行业观察

盖世汽车讯 据路透社报道，咨询机构基准矿业情报（Benchmark Mineral Intelligence）于4月14日发布的数据显示，欧洲高企的汽油价格促使购车者在3月转向电动汽车，该月电动汽车销量创下历史新高，并带动今年全球电动汽车销量首次实现月度同比增长。 图片来源：特斯拉2月28日爆发的伊朗冲突扰乱了承载全球约20%石油供应的关键航运通道，此后，各国政府纷纷对燃油价格设置上限，以保护驾车

盖世汽车讯 据彭博社报道，奥地利电动汽车注册量上月创下历史新高，这再次表明，伊朗冲突的影响正促使消费者转而选择燃油车的替代车型。 图片来源：比亚迪奥地利交通部于4月13日发布的声明显示，3月电动汽车注册量同比大增近三分之一，达到8,206辆。即便此前奥地利政府已采取措施，缓解加油站燃油价格的上涨压力，这一增长仍得以实现。自中东冲突爆发以来，国际油价涨幅已超40%，推动驾驶者转向选择产品力大幅提升的

在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，赛力斯集团副总裁康波围绕智能电动时代全球合作与低碳交通未来，分享行业发展洞察及企业实践，折射出中国新能源汽车产业的发展态势与行业核心趋势。康波指出，过去五年中国新能源汽车实现“质”“量”双跨越，国内渗透率从5%跃升至50%，2025年全球60%以上新能源汽车销量来自中国，中国已成为全球汽车产业绿色转型的核心引领力量。当前全球汽车产业正经历深刻变革，电动化与

此前不久，长安汽车发布公告，已通过集中竞价交易方式完成首次股份回购，合计斥资约3312.48万元，回购A股及B股股份。放眼望去，长安汽车并非孤例。近几个月来，从A股到港股，从造车新势力到传统车企，一场前所未有的“回购潮”正席卷整个汽车行业。当车企纷纷掏出真金白银买入自己的股票，这究竟传递了怎样的信号？车企“回购潮”持续梳理近期车企的回购动作，一个清晰的图景浮现出来——2025年底至今，头部车企密集

盖世汽车讯 据外媒报道，印度尼西亚汽车工业协会（Gaikindo）公布的批发数据（即厂商向经销商的交付量）显示，2026年第一季度，混合动力汽车在印尼市场持续增长，而纯电动车（BEV）和插电式混合动力车（PHEV）销量则出现下滑。 Veloz HEV；图片来源：丰田数据显示，2026年1月至3月，在印尼市场，混合动力车型累计交付16,940辆，同比增长21.3%；其中，1月交付4,195辆，2月为

4月12日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，万帮数字能源中国区执行总裁张荣纪表示，电动重卡凭借全生命周期经济性进入高速增长期，渗透率正从封闭场景向干线物流延伸，行业规模即将突破万亿。当前行业仍面临购车成本高、金融门槛高、现金流压力大等痛点，需从单品销售转向场景化解决方案，通过兆瓦超充、AI 电价预测、无抵押金融创新及生态联盟构建，打通 “源网荷储运” 一体化闭环，以运力为核心重构产业价值

盖世汽车讯 4月12日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青深入分析当前车市形势、增长逻辑演变与消费新趋势，为行业稳健发展提供权威参考。王青指出，2026年一季度国内乘用车市场明显下滑，3月虽降幅收窄但回升不及预期，短期波动受多重因素叠加影响。一是消费大盘回落，置换升级需求占比提升且更易受宏观经济、收入预期冲击；二是去年销量增速超9%，高于3%-4%

盖世汽车讯 4月12日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，乐道汽车总裁沈斐，从行业变革、技术演进、模式创新三大维度，剖析车电分离与换电模式对智能电动汽车产业供给侧改革的核心价值，揭示补能体系从单一充电向多元融合转型的行业趋势。当前新能源汽车产业迈入电动化与智能化深度融合的新阶段，市场竞争从产品价格战转向技术、生态与商业模式的综合较量。沈斐指出，行业突破内卷的核心不在制造更低价车型，而在于以

4月12日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，恩智浦半导体副总裁袁文博分享企业布局，聚焦汽车半导体高质量发展与产业生态构建。他提到，恩智浦以边缘智能为战略，推出S32N、S32K等核心芯片及CoreRide系统计算平台，解决软件定义汽车集成复杂、研发成本高的行业痛点，布局虚拟传感器、智能数据编排等AI落地场景。同时，恩智浦完善中国本地化闭环，推进多款芯片本地量产，深化生态合作，助力汽车电气

聚焦·产经汽油价格飙升推动欧洲3月电动车销量创历史新高咨询机构BMI发布的最新数据显示，欧洲高油价促使消费者转向电动汽车，3月欧洲地区的电动车销量创下纪录，同时今年全球电动车销量也首次迎来增长。3月全球纯电动与插电混动汽车新注册量同比上涨3%，突破170万辆；其中欧洲地区大涨37%，以近54万辆的成绩创下月度历史新高。德国要求欧盟放宽汽车排放法规德国正加紧推动欧盟在车辆排放上给予更大灵活性，这是德

4月12日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，艾迈斯欧司朗大中华区及亚太区副总裁石建国聚焦数字光电在汽车领域的行业应用与发展。当前数字光电已成为汽车与外界沟通的重要媒介，其技术应用可提升驾驶安全性、智能性与愉悦感，涵盖舱内外红外传感、万级像素智能大灯等场景，可实现驾驶员监测、路况感知、车与人车与车智能交互等核心需求，同时双供应链体系与本土化布局，也为汽车光电领域稳定发展及生态出海提供支撑。

盖世汽车获悉，4月14日，马瑞利正式宣布多项管理层任命，旨在推动公司管理团队在重组完成阶段实现平稳过渡，助力公司顺利完成Chapter 11重组并迈向新的发展阶段。根据公告，马瑞利任命Frederick “Fritz” Henderson为公司临时首席执行官（Interim CEO），即日起生效。Henderson将接替David Slump，后者将在公司完成当前Chapter 11重组程序之前继

根据中国乘用车市场信息联席会（乘联会）上周四（4月9日）发布的最新数据，已经过去的3月，中国汽车海外出口量含整车以及CKD总计达到69.5万辆规模，同比增长高达74.3%。其中特别亮眼的是新能源汽车的数据——整车+CKD总数计34.9万辆，在总出口占比中达到了50.2%。其中出口破万辆的，根据出口数排名有比亚迪、吉利、奇瑞、特斯拉中国、上汽、零跑、长安以及东风这8家，而位列前三的比亚迪（11.69

3年之后，李想再次罕见发飙。原因无他，汽车行业竞争越来越激烈。况且，理想汽车的定位在最广阔的家用车赛道。表面上看，李想的愤怒源于水军。这并不稀奇，在黑公关、黑水军横行的汽车行业，几乎每家头部企业都曾遭遇过类似的舆论攻击。但李想这次的反应之所以格外激烈，本质上折射出的，是汽车行业竞争格局趋同化、白热化之后，理想汽车正面临的深层焦虑。过去，理想在25万至45万元的家庭SUV市场建立起坚固的品牌护城河。

油价飙升，你的下一辆还买油车吗?4月9日当天收盘，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格上涨3.46美元，收于每桶97.87美元，涨幅为3.66%；6月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.17美元，收于每桶95.92美元，涨幅为1.23%。一系列数字背后，是霍尔木兹海峡近乎瘫痪的航运、沙特石油设施遇袭后减少大量供应缺口，以及无数家庭燃油账单上不断跳涨的数字。三周前，当美国和以色列对伊朗发起军事行