湖北武汉举办。会议以“九省通衢千帆劲·数智扬帆航运兴”为主题，港航主管部门、行业协会、高校科研院所、航运龙头企业等近400名嘉宾参会，共商泛沿海航运高质量发展大计，共绘江海联运、数智创新、绿色低碳、协同共生航运生态新蓝图。武汉理工大学党委书记孟芳兵，交通运输部长江航务管理局二级巡视员

能源交通融合与AI发展圆桌论坛实录——赵福全对话冯江华、毕天姝、贾利民、王军、张俊智、赵洪远第二届能源与交通融合发展国际会议于10月24日召开。在全体大会的“巅峰对话”环节，由世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全主持，与中国工程院院士、中国中车首席科学家冯江华，华北电力大学校长毕天姝，中国中车首席科学家王军，清华大学车辆学院教授张俊智，北京交通大学教授、

中船七〇八所研制的 “406TEU绿色智能多功能科研实训船全船智能系统”重磅发布中船七〇八所研制的“406TEU绿色智能多功能科研实训船全船智能系统”近日在北外滩国际航运论坛发布。该系统覆盖智能集成平台、复杂水域自主航行、智能靠离泊、远程控制、智能机舱五大CCS附加标志，多项核心技术为国内或国际首次实船应用。而这一发布的时间节点，恰好落在IMO《海上自主水面船舶安全规则》（MASS规则）2026年

独立模型公司的价值依然被认可。文丨江思远我们了解到，Sand.ai 近日完成 2 亿美元 A+ 轮融资。这是 Sand.ai 今年完成的第三轮融资，10 个月内累计融资额达 3 亿美元，成为视频生成领域的新晋独角兽。这次融资由基石资本与网宿科技（300017.SZ）联合领投；上海国资及时代资本等知名基金参投，经纬创投等老股东持续加注。网宿科技是中国 CDN（内容分发网络）及边缘计算龙头，曾为字节、

在崇尚快的世界里，造一辆经得起时间折旧的车。文丨沈行最近几年，新能源汽车行业的技术更迭往往以年甚至季度为单位推进，这是新技术、新产品快速渗透阶段的特点之一。车企推出新车时，常常把充电倍率、智驾芯片的算力或者屏幕尺寸往上提一档。车企需要让用户看到新技术的进步，消费者也愿意尝试更方便、更好开的车。大多数消费者买一辆车，要开五六年，甚至更久。到那时，买车时新鲜的配置可能已经过时，车主更关心日常保养和维修

出海之后，如何留下来。文丨钟观海2001 年，三星在美国做了一个放弃眼前收入的决定：退出沃尔玛、Kmart 等零售渠道，转向百思买等电子产品专业零售商。彼时，三星已经能够生产有竞争力的电子产品，但在不少海外消费者眼中，它仍是买不起索尼、东芝时的便宜选择。三星希望，随着产品设计、销售环境和品牌传播一起改变，消费者能重新认识这家公司。四年后，三星在 Interbrand 全球品牌价值榜上超过索尼。次年

“大规模后训练，是具身公司最重要的事”。特约记者丨王与桐2018 年 11 月 27 日，当蔚来汽车第 1 万辆 ES8 在合肥工厂下线，李斌赢了。四个月前，他曾和何小鹏为新造车公司当年能否交付 1 万辆汽车打赌。彼时，多数新势力车企刚刚进入量产阶段，从样车走向万辆交付，不仅需要解决供应链配套、产能爬坡和质量控制等问题，还要建立覆盖全国的销售与交付体系。8 年后，类似的 “万台” 节点在人形机器人

AI 时代新基金的一种样本。文丨管艺雯编辑丨宋玮壹心娱乐创始人，娱乐圈的杨天真，和前阿里巴巴前沿科技投资负责人，投资圈的蒋珊珊，两人共同创立了风险投资机构赫励资本（Helios Venture），投资方向为 AI、具身智能、核聚变、脑机接口等前沿科技领域。基金出资人覆盖了头部互联大公司以及 AI、具身、脑机公司等。分工上，蒋珊珊主导投资，杨天真负责投资人关系、内容和影响力建设。两人的合伙创业起于一

蒸完人类上下几千年的数据之后，大模型开始 “蒸人”。文丨高洪浩 陈佳惠编辑丨高洪浩 黄俊杰成都中和与天津侯台都是城郊结合处的老村镇。一群人在这里为大型互联网公司训练大模型，大多月薪不足 1 万元。他们每天从阅读大模型生成的答案开始：核对事实，检查有没有答非所问，打分、比较优劣，有时还要亲手写一份示范。做完一条，再看下一条。模型要学的任务，从财务分析、修改程序，扩展到生物制药、芯片设计，人也得为这些

押注的两个方向很热门，但也很拥挤。文丨高洪浩《晚点 AI》独家了解到，AI 陪伴产品 EVE 与 AI 社交产品 Elys 的母公司自然选择已完成 A+ 轮融资，累计融资金额超 1 亿美元，新一轮融资方包括五源资本、启明创投、源码律动、经纬创投和华业天成。自然选择由张筱帆于 2024 年创立。他此前创办过游戏公司终极幻境，带领团队推出了恋爱题材手游《奇点时代》。据了解，该公司目前已超过 100 人

在计算机科学家、机械工程师主导的机器人领域，马道林是个 “异类”。文丨李梓楠2017 年初，在麻省理工学院 McubeLab 里，马道林遇到了一个让他反复琢磨的实验结果。当时，他的团队正全力备战亚马逊机器人抓取挑战赛（Amazon Robotics Challenge）。算法经过数轮优化，机器人的抓取成功率依然卡在 75% 左右——每四次尝试，就有一次失败。他把几百个失败案例逐个拆开看，发现问题几