深圳国际电子展9月11日,为期三天的 elexcon 2026 第23届深圳国际电子展暨嵌入式展,在深圳国际会展中心(宝安)即将圆满落下帷幕。本届展会以 "All for AI, All for Green" 为主题,与中国光博会(CIOE)、国际集成电路创新博览会(IICIE)三展联动,总规模达 34 万平方米,汇聚 5,000 余家参展企业,堪称华南地区年度最具影响力的电子与嵌入式行业盛会。东
很多人会回答“空气”,也有人会想到“氮气”。其实,这两个答案都不完全准确。这个藏在方向盘里的“小气包”,已经走过近百年的技术进化之路。而它最新的发展方向,竟是一种你很熟悉,却从未想过会与汽车安全联系在一起的气体:氦气。❶ 一个很少被追问的问题:气囊里到底装了什么先做个测试:你系好安全带,面前的方向盘里藏着一个救命的装置 —— 安全气囊。它弹出的速度比眨眼还快,在你撞向方向盘之前,先一步垫在你和车身
盖世汽车讯 据外媒报道,匈牙利政府正逐步加强对部分中国企业的监管力度,包括重新审查此前批准的部分资金及投资安排,并收紧工厂环保监管要求。这一系列政策调整,正对部分在匈牙利布局的中国新能源汽车及动力电池项目带来新的影响。今年5月上任的匈牙利总理毛焦尔·彼得(Peter Magyar)领导的新政府,将修复与欧盟的关系列为优先事项,这意味着匈牙利的对华政策较前总理欧尔班(Viktor Orban)执政时
聚焦·产经加拿大第二季度混动汽车销量创历史新高,渗透率升至17%2026年第二季度,加拿大消费者大量选购混动车型,销量创下纪录。该品类从传统燃油车手中抢占市场份额,增速超过纯电动汽车。加拿大统计局的最新数据显示,4至6月常规混动车型注册量达91,868辆,较2025年同期增长39.5%。泰国拟对进口电动车征收高于本土车型的税款随着大量中国平价车型涌入加剧市场竞争,并对泰国庞大的本土汽车制造业形成压
盖世汽车获悉 9 月 11 日,工业和信息化部会同国家发展改革委、公安部、交通运输部、商务部、自然资源部、住房和城乡建设部、市场监管总局、国家网信办联合印发《智能网联新能源汽车产业发展 "十五五" 规划》。 图片来源:国家工业和信息化部《规划》按照 "1+4" 结构提出面向 2030 年的系列发展目标。总目标为:推动我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固,进入世界汽车强国行列;国内新能源乘用
申报奖项:中国汽车新供应链百强申报领域:动力总成电气化及充换电申报技术:盖瑞特新一代可变喷嘴涡轮增压器创新点:盖瑞特新一代可变喷嘴涡轮增压器采用先进喷嘴环,涡轮等气动设计,实现增压性能全面升级,为发动机带来更强动力、更低油耗和更优的排放表现。技术描述:盖瑞特新一代可变喷嘴涡轮增压器可应用于轻型车内燃机及混合动力系统,覆盖 1L到3L发动机平台。该技术通过提升空气利用效率和增压响应能力,实现动力、经
申报奖项:中国汽车新供应链百强申报领域:动力总成电气化及充换电申报技术:问顶®增混4C超充120Ah电芯创新点:问顶®增混4C超充120Ah电芯依托-40℃至70℃宽温域超强热管理,可实现6C快充,兼顾高能量与高安全,全面满足通勤与远行等多场景需求。技术描述:快充速度快:平均快充4C,峰值快充 6C,10分钟超快补能80%; 循环寿命长:3500+次长循环,降低更换频率,减少使用成本;问顶® 增混
申报奖项:最佳技术实践应用奖申报领域:动力总成电气化及充换电申报技术:金脉高性能功率砖 GPB120S650创新点:功率模块与薄膜电容一体化,塑料水道散热,集成无磁芯电流传感器——体积小、性能强技术描述:1) 功率砖系统主要应用于高性能电动汽车或混合动力汽车主驱动的动力总成系统。2) 功率砖采用叠层铜排设计和激光焊链接工艺,实现较低的寄生参数,同时提升峰值性能和峰值电流工况下的运行效率,可以达到6
申报奖项:最佳技术实践应用奖申报领域:动力总成电气化及充换电申报技术:超低损耗高可靠性碳化硅肖特基二极管创新点:电力电子领域对于功率器件性能要求的重点一直有低功耗和高可靠性,对于二极管同样如此,我司SBD在功耗和可靠性方面进行了优化提升,其中在功耗方面进行的优化主要为降低正向导通电阻,而在可靠性方面的优化为导入晶圆级理想因子测试以提升器件反偏可靠性、以及增大器件耐受正向大电流冲击的能力(浪涌可靠性
申报奖项:汽车新供应链百强申报领域:动力总成电气化及充换电申报技术:智能配电控制电器盒解决方案创新点:以 High Side Driver(HSD)、eFuse 与 MCU 建立软件定义智能配电平台,提升电源管理、安全保护与故障诊断能力技术描述1:本方案整合 High Side Driver (HSD)、eFuse 与 MCU 技术,依不同车型需求提供半智能及全智能配电架构。系统具备电流感测(Cu
申报奖项:最佳技术实践应用奖申报领域:动力总成电气化及充换电申报技术:SRES/HRES系列新一代高精密分流器检流模组创新点:温漂低至±5ppm/℃,热电势≤0.6μV/℃,初始阻值精度±0.1%,无补偿检流精度±0.3%技术描述:SRES系列与HRES系列新一代高精密分流器检流模组,该系列产品覆盖400A至1200A额定电流,适用于新能源汽车、储能系统、工业电源等大电流检测场景。在温漂、热电势、
申报奖项:中国汽车新供应链百强申报领域:具身智能与跨界技术申报技术:精灵G2创新点:智元精灵G2严格按照工业级标准打造、搭载高精度力控臂与多维传感系统、可通过灵活搭配交互模组广泛适配工业制造、商业服务、公共安防及家庭服务等多元化场景的通用型具身机器人。技术描述:精灵G2是一款以工业标准打造、搭载高精度力控双臂与多维传感系统的通用型人形机器人。其力控双臂绝对精度≤0.5N,可实现亚毫米级精度作业;全
申报奖项:最佳技术实践应用奖申报领域:动力总成电气化及充换电申报技术:压缩机PTC二合一控制器创新点:符合Autosar架构、满足轻量级信息安全的高性能、高可靠性的压缩机PTC二合一控制器技术描述:适配27CC、34CC,45CC平台,5~10kW压缩机支持PTC多温区独立控制CAN/LIN无位置调速范围500~10000rpm压缩机弱磁、低速抖动抑制功能PTC驱动信号相移控制、驱动变频控制完善的
申报奖项:中国汽车新供应链百强申报领域:具身智能与跨界技术申报技术:众擎T800创新点:实现极致力量性能与仿生美学精准耦合,具备卓越场景实践能力。技术描述:身高1.73m、75kg优化自重,全身总自由度≥25(不含灵巧手),搭载全栈一体化高爆发关节模组,其协同输出可实现450N・m峰值扭矩,更以瞬间关节14000W峰值功率加持;搭载自研高性能固态动力电池,可实现长达4-5小时的稳定续航。T800已
申报奖项:最佳技术实践应用奖申报领域:动力总成电气化及充换电申报技术:新能源商用车电驱桥(箱)换挡控制器创新点:毫秒级多模态协同换挡控制算法技术描述:★ 超低静态功耗设计:休眠静态电流≤350μA,远优于行业≤1.0mA,降低整车维护频次与运营成本★ 毫秒级多模态协同换挡控制算法:精准匹配电驱箱(桥)高扭矩快速响应特性,控制算法定制化满足电驱箱(桥)的特殊结构设计,构建融合电机转速/扭矩、车速、加
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