行业观察

目前，电商市场的淘汰赛正在进入白热化阶段。短短数日，大洋两岸先后传来平台倒下的消息：一边是美国手工艺电商Goimagine宣布彻底关停，一边是荷兰家居老牌FonQ申请破产。两家深耕细分领域、各具特色的平台，在巨头挤压与行业寒冬中相继落幕，揭示了全球电商 “强者恒强、弱者出局” 的残酷格局，行业正迎来最惨烈的 “生死淘汰赛”。fonQ：家居电商20年神话落幕FonQ成立于2002年，运营已超20年，

自4月8日起，铁路部门在前期高铁宠物托运服务成功试行的基础上，推出“爱宠行”服务，提供“携宠出行”与“爱宠单独行”两种托运模式，办理宠物托运业务的高铁站增至121座、列车增至228趟，将更好地满足旅客多样化需求。“爱宠行”服务主要适用于家庭驯养且健康状况良好、单只体重不超过15千克、肩高不超过40厘米、身长不超过52厘米的猫、犬类宠物。其中，“携宠出行”服务主要针对购票旅客，旅客可通过铁路1230

新华社德黑兰4月8日电 据伊朗法尔斯通讯社8日报道，在以色列袭击黎巴嫩之后，伊朗叫停了霍尔木兹海峡的油轮通行。报道说，在美伊达成停火后，两艘油轮获得伊朗许可，当天上午得以安全通过霍尔木兹海峡。延伸阅读：美伊宣布停火后 霍尔木兹海峡内大多数滞留船只还在“观望”新华社北京4月8日电 航运机构8日发布的最新数据显示，美国和伊朗宣布停火数小时后，滞留在霍尔木兹海峡内的上千艘船只大部分还在“观望”，只有极少

近日，随着“舟港海8”轮提前3天驶离宁波北仑环海重工船厂，公司所属兴港海运高质量完成两艘自营船舶年度检修任务，为推动船舶运营安全顺畅、主营业务降本增效增添了新动能。此前，兴港海运旗下“舟港海7”轮在同一船厂完成年度检修任务，较原计划提前4天。两艘自营船舶坞期无缝衔接、工期提前完成，充分展现了兴港海运在修船项目监管与协同保障工作上的扎实成效。检修任务的高质量完成，离不开兴港海运技术团队和管理团队的高

近期，全球最大资产管理机构贝莱德（BlackRock）持续加仓造船板块，已成为韩国船厂三星重工（Samsung Heavy Industries, SHI）的重要股东。4月1日，贝莱德旗下 BlackRock Fund Advisors 披露，其截至3月25日持有三星重工 44,056,088股，持股比例达到 5.01%。由于持股比例正式跨过韩国资本市场5%的重要股东披露门槛，贝莱德此次加仓迅速引

今年以来，全省海洋与渔业系统深学细悟习近平总书记关于海洋强国建设重要论述和在《求是》杂志发表《推动海洋经济高质量发展》重要文章精神，认真落实省委、省政府部署要求，聚焦做强做优做大海洋产业、加快培育新的增长点，以“开局即冲刺、起步即提速”的奋斗姿态，持续推动海洋经济高质量发展提质跃升，实现一季度“开门红”，为全省经济大局注入了强劲动力。预计一季度全省海洋生产总值增速高于同期GDP增速0.5个百分点；

4月8日，中国船舶集团有限公司党组书记、董事长徐鹏在总部与来访的清华大学党委副书记、校长、中国科学院院士李路明会谈。双方围绕共同服务国家战略，就推动产教融合、科技创新、成果转化等进行深入交流并达成共识。清华大学党委副书记、副校长白本锋，中船集团党组副书记、董事贾海英，党组成员、副总经理赵同宾参加会谈。徐鹏对李路明一行的来访表示欢迎，并介绍了中船集团改革发展概况。徐鹏表示，清华大学是我国高等教育的一

4月8日下午，辽港集团党委书记、首席执行官李国锋在总部会见了来访的海南港航控股有限公司（以下简称“海南港航”）党委副书记、总经理司迺超一行，双方围绕加强交流合作、深化互利共赢举行会谈。海南港航副总经理叶伟，辽港集团财务总监王柱参加会见。李国锋欢迎司迺超一行的到访。他表示，海南港航作为中远海运集团在琼所辖港口运营企业，在客运滚装运输、港航一体化发展等方面经验丰富、成效显著，值得辽港学习借鉴。长期以来

4月7日上午，苏豪创科集团承建中建投63500载重吨散货船首制船交付命名仪式在位于仪征江滨的苏豪创科造船厂隆重举行，标志着两家国有企业合作迈上新的台阶，共同开拓绿色航运新蓝海。第四届2026年造船焊接切割和智造工艺上海会议将于4月16-17日举办新加坡造船海事展还有少量展位，对接船东船厂合作伙伴等，欢迎参观和参展船东船厂对接会，全球最大造船航运展览德国SMM批准船舶海工网举办2026年开局，特大版

4月8日消息，专注于能源领域的投资管理公司Kimmeridge控股的美国综合天然气及液化天然气（LNG）企业Caturus公司证实，其位于路易斯安那州、正处于开发阶段的一座液化天然气出口项目已完成全部商业化安排。Caturus表示，Commonwealth LNG项目已敲定全部客户照付不议采购协议，为其位于路易斯安那州卡梅伦堂区的液化天然气装置融资提供支撑。随着商业化工作全部完成，该公司将启动与贷

3月31日，上海电气旗下上重铸锻的大型铸锻件产能提升项目一期工程正式开工。该项目占地仅5万平方米，总投资却接近企业年营收的两倍，资金主要投向全球最大真空自耗炉等极限制造设备。老厂此举并非简单扩产能，而是瞄准下一代核电，包括第四代裂变堆乃至可控核聚变装置对材料的颠覆性需求。通过与上海交大深度合作，企业正以“靠前投入”的战略定力，为十年后的“大国重器”提前布局核心能力——闵行江川路上，上海电气下属企业

近日，扬子江船业（控股）有限公司发布澄清公告，针对近期市场就扬子江船业是否计划在新加坡境外进行股权融资交易的问询作出回应。扬子江船业确认，该集团目前并无任何有关该等交易的计划、提案或讨论；公司管理层未就上述事宜接受任何媒体采访，且管理层亦未讨论或考虑过相关事项；集团创始人任元林仍是主要股东，但任元林目前未在集团内担任任何董事或管理职务，亦未参与集团的运营决策。扬子江船业进一步强调，该集团就任何交易

点击蓝字 关注我们在商业航天与海事工程深度融合的浪潮下，海上发射正成为打破陆地发射瓶颈、拓展航天探索边界的核心方向。据海外媒体最新报道，美国知名航天企业Firefly Aerospace与海上航天基础设施开发商Seagate Space Corporation已正式签署战略合作备忘录（MoU），双方将强强联合，共同研发适配Firefly Alpha液体燃料火箭的专用海上浮动发射平台，全力推进海基轨

#CRUISE NEWS入不敷出，节流+减员CRUISE NEWS目前，诺唯真游轮公司总债务达146亿美元，而账面价值仅为22亿美元。该公司对约20亿美元债务进行了再融资，并延长了部分2027年到期债务的期限，从而减少了短期内到期的债务。究其原因，很可能是其在2026年至2037年间有17艘新船订单，但订单归订单，资金链若是真断了，其他都白扯。2025年，诺唯真游轮实现净利润仅为4.23亿美元，但

3月29日7时，北京薄雾未散，全国特级导游、京骑文化联合创始人窦俊杰便穿上冲锋衣、背好双肩包，走出家门开始了一天的带团工作。最近两周，他已经服务了7个入境旅游团。他说：“带团永远排第一位。”坚守行业一线“最近很多人问我，以后会不会不带团了？”聊起获评全国特级导游，窦俊杰用英语时态来打比方，“荣誉在考核结果公布的那一刻已是过去完成时，之后便是现在进行时、将来进行时。以后，我不仅不能不带团，还要带更多