行业观察

一颗邮票大小的模组，正试图让全球99%没有触觉设计的游戏，第一次"震"起来。2026 ChinaJoy刚结束，“芯师爷”来到TITAN Haptics（泰坦触觉）深圳办公室，CEO兼创始人 Tim Szeto、亚太区副总裁高勇（Simon Gao）及几位工程师已摆好Demo......这支“年轻团队”早已准备就绪。我们拿起一只改装过的游戏手柄，按下加速键的瞬间，掌心传来一种从未有过的震动质感，扎实

IICIE国际集成电路创新博览会（IC创新博览会）将于9月9-11日在深圳国际会展中心举办，今年展会呈现芯片及芯片设计、功率半导体、晶圆制造及封装测试服务、半导体设备、半导体材料、半导体核心零部件等全产业链环节。并且与CIOE 中国光博会、elexcon深圳国际电子展联动举办，总展示面积达32万平方米，参展企业超5000家，专业观众预计超24万人，覆盖半导体、光电、电子嵌入式三大关键领域，凭参观证

推出全球首款8英寸氧化镓单晶与衬底。作者 | 刘煜编辑 | 陈骏达芯东西8月13日报道，今日，浙江宽禁带半导体材料研发商杭州镓仁半导体有限公司（以下简称“镓仁半导体”）宣布，其已于近日完成数亿元A轮融资。镓仁半导体的该轮融资由方广资本、深创投集团联合领投，远致星火、中国中车、株洲高科产投、华睿投资、余杭金控、传化资本、嘉道资本跟投，原有股东九智资本、毅岭资本同步超额追加。相关融资资金将重点用于氧化

累计完成6轮融资。作者 | 刘煜编辑 | 陈骏达芯东西8月13日报道，今日，浙江第三代半导体碳化硅功率器件研发企业杭州爱仕特半导体有限责任公司（以下简称“爱仕特”）宣布，其已完成数亿元B轮股权融资并实现交割。与此同时，伴随该轮融资落地，爱仕特总部已正式由深圳迁至杭州钱塘区。爱仕特该轮融资由中显芯科集团领投，杭州钱塘和达产业基金跟投。此前，该公司已连续获得武岳峰科创、深创投、中芯聚源、上汽集团等各大

从端侧智能体到词元工厂，打破“性能、功耗、成本”不可能三角。作者 | 云鹏编辑 | 漠影当前，各类智能体（Agentic AI）加速融入我们的工作和生活，在千行百业中掀起新一轮变革，全球AI产业焦点从“大模型训练”快速向“规模化AI推理应用”转移，AI手机、AI PC和云端词元工厂等场景开始形成确定性需求。2026年作为“十五五”规划的开局之年，社会各界对于AI的关注度达到了前所未有的高度，“词元

端侧AI落地提速，芯片异构融合成现实选择。作者 | 陈骏达编辑 | 漠影芯东西8月13日报道，今年以来，端侧AI的热度正在持续攀升，AI手机、AI PC密集上新，具身智能站上了风口，机器人、无人机、工业边缘设备都在争夺“本地智能”的入场券。弗若斯特沙利文预测，全球端侧AI市场规模将从2025年的3219亿元跃升至2029年的1.2万亿元，年复合增长率达40%；IDC则预计，到2028年中国个人AI

大基金二期持股。作者 | ZeR0编辑 | 漠影芯东西8月14日报道，8月13日，上海车规级毫米波雷达芯片公司加特兰科创板IPO获受理。加特兰成立于2014年2月，获授国家级专精特新“小巨人”等荣誉，产品包括毫米波雷达芯片及超宽带芯片，广泛应用于汽车高级辅助驾驶、自动驾驶、车身内外感知、数字钥匙等车规级领域以及机器人、智能家庭、智慧城市等工业及消费领域。招股书显示，该公司于2017年量产全球首个车

【环球网科技综合报道】8月14日，据外媒9to5Mac报道，苹果近日更新官方售后文档，把iPhone X、2018款15英寸MacBook Pro由老旧产品调整为过时产品，两款经典设备将不再提供官方硬件维修支持。根据苹果的售后规则，被标记为过时产品之后，苹果将终止一切硬件服务，全球授权维修机构也无法再申请订购对应机型的原装配件。苹果通常将停止销售超过七年的设备归入过时产品，具体时间由苹果自主判定；

8月13日，马鞍山港区海事处马鞍山港海巡执法大队迎来了暖心的一幕，马鞍山外轮代理有限公司工作人员专程送来一面印有“执法为民纾企困、风宁港畅护航通”的锦旗，由衷感谢海事部门实实在在为企业解决了燃眉之急。收到锦旗 俞竞帆 摄这面锦旗的故事还要从一天前说起……8月12日清晨，马鞍山港海巡执法大队接到马鞍山外轮代理有限公司的紧急求助电话，企业工作人员焦急咨询通航相关事宜。此前，受今年第13号台风“白海豚”

点击蓝字关注我们8月4日，沪东中华船坞旁，一艘17.4万立方米的LNG运输船举行命名仪式，船名"GREENERY RIVER"——取"Green+Energy"造词，绿能之意。但这艘船值得注意的，不是名字，是它背后站着的四方股东：日本最大LNG船东之一NYK、中国最大LNG买家之一中海油、央企招商轮船、香港CETS。先说船。GREENERY RIVER轮总长299米、型宽46.4米，配GTT薄膜型

点击蓝字关注我们8月16日凌晨起，红海的海上保险单，要改写了。8月12日至13日，全球多家头部保赔协会相继发布战争险取消通知：继挪威 Skuld 之后，UK P&I、London P&I、GARD、NorthStandard 等协会跟进，对"固定保费"投保人取消其在南红海、亚丁湾及印度洋部分水域的战争险保障。通知 8月12日发出、72小时后即8月16日00:01（GMT）生效——受影响的不只是船东

每日航运要闻2026.08.13 | 聚焦全球航运市场动态新造船订单AI-Sourced2026年8月13日，蓝海航运（Blue Ocean Shipping）向新乐造船订购1艘696TEU支线集装箱船，预计2028年上半年交付。On August 13, 2026, Blue Ocean Shipping placed an order with Xinle Shipbuilding for o

受巴拿马运河限水措施、红海局势持续紧张及全球供应链扰动等多重因素影响，近期北美航线运价延续上涨态势。最新一期上海出口集装箱运价指数于8月7日发布，报收3276.14点，较上期上涨70.14点，周涨幅2.19%，连续第二周保持上行。其中，美西、美东航线成为市场关注焦点，部分船公司进一步推高8月中旬FAK报价，美东线报价已达11200美元/FEU。不过，业内人士指出，当前市场实际成交价格与船公司报价仍

8月10日，马士基发布客户通知称，欧盟ICS2（Import Control System 2，进口管制系统2）自8月7日起持续出现服务中断，导致部分ENS舱单申报、临时存储申报等业务受到影响。目前欧盟相关部门仍在处理中，系统恢复时间尚不明确。对于大量依赖欧盟航线的船公司、货代及出口企业而言，ICS2作为货物进入欧盟前的重要安全申报环节，一旦出现异常，可能影响货物进境前的信息传递和海关审核流程。I

8月12日，阳明海运公布2026年上半年财务报告。整体来看，第二季度业绩表现显著优于第一季度。2026年上半年，阳明海运累计实现营业收入新台币845.8亿元（约合26.8亿美元），同比增长0.5%；毛利为新台币108.8亿元（约合3.4亿美元），同比下降30.2%；营业利润为新台币64.3亿元（约合2.0亿美元），同比下降42.2%；税前净利为新台币88.8亿元（约合2.8亿美元），同比下降34.