行业观察

半年9000亿蒸发,中国车市没有赢家

据乘联会数据,2026上半年,中国广义乘用车销量为879.6万辆,同比下降了20.4%。去年同期销量已超过1100万辆,今年上半年销量整整少了225万辆,相当于每天比去年同期少卖出1.2万辆车。整车的股市表现与销量走势基本持平。2026上半年,A股汽车整车板块累计跌幅超过28%,港股新能源汽车板块累计下跌超20%。A股的汽车板块从年初5.2万亿,缩水至6月末4.35万亿,半年蒸发近9000亿元。乘

发布时间:2026-07-14来源:郝秋慧
存量竞争时代,将所有品牌打回原形

巴菲特有句被说烂了的话:“只有当潮水退去,才知道谁在裸泳。” 相信不少汽车人应该能感受到,2026年上半年,潮水退得更加彻底。5年前或者10年前,中国车市还在享受增量的红利,所有人都在谈论“弯道超车”。尤其是在新能源汽车爆发前的黎明,所有汽车参与者们都士气高涨、摩拳擦掌。特斯拉、比亚迪开启狂飙,“蔚小理”成为一个时代的代名词。那是一个谁都能活的年代,燃油车的基本盘纹丝不动,新能源在增量里切蛋糕。合

发布时间:2026-07-14来源:杨晶
从塔塔泄密到特斯拉退场,印度新能源造车梦的结案陈词

2026年6月底,一条来自暗网的通知让库比蒂诺和帕洛阿尔托同时紧张起来。苹果在印度的核心制造伙伴塔塔电子,被勒索组织WorldLeaks攻破内网,超过20万份,总计630GB的机密文件被挂上网络任人下载。其中不仅有iPhone18Pro的主板图纸、A20Pro芯片参数、摄像头模组规格,乃至于一直被苹果公司视为顶级商业机密的供应商清单等等。然而在主流舆论焦点之外,塔塔集团这次空前商业泄密事件中,其实

发布时间:2026-07-14来源:林登万
疯狂嘲讽自己人,中国汽车怎么这样了?

“他们当时的嘲讽声好大啊......”相信这句最近被常用在短视频里的网络热梗,前段时间肯定一直盘旋在智界汽车所有员工的脑海中。原因无他,这件时间跨度一个月的“智界汽车引入法拉利前首席设计师事件始末”的故事,终于到了尘埃落定的时刻。6月4日,智界汽车执行副总裁赵长江在微博上释放了一枚重磅炸弹:智界已引入法拉利前首席设计师。消息一出,舆论迅速点燃。并引起了法拉利中国高管、同行车企、汽车博主的全民大讨论

发布时间:2026-07-14来源:杨晶
【国际快讯】通用汽车Q2在华销量大跌20%;Stellantis集团Q2出货量同比增10%;东风汽车准备在加拿大销售电动车

聚焦·产经中国电动汽车制造商海外投资已超过美国跟踪清洁能源技术投资的智库Atlas Public Policy发现,2019年至2025年间,中国企业宣布在海外投资电动汽车和电池的总额接近1010亿美元,同期美国企业投资金额略高于380亿美元。而在此之前,截至2021年,美国企业一直领先于中国企业进行对外直接投资,此后情况发生了逆转。卡塔尔否决大众与以色列防务公司合资计划知情人士称,持有大众汽车逾

发布时间:2026-07-14来源:盖世汽车
1-5月二手车交易量增2.3%,与新车比例首次持平

7月10日,2026年中国二手车大会在江苏无锡举行,主题定为“重构·焕新”。这是该行业会议首次落地这座位于长江经济带与长三角一体化战略交汇点的城市,全国数千位从业者参会,围绕行业转型与新增长空间展开探讨。大会召开前夕,多项政策密集出台,包括新一轮汽车以旧换新补贴、新能源汽车下乡启动,以及汽车后市场消费培育措施和流通消费改革试点城市名单的公布。近期国新办新闻发布会亦明确强调要便利高效地活跃二手车流通

发布时间:2026-07-14来源:盖世汽车
汽车产业链深度观察系列(二):线控底盘产业化元年,国产替代的窗口期有多大?

本文为《汽车产业链深度观察》系列第二篇。首篇汽车产业链深度观察系列(一):欧洲Tier 1困境与中国供应链权力重构揭示了欧洲Tier 1的结构性困境和中国底盘国产替代的三层分化。本篇聚焦线控底盘在2026年"产业化元年"的真实进展。核心观点2026年是线控底盘的产业化元年。EMB领域,博世2026年宣布量产意味着本土供应商的先发优势从1-2年缩短到数月,真正的竞争维度从"谁先量产"转向"谁的成本更

发布时间:2026-07-14来源:袁洲
【盖世快讯】中国首个禁售燃油车省份确认;又一电池巨头杀入造车赛道

车企动态 | OEM Trend财联社:7月13日,针对不少海外用户呼吁小米尽快将SU7、YU7等车型引入欧洲市场的诉求,雷军在海外社交账号公开回应,明确小米汽车将于2027年正式进军欧洲市场,登陆欧洲的首站定为德国。小米拟通过达到当地严苛的行业标准要求,以欧洲市场的严苛认证佐证产品安全与综合性能。目前相关筹备已陆续开展:四月引入曾任职特斯拉中欧区域的资深运营高管,负责欧洲区域车辆交付与物流体系搭

发布时间:2026-07-13来源:盖世汽车
【盖世快讯】中国首个禁售燃油车省份确认;又一电池巨头杀入造车赛道

车企动态 | OEM Trend财联社:7月13日,针对不少海外用户呼吁小米尽快将SU7、YU7等车型引入欧洲市场的诉求,雷军在海外社交账号公开回应,明确小米汽车将于2027年正式进军欧洲市场,登陆欧洲的首站定为德国。小米拟通过达到当地严苛的行业标准要求,以欧洲市场的严苛认证佐证产品安全与综合性能。目前相关筹备已陆续开展:四月引入曾任职特斯拉中欧区域的资深运营高管,负责欧洲区域车辆交付与物流体系搭

发布时间:2026-07-13来源:盖世汽车
中国首个禁售燃油车省份确认

近日,海南省人民政府对外发布《“十五五”海南国家生态文明试验区规划(美丽海南建设“十五五”规划)》(简称《规划》),《规划》提出,平稳推进2030年禁售燃油车,预计届时海南新能源汽车保有量占比从2025年的23.75%提升至45%。这意味着海南将成为中国首个不再售卖燃油车的省份。 图片来源:海南省人民政府官网其实早在 2019 年,海南就首次提出了2030年禁燃时间表,彼时全省新能源汽车占比甚至不

发布时间:2026-07-13来源:盖世汽车
轩辕智驾-车载红外摄像头 | 申报2026第八届金辑奖最佳技术实践应用奖

申报奖项:最佳技术实践应用奖申报领域:ADAS/AD申报技术:车载红外摄像头创新点:无惧全黑与恶劣天气,精准预判风险并提前预警,全方位守护行车安全。技术描述:行业普遍参数:1、夜视距离(红外探测距离)2、恶劣环境(雾、烟尘)下的目标识别率3、行人/动物/车辆等障碍物的检测精确率4、系统预警延迟时间轩辕智驾614*512红外夜视产品,5-90米行人目标检测距离,精确率达96%;7-120米车辆目标检

发布时间:2026-07-13来源:盖世汽车
国轩高科固液混合电池通过极限测试,海外四基地已投产

7月13日,盖世汽车获悉,国轩高科今日在互动平台披露,公司德国、越南、印尼、泰国四大海外基地已陆续投产,同时其G垣固液混合电池已完成夏冬极限工况测试,正式具备量产能力。此外,其进一步透露,动力及储能业务在手订单充足。 图片来源:国轩高科作为国轩高科固态电池技术路线过渡产品,G垣准固态电池采用固液混合设计。官方资料显示,该款197Ah方形电池电芯能量密度达300Wh/kg以上,系统能量密度超235W

发布时间:2026-07-13来源:盖世汽车
科思创与比亚迪签署战略合作备忘录

7月13日,盖世汽车获悉,科思创与比亚迪宣布签署谅解备忘录,正式确立长期战略合作伙伴关系。双方将不再局限于传统供需模式,而是转向跨价值链的联合创新,重点围绕新能源汽车、动力电池、储能系统及下一代前沿技术,共同开发高性能聚合物解决方案。 图片来源:科思创此次合作的核心在于材料科学的深度协同。科思创将向比亚迪开放专属研发资源,并提供创新成果优先获取权及定制化技术支持;比亚迪则承诺将科思创纳入全业务版图

发布时间:2026-07-13来源:盖世汽车
【国际快讯】德国三大车企Q2在华销量大跌;全球主要车企单车利润集体下滑;韩国上半年新能源汽车销量占比首破50%

聚焦·传统车企新动向大众集团第二季度全球交付量下滑8.6%大众汽车集团日前表示,第二季度其在全球的汽车销量下降8.6%,为四年来的最严重季度降幅。其中,在中国市场销量大跌36.6%,是大众汽车自2021年第四季度以来在该地区最严重的季度降幅;相比之下,北美市场销量增长了7.7%,西欧市场销量增长1.8%,中欧和东欧市场则增长了6.7%。大众集团大规模重组计划被劳工反对派阻止据两名知情人士向路透社透

发布时间:2026-07-13来源:盖世汽车
保隆科技成为宝马集团优选供应商,彰显核心技术实力

6月,保隆科技董事长兼总裁张祖秋带队赴德国慕尼黑宝马集团总部出席合作签约仪式。根据签约,保隆科技将持续在宝马供应链体系中,供应空气弹簧与储气罐产品。 保隆科技是宝马集团长期合作供应商,此前已为宝马供应胎压监测系统、车轮平衡块、液压成型结构件等产品。在合作中,公司坚持以品质保障、快速响应为立足之本,并践行 “负责、上进、分享” 的企业价值观。2025年5月,保隆科技于慕尼黑宝马集团研发创新中心(FI

发布时间:2026-07-13来源:盖世汽车快讯