随着中东局势持续紧张,伊朗革命卫队已在霍尔木兹海峡对过境船只实质性征收“通行费”。据《海峡时报》报道,多家航运公司、大宗商品贸易商及政府官员证实,伊朗会依据船旗国对船舶实施差别对待。据航运业内人士透露,革命卫队已实际掌控海峡航运,海峡沿岸的一组岛屿更被业内称作“伊朗收费亭”。除索要费用外,革命卫队还对“友好国家”的船舶给予优惠待遇,同时威胁对“敌对国家”船只发动攻击。图源:彭博社据央视新闻此前报道
? 事发设备:本船康明斯应急发电机? 检查港口:澳大利亚西海岸某港口? 故障核心:带载测试频率59~61Hz剧烈波动,调速彻底失准,险些折戟AMSA登轮检查海上航行,应急设备是船舶安全的最后一道防线,而一次澳洲AMSA的严苛登轮检查,让我们深刻体会到:轮机无小事,细节定安全。那些被忽视的小部件、走过场的日常维护,在海事检查的高标准下,随时可能成为阻碍通关的“拦路虎”,更给所有船舶从业者敲响了警钟。
据贸易风引援4月5日伊朗伊斯兰革命卫队的消息称,革命卫队在霍尔木兹海峡对一艘地中海航运公司(MSC)的集装箱船发动了无人机袭击,理由是这艘船与以色列存在关联。图源:网络伊朗国家媒体称,遭袭船舶为“MSC Ishyka”号,袭击导致该船起火。地中海航运公司尚未对此作出回应。船舶跟踪数据显示,一艘悬挂利比里亚国旗、名为“MSC Ishyka”号的船舶(IMO:9154206,建于1997年)目前正停泊
【外警专题第237期!编写不易,读完请点赞“红心”,谢谢!】综合韩媒消息:2026年4月1日,韩国海洋警察厅最新建造的3000吨级新型警备舰“太平洋21”号(舷号ASR3021)在韩国现代重工集团蔚山造船厂举行下水典礼。韩国海洋警察厅代理厅长张仁植等海警、军方、地方政府、船厂等相关方面嘉宾出席仪式。▲4月1日,“太平洋21号”舰下水仪式现场图片。此次在蔚山下水的韩海警3021舰,属于韩国海警300
据新华社今天(4月6日)报道,一位消息人士透露,美国和伊朗已收到关于停火协议的方案,该方案可能在6日生效。消息人士称,巴基斯坦已拟定一份结束冲突的框架方案,并已与美伊进行沟通。巴基斯坦陆军总司令和美国副总统万斯、美国总统特使威特科夫以及伊朗外长阿拉格齐进行了彻夜交流。该方案拟先实现立即停火、重新开放霍尔木兹海峡,随后在15至20天内达成最终协议。最终协议或将包括伊朗承诺不寻求核武器,以换取制裁解除
【文章编写不易,还请读完点赞点亮“红心”,谢谢!】综合中国台湾省媒体,巴拿马当地时间4月3日至4日,由中国台湾省伪当局海军“磐石”号综合补给舰(AOE-532)、成功级“岳飞”号导弹护卫舰(PFG-1106)、康定级“迪化”号导弹护卫舰(PFG-1206)组成的“2026年度敦睦远航训练支队”共3艘舰艇穿航通过巴拿马运河,进入加勒比海,舰艇编队随后将前往台伪在中美洲加勒比地区仅剩的几个所谓邦胶国之
韩国政府今天(4月6日)表示,将有限度地允许通过红海运输原油,以替代霍尔木兹海峡。在韩国总统李在明主持的内阁会议上,韩国产业部长官金正坤宣布,韩国政府将允许符合特定安全要求的油轮使用红海航线,以保障额外的原油供应。目前,霍尔木兹航运依旧受阻,红海航线因此成为一条重要的替代通道。根据这一计划,原油将从沙特阿拉伯东部油田经管道输送至西部延布港,随后在当地装船。尽管延布港的每日出口能力上限约为500万桶
征稿通知各位青年学者:当前,世界百年未有之大变局加速演进,全球海洋治理体系深刻重塑,国际海洋竞争与合作交织并行,我国海洋强国建设已进入改革深水区和任务攻坚期。习近平总书记高度重视海洋事业发展,明确指出:“推进中国式现代化,必须高效开发利用海洋,推动海洋经济高质量发展,走出一条具有中国特色的向海图强之路。”这一重要论述为我国新时代海洋强国建设提供了根本遵循和行动指南。2026年是“十五五”规划的开局
、2026年第10期 总第363期2026.03.27-04.02助您快速了解海洋热点资讯!海洋热词数据来源于海洋类新闻网站中近一周的词汇热度统计快讯速览【海洋政务】◆生态环境部发布《海洋倾倒在线监控技术规范》◆“碧海蓝盾2026”执法行动开启◆自然资源部批复广州港南沙港区五期工程用海◆我国初步建成全国海洋能资源数据库◆我国首次承办《预防中北冰洋不管制公海渔业协定》科学协调机制会议【海洋产业】◆海
海水悄悄“入侵”,小岛淡水告急!小岛的“咸”烦恼想象一下,你正生活在一个美丽的小岛上,每天醒来都能听到海浪轻轻拍打着岸边的声音,感受到温暖的阳光和清新的海风。然而,这个小岛却有一个不为人知的烦恼——海水正悄悄“入侵”他们的淡水资源。这不是侦探小说里的情节,而是真实发生在全球许多小岛屿发展中国家的现状。由于海平面上升,海水中的盐分开始渗透到岛屿的淡水含水层中,这一过程被称为“盐水入侵”。这不仅让岛上
作者张海文《〈联合国海洋法公约〉下国家管辖范围以外区域海洋生物多样性的养护和可持续利用协定》(即《海洋生物多样性协定》或BBNJ协定,以下简称《协定》)是《联合国海洋法公约》(简称《公约》)框架下的第三个执行协定,已于2026年1月17日正式生效。《协定》适用范围是国家管辖外区域(ABNJ),即公海和国际海底区域,约占全球海洋总面积60%以上。在气候变化加剧、海洋生物多样性遭到严重破坏的背景下,《
作者 张小勇BBNJ协定中海洋遗传资源法律规则是国际社会构建的一套全新法律规则,这与BBNJ协定第3、4和5部分对现有法律规则的进一步发展有所不同。这套法律规则将规制缔约方开展的国家管辖范围以外区域海洋遗传资源和海洋遗传资源数字序列信息方面的活动。一旦进入实施阶段,这些规则将改变相关活动缺乏法律规制的现状,并对缔约方调查、收集、利用及商业化海洋遗传资源和数字序列信息的活动产生直接影响。BBNJ协定
●今日目录 ●● 【聚焦!】两船相撞,集装箱落海!丨海员之家● 【失控!】利比亚证实一运输船拖救失败在马耳他附近海域失控!丨海员之家● 【指南】防走锚,保平安,这份安全提示,请收好!丨海员之家● 【船员健康】长期熬夜身体悄悄变硬,这样动一动缓解伤害丨海员之家● 【通告】关于发布《全国客船危险品船智能监控管理系统数据对接规范 1.0》的通告丨海员之家4月1日,中国台湾省高雄港发生一起集装箱船碰撞事故
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