行业观察

挪威油气承包商Archer宣布退出海上风电业务，原因是其在参与一项开创性浮式风电项目中遭遇挫折。Archer首席执行官Dag Skindlo承认，该公司低估了英国Culzean浮式风电项目的复杂性与成本。Archer为该项目EPC总承包商，目前项目工期延误和商业纠纷不断加剧，迫使该公司暂停向股东派发股息。Culzean浮式风电项目是苏格兰皇家资产管理局（Crown Estate Scotland）

10月23日，中国海油供应链数字化平台发布《某海上风电项目7-2/9-2初步设计及详勘服务(二次)招标公告》。公告显示，项目位于海南省东方市西侧海域，项目总装机容量为1800MW。其中，二期工程(7-2)场址中心离岸距离约38km，场址面积约91km²，水深位于26m~49m之间，装机容量为900MW，设计安装75台单机容量为12.0MW的WTG242-12000型风力发电机组。配套建设一座220

10月23日，大连中远海运重工为中远海运发展建造的80000吨多用途粮食运输船“国礼海”轮正式命名。该船由中远海运散运承租运营，是该系列第十艘船舶。该系列多用途粮食运输船由我国自主研发设计，是首型面向粮食专业化运输定制的多用途船型，总长229.95米、型宽32.26米、型深21米。船体采用大舱容敞口式箱型货舱设计，舱内无腰窝、无台阶，充分适配粮食装卸与清舱作业，可承运大豆、玉米、小麦等各类粮谷及其

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司三大首制项目——2型LNG燃料罐项目、50K MGC A舱项目，相继迎来切割开工节点。京鲁船业10000m³堆叠式LNG不锈钢罐项目开工T310项目是中集太平洋海工为蓬莱中柏京鲁船业有限公司打造的全球首制10000m³堆叠式LNG不锈钢罐。该系列共计2船套，每船套配置一只10000m³堆叠式双耳罐，入级DNV船级社，将装配于京鲁船业为船东MSC建造的22000T

10月23日，江龙船艇科技股份有限公司（以下简称“江龙船艇”或“公司”）发布《2026年第三季度报告》，报告期内，江龙船艇实现营业收入约2.09亿元，同比增长29.63%；归属于上市公司股东的净利润-2154万元，同比增长6.79%；扣非后归母净利润约-2152万元，同比减少11.35%。报告披露，2026年前三季度，江龙船艇实现营业收入约7.14亿元，同比增长40.28%；归属于上市公司股东的净

10月23日，博迈科海洋工程股份有限公司（以下简称“博迈科”或“公司”）发布《2026年第三季度报告》，报告期内，博迈科实现营业收入约5.9亿元，同比增长110.73%；利润总额约1549万元，同比增长75.42%；归属于上市公司股东的净利润约1696万元，同比增长53.85%；扣非后归母净利润约为1346万元，同比增长58.08%。报告显示，2026年前三季度，博迈科实现营业收入约13.54亿元

船舶经纪Fearnley Offshore Supply消息，挪威船东Siem Industries已向福建船政旗下马尾造船订造2艘海底工程船（OSCV），预计将于2029年和2030年交付，新船造价尚未披露。另据克拉克森数据，该笔订单附带2艘备选船舶选择权。报道称，挪威Sirius Design & Integration负责该型OSCV的概念设计及完整的基础设计。该型OSCV基于Sirius的

全球第二大班轮船东、丹麦航运巨头马士基再次传出大型造船计划，涉及至多24艘双燃料超大型集装箱船，已经锁定两家中国船企。据贸易风消息，马士基正与两家中国船企就建造12+12艘24000TEU液化天然气（LNG）双燃料超大型集装箱船继续洽谈，订单规模约55亿美元（按当前汇率计算，约合人民币370亿元），据此计算，单船造价约2.29亿美元。消息人士透露，这批集装箱船订单的候选船厂为中国船舶集团旗下沪东中

10月23日，广船国际与摩纳哥TRANSOCEAN公司通过远程视频方式签订2艘5万吨化学品/油船建造合同。此次签约标志着广船国际实现摩纳哥航运市场订单零的突破。TRANSOCEAN公司创立于上世纪60年代，属于老牌家族式企业，总部位于摩纳哥，主营干散货、油轮运输，现有船队15艘。这是广船国际本月公开的第三笔5万吨级化学品/油船订单。据龙船本月初报道，Advantage Tankers在广船国际下单

希腊船东Panos Laskaridis重返Newcastlemax型散货船新造市场，旗下航运公司Lavinia Bulkers据称已在一家中国船厂敲定新船建造合同。船舶经纪消息，Lavinia Bulkers已向舟山长宏国际订造4艘212000载重吨Newcastlemax型散货船，单船造价约7800万美元，4艘新船总价值约3.12亿美元（约合人民币21亿元），预计将于2030年交付。该笔订单是

加入高工机器人专业行业群，加微信：19065204977，出示名片，仅限机器人及智能制造产业链相关企业。*本文共约 3882 字，阅读完成需 6.5 分钟。市场经纬10月23日，普渡机器人宣布其自研梯控方案通过CSA认证，拿下北美市场准入的重要合规凭证，成为国内提供梯控方案的机器人企业中首家获得 CSA B44.1 / ASME A17.5 认证的企业。10月23日，鸣志电器发布股票交易异常波动公

暂别忙碌疗愈身心在港口，他们是操纵机械的能手、值守一线的尖兵。放下安全帽，换上休闲装，他们是谁？这个秋天，山东港口职工疗休养奔赴烟台，烟台山的晚风、蓬莱阁的仙气、张裕的酒香、木匠馆的刨花、温泉的氤氲、牟氏庄园的老院子，五天时间，把忙碌的日子过成诗。山脚下，读一座城的开埠史抵达烟台的第一站，是烟台山和朝阳街。六百年沧桑浓缩在这条老街里，青砖灰瓦间藏着烟台开埠的旧时光。职工们沿街漫步，老领事馆、老邮局

一辆外集卡，连着港口与内陆，也连着一位司机师傅一整天的奔波。他们最清楚进出闸口顺不顺、等候区域方不方便、司机之家配得齐不齐。近日，山东港口青岛港QQCT开展了一次外集卡司机意见建议征集活动，目的很明确：把“话筒”交给每天跑在港区路上的司机师傅们，让对外服务真正从司机的视角出发，改到点子上、落到心坎里。征集活动通过短信专号和云港通APP问卷两种渠道，截至目前，共收到短信24条、调查问卷48份，汇总问

在山东港口青岛港董分公司一批扎根码头数十载的港口老职工坚守一线、倾囊传技一批青年徒弟潜心求学、淬炼本领一对对师徒扎根岗位、薪火相传在实操教学中传承技能、接续担当书写属于海港职工的匠心传承故事智创粮码头，青年破难题师父陈厚斌:2011年入港，荣获山港状元、山港工匠等称号。他亲历粮食码头从基础建设到智能化升级的全过程，扎根现场深耕技改创新，落地多项数智化改造成果。长期以来，他坚持以老带新、倾囊传技，鼓

挖掘机、自卸车、牵引车、装载机……汽车吊、越野吊、压路机……等等，怎么这么多车？！近日，在山东港口青岛港大港公司七码头58区，一场工程车辆“总动员”正在上演。七八种车型集中装船，车型多、工属具更换频繁，赶上客户船期要求紧，装卸作业面临不小的挑战。三条作业线同步发力，两天完成176余辆车的装船！面对这场与时间赛跑的作业任务，大港公司市场、操作等岗位紧密协同，用高效衔接和精细组织，为“玫瑰”轮装卸作业