电子发烧友网报道(文/吴子鹏)8月31日,CSEAC 2026半导体产业CEO论坛在无锡太湖国际博览中心隆重举行。论坛期间,泓明供应链集团执行董事沈翊担任主持人,与华润微电子董事长何小龙、上海硅产业集团总裁邱慈云、北方华创总裁陈吉、普达特科技董事长刘二壮、盛红晔半导体董事长陈捷五位嘉宾展开了一场深度圆桌对话,围绕"如何打造健康、韧性、共赢的供应链"这一核心议题,碰撞出诸多真知灼见。 乌卡时代的预判
长鑫科技上市之后,合肥终于把“省会”的旗号重新拿了回来。 此前网友调侃,邻省的南京才是真正的安徽省会。而长鑫科技登陆科创板之后,按市值2万亿元的中性情景测算,合肥国资体系累计持有约33.1%股份,对应市值超过6600亿元,几乎是2025年合肥全市GDP(14000亿元)的一半。 十年豪赌,赚回半个合肥,一下就让这座最没存在感的中部省会,在股权时代的城市竞赛里,拔得了头筹。 过去二十年,中国城市的财
8月25日,福建省政协副主席黄玲率调研组一行,在厦门市政协相关领导的陪同下,莅临海辰储能调研考察,海辰储能联合创始人、总裁王鹏程热情接待并作汇报。 本次调研聚焦福建省新能源产业集群提质增效,重点了解产业规划政策落地成效、集群培优、智改数转、骨干企业培育、科技创新、场景应用和市场推广等实际情况,梳理产业发展现存短板与制约因素,为推动产业链高端化、智能化、绿色化、融合化发展,提升产业链现代化水平,打造
【环球网科技综合报道】8月31日,海信正式发布家庭智能伴侣级AI操作系统——JUOS,标志着家庭智能设备从“被动响应”迈向“主动服务”的全新时代。JUOS不仅填补了家庭原生AI系统的空白,更以全栈技术闭环和深度场景适配,重新定义了家庭智能生态的用户体验边界。区别于手机、车载等领域以个人为中心的智能系统,JUOS的核心突破在于其“家庭智能伴侣”的定位。该系统深度融合海信多年积累的自研芯片、星海大模型
2026年8月26日,西班牙驻华使馆一等经济商务参赞方少龙(Alfonso Noriega Gómez)一行到访中汽中心,与中汽中心副总经理周华进行了座谈交流。 周华对方少龙一行的到访表示热烈欢迎,并介绍了中汽中心的发展历程、业务布局及国际化战略方向。他表示,中汽中心作为在国内外汽车行业具有广泛影响力的综合性科技企业集团,始终致力于推动中国汽车产业的技术进步与标准体系建设。他指出,西班牙是欧洲重要
在汽车、工业、AI数据中心等领域,半导体带来的性能跃升与先进特性是打造产品差异化竞争优势的核心。面对市场对高性能、复杂功能度及高集成度日益增长的需求,安森美(onsemi)推出 Treo 平台,助力客户轻松应对高标准挑战、驱动创新。 研讨会主题 安森美Treo 标准模拟平台基于先进工艺与模块化设计理念,构建了涵盖低LDO、Operational Amplifier、Voltage Translat
近日,歌尔股份全资子公司——重庆歌尔智行以全流程优秀表现,顺利通过ASPICE 4.0 CL2能力评估。ASPICE(Automotive SPICE)由德国汽车工业联合会主导,是汽车软件研发领域的国际权威标准,标志着歌尔车载软件研发与过程管控能力已达国际先进水平。 歌尔车载主动降噪(ANC)系统,其核心降噪算法历经三年三代迭代,融合AI技术实现环境自适应降噪,并引入时频混合分析与子代滤波相结合的
2026年8月,在印度卡纳塔克邦政府推动下,KEO AI PC项目正式进入实际部署阶段。首批KEO设备已完成交付并陆续进入实际应用,面向当地学校、社区等场景部署,后续批次也在持续推进。 这意味着,继2025年项目首次公开亮相后,KEO已经进入具体产品落地交付阶段。搭载于KEO中的跃昉科技RISC-V芯片NB2,也随之进一步进入海外真实用户场景。 从项目亮相,到产品交付落地 2025年11月,KEO
电动汽车对传感技术的依赖,比以往任何时候都更深。从电池管理系统、充电基础设施,到冷却液监测与安全关键检测,传感器在确保 EV 平台安全、高效运行方面发挥着关键作用。而随着 EV 架构持续演进——电压更高、充电更快、系统复杂度不断增加——工程师需要的是在可靠性、效率与长期性能上都能站得住的传感方案。走进电动汽车行业为什么现代EV对传感可靠性依赖更高?如今一辆车平均包含远超100个传感点,并且随着车辆
近日,由上能电气供货的新疆伊犁300MW/1200MWh共享构网型储能电站成功并网,这一重大能源基础设施的建成投用,让当地电网结构升级和能源绿色转型的路径愈发清晰。 作为落实国家新型储能发展战略的示范项目,上能电气为其创新性提供275MW集中式储能PCS和25MW组串式储能PCS,全部搭载第二代增强混动构网算法,具备3倍/10秒短时构网过载能力。 投运后,该储能场站将采用独立市场化共享储能的运营模
电子发烧友网报道(文/李弯弯)今天人工智能与高性能计算席卷全球,半导体产业正经历一场深刻的变革。当芯片制程的摩尔定律逐渐逼近物理极限,先进封装技术正从产业链的“配角”跃升为决定系统性能的关键枢纽。8月19日,长电科技宣布了一项重磅进展:公司在高深宽比先进TSV技术研发上取得重要突破,并与合作伙伴共同完成样品试制。 长电科技TSV技术突围 长电科技此次试制成功的TSV样品,展现了极高的工艺水准:孔径
电子发烧友网报道(文/莫婷婷)8月19日至23日,2026 世界机器人大会(World Robot Conference,以下简称WRC)在北京举行。机器人整机以及上游供应链等产业链上下游企业均在会上展示了公司的最新产品和技术进展,电子发烧友网对此进行了报道。 整机端百花齐放:从演示样机走向真实生活与产业场景 当下,机器人整机赛道呈现清晰分化,既有面向家庭、零售的人形、四足消费级终端,也有面向产业
电子发烧友网报道(文/李弯弯)在人工智能大模型参数爆炸式增长的今天,算力繁荣的背后正悄然蔓延着一场“内存墙”危机。AI大模型在推理与训练过程中,不仅需要加载庞大的模型权重,还要在生成每一个Token时缓存海量的中间状态数据(如KV Cache)。随着上下文窗口从万字级拓展至百万字级,这种对内存的极度渴求,导致显存与内存的需求呈指数级飙升,硬件迭代的速度已远不及数据膨胀的步伐。 面对高昂的硬件成本和
请点击输入图片描述(最多18字)纯电与混动车型正以越来越高的电压运行,通常为400–800 VDC。电压越高,给绝缘测量、系统安全与长期可靠性带来的挑战也越大。在电池管理系统(BMS)与车载充电器(OBC)的高压绝缘监测中,开关元件的选型至关重要——而干簧继电器正成为这一场景中被反复验证的成熟方案。一、挑战:高压绝缘为何如此棘手一辆电动汽车内部存在多个必须与车身底盘保持电气隔离的高压子系统:高压电
8月24日,小米CEO雷军在微博上说,今天,小米玄戒三芯正式发布,从手机到智驾,为小米人车家全生态终端打造的AI算力底座。 而在一周前,小米发布的二季度报显示,第二季度智能手机出货量下滑6.5%,手机业务毛利率承压至8.5%。小米发布的玄戒O3性能强劲,全面拥抱AI,显然是支撑小米手机高端化战略的一个重要产品。汽车业务小米交付量同比增长28.2%,但是毛利率下滑至19.2%,智驾高算力芯片自研不仅
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