行业观察

01聚智创新领航赛道，赋能产业共筑新局——2026中国半导体先进封测大会在沪盛大开幕3月23日，备受全球半导体产业瞩目的2026中国半导体先进封测大会于上海隆重开幕。作为先进封测领域的标杆性行业盛会，本次大会汇聚了500余家产业链核心企业、权威专家与行业精英，以“聚智创新、赋能产业”为核心主题，共同研判技术趋势、共商发展路径，再次彰显了其作为中国先进封测行业“第一盛会”的硬核影响力。02500家企

点击蓝字 关注我们航运业内消息，挪威知名船东约翰・弗雷德里克森旗下私人投资平台 Seatankers Management 正式重返大型干散货船建造市场，与中国盘锦大金海洋工程签署造船合同，敲定4 艘 确认订单 + 4 艘选择权的 21 万吨级纽卡斯尔型散货船（Newcastlemax）项目，成为近期全球大型散货船领域的标志性订单。据船舶经纪信息，本次签约的 4 艘确认订单单船造价约 7350 万

半导体行业圈 振兴国产半导体产业！近日，阿里巴巴集团公布了截至2025年12月31日2026财年第三季度财报：报告期内集团总收入达2848.43亿元，一边是AI+云业务营收同比增长36%；另一边却是员工人数同比锐减超6.6万人，降幅达34%。根据最新财报披露，截至2025年12月底，阿里巴巴员工人数降至128,197人，相较于去年同期的194,320人，减少了66,123人，缩减比例高达34%。这

点击上方“中国海洋观测” 即可关注我们哦加拿大水下成像技术企业沃伊思公司（Voyis）近日发布了全新的立体感知发现系列产品（Discovery Stereo Perception Series），旨在解决制约水下自主航行的核心技术难题：如何为水下航行器提供实时、高分辨率的三维空间感知能力。当前水下作业依赖的两种主流传感技术各有局限：前视声纳虽能实现远距离探测与避障，但分辨率不足，难以支持精细操控；

?春分一过，神州大地的春色便再也“藏”不住了——奇山秀水绿起来了，各色花海亮起来了，一趟趟满载游客的旅游专列载着游客穿越山河，去寻觅最动人的春色。这个春天，坐着火车去旅行，正成为越来越多人的“心头好”。中国旅游报社小编带大家盘点一下近期开行的旅游专列，看看哪一条线路，能成为你的春日第一站？?“京铁乐游”四省春日漫游专列3月22日早上5点多，Y426/7次旅游专列从天津站缓缓驶出，途经北京丰台、霸州

全球债务市场在2025年展现出罕见的韧性，但数据背后隐藏结构性压力。报告显示，全球主权与企业债券市场规模已达109万亿美元，波动率下降、流动性改善、信用利差接近历史低位，形成“表面稳定”。然而，借贷规模持续扩张与投资者结构变化，正在重塑风险传导机制。 从融资规模看，2026年全球政府与企业预计融资29万亿美元，较2024年增长17%。其中，OECD国家政府借款规模从2022年的12万亿美元升至20

直面质疑，Tabbit 详解为什么要做 AI 浏览器。作者｜徐珊编辑｜郑玄整个 3 月，「你用 OpenClaw 了吗？」成为我朋友圈里最常见的开场白。这款 AI Agent 产品的爆火，让 FOMO 情绪迅速蔓延到我身边。然而热潮之下，我们从朋友们反馈中能明显感受到人们对 OpenClaw 感受开始两极分化。有人惊叹于它能自动完成复杂任务，也有人抱怨它门槛高、Bug 多、订阅费不值。很显然，Op

全球领先的材料科学公司陶氏公司（纽交所代码：DOW）3月23日宣布，位于上海陶氏中心的“热管理材料科学实验室”（Dow Cooling Science Studio）——“汽车智能化平台”（Mobility Intelligence Lab）正式揭幕启用。该平台的建立标志着陶氏公司在汽车智能化材料领域所取得的重要进展，通过与本地客户及伙伴的紧密交流与合作，探索先进材料解决方案的研发与应用进程，进而

3月23日，亚信科技公布了截至2025年12月31日的全年业绩，2025年，亚信科技加大拓展AI新兴业务，推动传统业务与“AI+”技术深度融合，实现传统业务转型升级，业绩下滑趋势得到明显改善，全年实现盈利并推动经营性现金流大幅改善，为战略转型提供坚实财务支撑。财报显示，2025年，亚信科技实现营业收入约63.02亿元，同比下降5.2% ，降幅较上年明显改善；经调整净利润达约2.73亿元，剔除了因人

中国风电新闻网讯：近日，广东省重点工程——三峡阳江青洲五、七期海上风电项目162套基础沉桩施工全部完成，为项目后续施工和全容量并网打下坚实基础。自青洲五、七期项目建设以来，三峡集团广东分公司阳江公司根据现场水深条件及南海复杂海况等实际作业情况，充分利用窗口期高效组织施工，提前锁定一批高性能浮吊施工船，峰值时现场5个基础施工作业面同步开展，其中“华商龙”单机位沉桩作业施工时长达24小时，创造单月沉桩

过去几年，中国手机市场主打实用与耐用的大众化产品线，有点让人摸不着头脑。厂商们似乎默认了一个潜规则：喜欢实用与耐用的用户只配在“大电池+低端芯”或“凑数镜头+塑料机身”之间做选择题。更流畅的系统？更安全的体验？更丰富的生态？这些往往被归类为旗舰机的特权。这种割裂感在2025年达到了顶峰。当高端市场纷纷在享受AI红利时，喜欢实用与耐用产品的用户仍在为“用两年就卡”的安卓定制系统和永远扫不完的权限广告

落子黄海之滨 布局北方航运 MSC地中海航运船舶管理(宁波)有限公司 青岛分公司 盛大开业2026年3月20日，农历二月初二，地中海航运船舶管理(宁波)有限公司青岛分公司开业典礼在青岛国际航运中心圆满举行，这标志着全球航运业标杆企业MSC正式落地青岛，深耕北方船舶管理市场，进一步完善亚太区域航运服务布局，助力青岛东北亚国际航运中心建设提质增效。开业仪式现场，地中海航运船舶管理有限公司宁波总公司领导

中国大型邮轮建造，正在迈上一个新台阶3月20日，中国大型邮轮产业迎来两个关键节点。当天，中国船舶集团有限公司与中国旅游集团有限公司在上海正式签署《国产大型邮轮新造船项目合作备忘录》，宣布启动“2+1”艘国产大型邮轮新造船合作项目。几乎在同一时间，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”（H1509）在中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司顺利出坞，全面转入码头调试阶段，向着年中试航、年底前交付的目标继续

SSY联合独家放盘！SK Shipping公开出售3艘油轮，2艘VLCC+1艘MR均带租约据市场消息，韩国船东 SK Shipping 正通过 SSY 作为联合独家经纪，在市场上公开出售3艘带脱硫塔油轮，包括 2艘2012年建VLCC 和 1艘2019年建MR2油轮。卖方计划于 2026年3月26日10:00（韩国时间） 前，邀请市场提交最佳报价。从此次放盘的船舶组合来看，资产本身并不差：两艘VL

伊朗局势余波扩散：燃油暴涨，老旧散货船加速走向拆解市场中东局势的冲击，正在迅速从能源市场传导至航运产业链更深处。随着伊朗战争引发全球燃油价格大幅飙升，原本已经处于边缘位置的高油耗老旧散货船，正越来越快地被市场推向拆船厂。过去一周，市场上至少有5艘散货船被报告出售拆解，另有一艘集装箱船一并流入南亚拆船市场。这一变化，被不少业内人士视作老龄、高耗油运力开始加速出清的重要信号。燃油价格猛涨，老旧船舶竞争