行业观察

盖世汽车获悉，伟世通于2026年7月28日正式发布第二季度财务报告。数据显示，伟世通在本季度实现净销售额9.6亿美元，净利润为4900万美元，调整后EBITDA（息税折旧摊销前利润）达到1.16亿美元。 图片来源：伟世通伟世通指出，尽管行业面临客户汽车产量下降及传统项目减少的压力，公司凭借新品量产爬坡和区域执行力的提升，销售额实现超越市场4%的同比增长（剔除汇率与净定价影响）。在新业务拓展方面，伟

最近在深圳，试驾了搭载华为乾崑智驾ADS 5的尊界S800。当天一直下雨，往返大约68公里。除了一次车道选择不够理想，倒车、掉头和城区通行整体非常稳定，坐在车里可以比较轻松地一路交流。从实际体验来看，智驾确实在快速进步。那么问题来了：越来越好用的智驾，到底该不该收费？用户又愿不愿意长期付费？图片来源：盖世汽车2026年7月1日起，华为乾崑智驾ADS Max高阶功能包结束限时优惠，一次性购买建议价由

2026年7月27日，世界智能网联汽车大会媒体圆桌会于北京召开。本届大会以“汇智聚能 网联无限——稳步迈进自动驾驶新时代”为主题，围绕产业关键节点与重大议题，共设置三场全体会议。 图片来源：花瓣网会上，工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚介绍了智能网联汽车测试示范的最新情况。截至目前，全国范围内已累计发放智能网联汽车测试示范牌照超过2万张，开放测试示范道路总里程超过5.7万公里，累计测试行驶里程超

盖世汽车讯，7月28日，佛瑞亚海拉（FORVIA Hella）宣布，其面向一家中国知名本土新能源车企打造的新一代阳光雨量传感器正式投入量产。 图片来源：佛瑞亚海拉作为FORVIA佛瑞亚集团旗下的电子业务单元，佛瑞亚海拉在传感器领域拥有深厚技术积累，其雨量传感器产品在全球市场占据领先地位，此次量产的新一代产品在功能集成度与响应灵敏度上均有显著提升。据介绍，该传感器采用紧凑化模块设计，将降雨量监测、环

国内汽车市场的厮杀从未如此激烈。1—6月，有销量记录的车型共计768款，但月销过万的车型仅有40款，占比仅5.2%。供给过剩催生了严重的同质化现象。猛士汽车CEO万良渝在发布会直言：“今年上半年，国内车市就有600多款新车发布，但遮住车标看好像只有三款车：一款像卫士，一款像揽胜，一款像保时捷。”设计趋同之外，行业的营销叙事同样高度雷同。尤其在自主高端赛道，众多品牌习惯性强调首批预定用户大量来自BB

“强渡湘江血如注，三军今日奔何处。”伍修权的诗句，记录了红军长征损失最惨重的一幕。1934年11月底，湘江战役五天血战，让中央红军从8.6万人锐减至3万余。当地百姓从此流传：“三年不饮湘江水，十年不食湘江鱼。”2026年的中国汽车行业，正在经历自己的“湘江战役”。毫不夸张，中国国内车市，居然跌出了美国次贷危机的水平，同比降幅高达两成。 从本土车企，到全球车企龙头们，全方位收缩降本“猫冬”。终端渠道

明黄的背景色下，身穿一袭红衣，有一只萌哒哒海獭作为搭档，日本国民级女神广濑爱丽丝露出她标志性的治愈式笑容，将比亚迪针对日本市场开发的最新力作RACCO（海獭）车型，介绍给了观众。不久之前，比亚迪为了推动其最新的纯电“轻自动车”（K-Car）产品海獭在日上市，精心制作了一支电视广告片。从文案到场景，乃至于选角和妆容，全片的画风呈现高度日式风格，乍一看就与本田N-BOX、铃木Spacia等K-Car产

聚焦·传统车企新动向保时捷计划2035年前在德国再裁员5,000人保时捷公司与劳工代表7月27日达成协议，计划到2035年削减5,000个岗位。公司将通过人员自然流失、自愿离职方案等方式落实，避免强制裁员。此前保时捷已于去年2月敲定首轮3,900人裁员计划，今年首席执行官迈克尔·莱特斯（Michael Leiters）又宣布，因多家子公司关停，再削减500个岗位。奥迪第二季度营收下滑12.5%大众

2026年7月16日，理想汽车正式发布新一代理想L6，官方指导价24.98万元。作为理想汽车面向年轻家庭用户打造的五座SUV，新车重点升级动力电池与补能系统、智能辅助驾驶、智能座舱及底盘配置，并将多项旗舰级智能技术下放至25万元级市场。相比上一代车型，新一代理想L6标配理想自研马赫M100智驾芯片、高通骁龙8797座舱芯片以及29英寸6K一体式显示屏，同时将电池容量提升至51kWh，并升级全铝悬架

盖世汽车讯 据路透社报道，德国豪华汽车制造商保时捷（Porsche）在7月27日表示，根据管理层与劳工代表达成的第二轮重组方案，公司将在2035年前再裁减5,000个工作岗位。 图片来源：保时捷近年来，这家隶属于大众集团（Volkswagen Group）的豪华品牌已从集团的利润支柱逐渐陷入经营困境。此次重组措施出台之际，大众集团正准备推进更大范围的成本削减计划，以应对高成本、激烈的市场竞争以及关

聚焦·产经美国宣布对全球60个国家及地区加征新关税美国近日宣布向欧盟、中国等60个贸易伙伴的进口商品征收10%至12.5%不等的新关税。美方声称相关国家未能遏制供应链中由“强迫劳动”制造的商品流通。美国此次征税恰好赶上其此前一项临时性10%的全球关税到期。聚焦·传统车企新动向大众集团CEO呼吁欧盟尽快对中国插电式混合动力汽车加征关税大众集团首席执行官奥博穆（Oliver Blume）呼吁欧盟尽快提

盖世汽车获悉 国家统计局数据显示，2026年1—6月，我国汽车产量为1510万辆，同比下滑4%；同期汽车行业实现营业收入51893亿元，同比增长1.8%，但营业成本达46100亿元，增幅为2.8%，成本增速明显高于收入增速。 图片来源：花瓣网受此影响，行业利润总额为1954亿元，同比下降20%，销售利润率仅为3.8%，显著低于下游工业企业6.5%的平均盈利水平。从月度走势看，6月当月销售利润率回升

8月25日，盖世汽车将携聚焦新能源，Al大模型、智能底盘、智能座舱、高阶辅助驾驶等，动力传动系统，材料与轻量化等领域的优质供应商，走进北汽福田。届时，供应商将与北汽福田的研发及采购团队，通过前沿技术展示与专项论坛研讨的形式，开展深度技术交流，共同探索商用车电动化、智能化、国际化的创新路径。而本次活动的背后，是北汽福田长期深耕技术研发、坚持产品创新、布局生态协同的体现。北汽福田始建于1996年，并于

近两年国内自主品牌汽车海外销量持续走高，行业已经从简单卖车，转向海外建厂、品牌同步落地。依靠低价抢占海外市场的红利不断收窄，出海路上的各类麻烦集中显现。地缘局势扰动各地销量，不同国家法规标准繁杂抬高合规成本，懂海外政策、适配多区域市场的复合型人才整体紧缺，再加上各国路况、用车习惯不一样，很多车企海外车型品质管控松紧不一。不少品牌只能被动应对各类问题，缺少长期稳定的解决办法。7月23日，在2026中

盖世汽车获悉 据乘联分会崔东树公众号数据，2026年6月中国汽车进口量为3.8万辆，较去年同期下滑11%。受2025年末低基数效应影响，今年上半年进口车总量降幅暂时收窄，1-6月累计进口汽车20万辆，同比下降11%。尽管美国与伊朗之间的冲突对部分运输线路造成一定干扰，但整体进口规模缩减幅度相对有限。 图片来源：崔东树公众号从月度走势看，2026年初进口量出现短期反弹，主要源于上年12月数据的异常回