行业观察

展后接力，再度启航福建国际海洋装备博览会「供采直通车」供需对接服务永不打烊。第三十四批企业采购需求与海事招标信息新鲜出炉，持续为海洋装备行业搭建高效供需对接快车道。本次发布涵盖海事系统服务招标、船用通用配件、知名品牌装备零部件、各类二手船舶等热门品类，既有长期稳定采购需求，也有展后新增实盘订单，不少采购方正持续对接优质供应商、推进合作落地，一手行业商机不停更，速来查收！企业需求，长期采购，量大管够

【外警专题第249期！编写不易，读完请点赞“红心”，谢谢！】当地时间10月29日，日本海上保安厅在山口县下关市三菱重工造船江浦造船厂为新建的一艘千吨级大型测量船举行命名下水仪式，该船被命名为“拓洋”号（舷号HL21）。日海保厅和船厂方面相关人士约20余人参加下水仪式，海保厅海洋情报部部长木下秀树宣读命名状并为新船砍缆。▲日媒发布的10月29日，海保新“拓洋”号测量船下水的新闻视频，左侧船台同期正在

【文章编写不易，看完请“点赞”点亮“红心”，谢谢！】中国海警局新闻发言人10月31日表示，中国海警虎狮舰编队位中国台湾岛以东海域依法开展常态化执法巡查。10月以来，虎狮舰编队持续加强相关海域管控，有力保障正常航行和作业秩序，切实维护包括台湾同胞在内的中国民众合法正当权益和生命财产安全。中国海警将持续加强在相关管辖海域执法巡查，坚决维护国家领土主权和海洋权益。▲10月31日，中国海警局发布的虎狮舰编

Siem向中国订购两艘海底施工船10月27日消息，Siem Industries已向中国福建马尾造船订购两艘海上海底施工船（OSCV），交付时间分别定于2029年和2030年。每艘船将配备一台400吨主动升沉补偿（AHC）海底起重机和一台额外的50吨AHC海底起重机，以支持海底施工和海上支持作业。这些船长约145米，船宽27米，设计由Sirius Design & Integration与Siem

我们正进入海工作业船市场一个引人注目的时期：EPC（工程、采购与施工）承包商的合同积压持续攀升至历史新高，现有长期合同陆续进入续约期，而一波新造船也正逼近交付节点。在高端市场，随着一线EPC格局逐步整合，市场动态正在发生变化，而未来两年船队预计将实现超过20%的净增长。Saipem与Subsea 7之间仍待完成的合并正日益临近，截至撰稿时仅剩欧盟委员会的第二阶段审查尚未完成。欧盟委员会的最初截止日

SBM Offshore授予Seatrium南美FPSO项目合同10月30日消息，Seatrium已从SBM Offshore获得一份价值超过1.55亿美元（2亿新元）的浮式生产储卸油装置（FPSO）集成合同，用于南美海上开发项目。该合同涵盖关键系泊和立管支撑结构、火炬塔及相关上部支撑结构的建造，以及船舶改造、进干船坞和上部模块集成。Seatrium还将开展机械完工、部分预调试工作，并为调试和海试

道达尔能源与ADNOC Gas签署五年期LNG供应协议11月3日消息，道达尔能源与ADNOC Gas签署了一项五年期协议，ADNOC Gas将向道达尔能源供应总量最多达160万吨液化天然气（LNG），首批交付预计于2026年进行。该协议于11月3日宣布，延续了双方现有的合作伙伴关系，并进一步充实了道达尔能源的LNG供应组合。道达尔能源天然气、可再生能源及电力业务总裁Stéphane Michel表

埃尼启动在莫桑比克近海Coral North FLNG项目钻探作业11月4日消息，埃尼及其莫桑比克海上4号区块合作伙伴已为Coral North FLNG项目启动钻完井作业，该项目计划于2028年投产。此次作业预计持续约10个月，将由ENH-Saipem Drilling Company使用Saipem的SAIPEM 12000号钻井船执行。Coral North位于Rovuma盆地4号区块Cor

11月4日晚间，杰瑞股份(002353)发布全资子公司收到项目授标函的公告。公告显示，近日，全资子公司杰瑞石油天然气工程有限公司的阿布扎比分公司收到业主方阿联酋阿布扎比国家石油公司陆上公司（以下简称“ADNOC Onshore”）发送的三份项目授标函。根据上述项目授标函，Ruwais Diyab天然气田全面开发项目（以下简称“项目一”）总金额为17.042亿美元（约合人民币114.488亿元），其

巴西反垄断机构（CADE）法庭已批准意大利油田服务公司塞班（Saipem）与挪威Subsea7的合并，塞班周三表示。巴西的放行是完成该交易的重要一步，尽管拟议的合并仍处于包括欧盟委员会在内的其他反垄断机构的审查之中。塞班在一份声明中表示，该公司与Subsea7已承诺剥离铺管兼重型起重船“Seven Borealis”，以解决巴西在审查期间提出的竞争关切。该船隶属于Subsea7船队，其出售预计不会

论文导读与观点概要一、研究目的随着陆地与浅水油气资源的逐渐枯竭，海洋油气勘探与开发逐渐走向深海。海底管道作为海洋石油天然气由水下生产系统输送到近岸或生产平台的主要方式，是海洋石油工业的生命线。双金属冶金复合管（Metallurgical Clad Pipes，简称MCP）因其优异的耐腐蚀性能和力学性能，成为解决深水油气田开发过程中运输高温高压以及高含二氧化碳、含硫化氢等腐蚀性介质的有效方案之一。然

Earth-3D 20262026第四届地球深部钻探与深地资源开发国际论坛（The 4th International Forum on Deep Earth Drilling and Deep Earth Resources Development, Earth-3D 2026）（一号通知）会议时间2026年12月12日—13日12:00湖北省武汉市 · 具体会场见二号通知尊敬的各位专家、同仁：

论文导读与观点概要一、研究目的海底管缆作为海洋资源输送的关键载体，其安全检测与实时监控对保障能源运输安全具有不可替代的重要意义。侧扫声呐凭借其大范围成像优势，已成为海底管缆检测的主要工具。然而，侧扫声呐图像在实际应用中不可避免地受到环境噪声、悬浮物干扰以及管缆自身几何形态复杂等多重因素的影响，导致传统多目标跟踪算法在面对强噪声干扰与狭长目标形态时，跟踪精度显著下降，难以满足海底管缆实时检测与监控的

论文导读与观点概要一、研究目的随着全球能源结构的转型与深远海风电开发的加速，浮式风电基础凭借其优越的深水适应性与经济性，正逐步取代传统固定式基础，成为未来海上风电发展的核心方向。然而，浮式平台通过系泊系统与海床锚固基础相连，长期承受风、浪、流等复杂且多变的海洋环境荷载。锚固基础作为整个系统的最终承载体，其承受的系泊张力响应具有高度的非线性与不确定性，极易发生疲劳损伤或突发失效，已成为制约浮式风电系

论文导读与观点概要一、研究目的浮式液化天然气生产装置（FLNG）是中国南海天然气资源开发的关键装备。根据自然资源部南海海域油气资源综合评估结果，中国南海天然气储量达到36万亿至40万亿立方米，且大多分布在风、浪、流联合作用下的复杂海洋环境中。FLNG能够有效降低基础设施建设成本，尤其在资源分散或海域条件复杂的地区，其灵活性优势更为显著，可根据需要在不同海域之间移动。天然气的卸载与输运是资源开采的关