行业观察

世界不是从“周制”走向“秦制”，而是正在经历第三次融合在上海洋山港的桥吊下，一只标准集装箱正被吊上一艘开往鹿特丹的巨轮。它将要横渡的，是腓尼基商船、罗马桨帆、阿拉伯单桅与东印度公司大帆船先后统治过的航线——地中海、红海、印度洋、马六甲、南海、太平洋。每一代船队，都在这片水域写下过一套自己的秩序。而今天，这套秩序正在换内核。有人把这套切换称为：从“周制”走向“秦制”。但事情的真相，比这四个字复杂得多

海事服务网CNSS获悉，沙特航运巨头Bahri近期将其超大型油轮（VLCC）船队中11艘船的船旗由沙特更换为利比里亚，并统一按“SHINE”命名模式进行更名。据航运数据显示，目前全部已在霍尔木兹海峡外侧的豪尔费坎锚地附近待泊。这些船分别为“Platinum Shine”、“Saphire Shine”、“Platinum Shine”、“Diamond Shine”、“Gold Shine”、“T

2026年9月3日星期四今日热点新闻★ 斩！大单1、10艘订单！中船集团2家船厂联合建造2、芜湖造船厂获2艘油化船建造合同3、沪东中华获2艘新巴拿马型集装箱船订单4、青岛扬帆船舶制造获2艘集装箱船订单5、江门南洋船舶获2艘散货船建造合同★ 领！市面6、这艘电池动力自卸散货船投入运营7、韩国造船巨头进军美国数据中心市场★ 交！新船8、招商船舶金陵船厂交付不锈钢化学品船01特别 · 关注 SPECIA

精彩内容日前，九芝堂公布2026年上半年业绩，报告期内公司业绩双增，其中归母净利润大涨74.01%。目前九芝堂手握36个独家中成药，在超300亿市场中占领高地；4款1类创新药蓄势待发，新品进军270亿新市场。净利润大涨74%！36个独家中成药亮眼九芝堂前身“劳九芝堂药铺”起源于清顺治七年（公元1650年），至今已有三百多年历史。现代的九芝堂股份有限公司于1999年设立并于2000年在深交所上市，现

大家好，我是龙哥。CXO公司的中报已经基本发布完毕，我们来总结一下CXO行业重点公司的中报业绩和订单情况，总体来看行业大部分公司呈现新签订单/在手订单的加速增长，意味着近1-2年大概率可以看到行业内大部分公司的业绩出现加速增长，行业已经从2025年的“预期行业修复”到“订单和业绩实质性修复”。（由于推送方式调整，各位读者可将公众号加星标，平时会更容易刷到我们的精华文章）1、行业订单爆发2025年我

近日，先声药业集团旗下先声再明宣布已与罗氏签署独家授权许可协议，就CD79a/CD19/CD3三特异性抗体SIM0660达成全球开发和商业化合作。根据协议，罗氏将获得SIM0660在全球范围内的独家开发、生产与商业化权益，先声再明有资格收取最高可达15.30亿美元的总交易付款，其中包括7500万美元首付款。此外，基于未来净销售额，先声再明亦有权收取最高至双位数的分级特许权使用费。01先声“六连签”

每年中报季，创新药收入榜都很热闹。但今年这张榜，笔者觉得比过去任何一年都更难定义。原因很简单。中国创新药的收入结构已经变复杂了：有人靠药品销售一盒一盒把药卖出去，有人一笔BD首付款就能把半年收入抬高几十亿元；有人卖的是自己的创新药，有人账上有License-in产品、生物类似药甚至成熟品种……和原创创新药收入不是一回事。所以2026年再做创新药收入TOP10，如果只是把各家公司半年报里的“创新”“

在医疗健康产业的创新版图中，一个反复被追问的问题是：实验室里那些足以改变临床实践的前沿突破，为什么常常止步于论文和专利，迟迟无法抵达患者身边？数据触目惊心。美国包括顶级高校和医院在内的各类孵化器，成果转化成功率大多在10%以内；经高校内部孵化至概念验证阶段后再授权给企业的深度转化案例，成功率更是骤降至1%-2% 。中国的情况同样严峻。而斯坦福SPARK，给出了一个截然不同的答案——50%。2006

今天聚焦的医药产业核心事件包括：生物风险成为AI新的公共安全考题；国家药监局将愈美制剂由非处方药转换为处方药；国家中医药管理局查处两起涉中医药网络违规营销案；普莱医药二次递表港交所；易慕峰IMC002临床试验出现受试者死亡，公司称已配合伦理评估与调查；Alumis口服TYK2抑制剂envudeucitinib治疗SLE的2b期整体人群未达终点；GSK mRNA流感疫苗挺进III期，将开展全球首个同

氨基观察-创新药组原创出品作者 | 沙晓威还守在CD47牌桌上的玩家，越来越少了。4个月前，又一名CD47玩家下线。辉瑞在2026年一季度业绩及最新管线中，一款CD47药物maplirpacept被从开发名单中剔除。至此，辉瑞花费23亿美元从Trillium收购而来的CD47全部出局。后续，赛道内或许还会有玩家陆续退出。翻看港股等上市药企最新半年报不难发现，部分曾经重点推介的CD47分子，如今在财

今年上半年召回汽车165万辆，较2025年同期增加681%；汽车质量投诉也在大幅增加，众多平台关于汽车投诉的数量已高达4万多条，其中车辆锈蚀投诉已成为其中一大问题，这都显示出汽车质量已成为车主关注的一大问题。锈蚀问题爆发，在于这几年国内汽车市场价格战过于激烈，车企为了控制成本，于是在诸多方面都降低了质量标准，随着时间的延长，这些问题终于到了爆发的时候。锈蚀问题的出现，在于车企为了降成本，在材料选用

8月份电车销量基本上都披露了，随着新造车一哥再次取得月销10万辆，国内汽车市场的格局已发生重大变化，这家新造车一哥已不仅仅是新势力，而成为一家主流车企，位居国内第六名了，销量甚至超过了丰田在中国的销量。从新能源汽车市场来看，前五名的月销都已超10万辆，而之后的车企月销量与前五名已是断崖式的拉开差距，第六名的销量低于4万辆了，这已经是天与地的差别，从此新造车一哥已与其他新造车完全分属两个不同的阶层了

前段时间，电车行业还在极力嘲讽燃油车4S门店批量倒闭，然而如今的现实是电车4S门店在批量倒闭了，电车行业的4S门店批量倒闭，一方面在于电车销量规模在萎缩，另一方面则是部分电车品牌销量在萎缩。今年上半年国内市场的电车零售量下滑超过一成，8月份国内电车整体零售量未公布，此前公布的7月份电车零售量同比下滑3.9%、环比下滑5.8%。电车整体零售量的下滑，势必导致电车4S门店的迅速关门，毕竟维持4S门店的

长久以来网络宣传上都说日系车车皮薄不安全，车皮厚就代表着安全，然而随着业界对汽车技术的了解更深入，业界开始重新认识汽车的安全关键，而且美国的大量事故统计以及碰撞结果都说明日系车足够安全、甚至是优秀。从表面上来看，铁皮薄就不安全，听起来是挺有道理的，毕竟一辆车按压车门就能按出凹陷，确实能给人一种偷工减料的感觉，不过对于汽车安全来说，其实确保人身安全更关键的是A/B柱、车厢笼身。进一步来说，在确保车辆

AI 帮助品牌发现更多潜在客群。作者｜Cynthia编辑｜郑玄2026 年夏天，林氏家居想卖一张布艺床。然后，阿里妈妈万相点睛给它找到了一群电竞玩家。并建议他们投放那些搜索过「电竞房布置」「游戏房改造」「RGB 灯带」「二次元痛房」的用户。对于林氏家居这样一家诞生于互联网、长期依赖数据经营的头部品牌来说，这是个让人匪夷所思的抉择。过去，林氏家居品牌已经积累了超过 5500 万全平台粉丝、上万款在售