行业观察

4月11日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026），吉利控股集团高级副总裁 杨学良发表重要演讲。 以下为演讲实录：尊敬的许局长、欧阳明高院士、各位领导、各位嘉宾、媒体朋友们：大家上午好！刚才，书福董事长分享了吉利绿色甲醇生态的最新进展，接下来我就品牌向上的话题与大家交流。近年来，全球汽车产业加速变革，中国汽车产业抓住电动化、智能化机遇，凭借独有的创新体系和完整的产业链基础，实现了跨越式发展。品牌向

4月11日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026），国家制造强国建设战略咨询委副主任，工业和信息化部原党组副书记、副部长苏波发表重要演讲。 以下为演讲实录：“十五五”是我国新能源汽车发展的重要转折期，将全面进入市场化、智能化、绿色化、国际化发展新阶段，处于从规模扩张向质量效益提升转型的关键时期，也是建设汽车强国的重要窗口期。本次论坛的主题精准契合“十五五”国家战略导向，把住了当前汽车产业转型的脉搏

盖世汽车讯 4月11日，中国科学院院士欧阳明高在智能电动汽车发展高层论坛上表示，新能源汽车行业正从“u200c卷价格u200c”转向“u200c卷价值u200c”。他认为，行业竞争重心已转向功能价值、情绪价值与资产价值所构成的“三值耦合”全价值链体系。新能源汽车产业需要打造全价值链的竞争力：将功能价值作力基石、情绪价值构建品牌壁垒、资产价值形成长期信任闭环。 图片来源：盖世汽车现场拍摄1.功能价值

盖世汽车讯 4月11日，中国科学院院士欧阳明高在智能电动汽车发展高层论坛上表示，新能源汽车生产力革命必然带动生产关系的调整。欧阳明高院士回顾了汽车产业中心的转移历程：从欧洲转向美国的原因之一是福特流水线生产方式的诞生，从美国转向日本的原因之一则是丰田精益生产方式。他认为，中国成为世界汽车产业中心也必将伴随产业模式转型、价值链重组和生产方式变革。 图片来源：盖世汽车现场拍摄当前已出现雏形的五种模式如

4月11日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026），广汽集团党委书记、董事长 冯兴亚发表重要演讲。 以下为演讲实录：尊敬的苏部长、许局长、欧阳院士、各位领导、各位嘉宾：大家上午好！刚才听了苏部长，还有欧阳院士、赵总的发言，应该说很有共鸣，深受启发。当下汽车产业正处在产业、技术、管理、格局变革的关键阶段，去年广汽以“番禺行动”为战略总纲，打响了用户需求、产品价值和服务体验三大战役，改革已经初显成效。

盖世汽车讯 据外媒报道，加拿大汽车零部件供应商麦格纳（Magna International）宣布，将通过三笔独立交易出售其照明系统和车顶系统业务，以重塑其“动力与视觉”（Power & Vision）业务板块。上述两项业务在2025年合计实现全球营收约11亿美元，其中照明业务贡献约10亿美元，车顶系统业务约为1亿美元。 图片来源：麦格纳根据交易安排，一家投资公司将收购麦格纳位于北美、南美和中国的

近日，海克斯康前智能驾驶业务核心负责人支振明正式官宣加入51Sim，一场席卷中国智驾仿真行业的代际洗牌已彻底拉开帷幕——这不仅是一次核心人才的重要流动，更是海外老牌仿真工具VTD逐步淡出中国市场、本土新一代仿真技术全面接管行业的标志性事件。曾经占据国内半壁江山的VTD，早已沦为技术落伍、战略失焦的“上一代产物”，未来中国智驾量产的仿真赛道，51Sim已成为无可替代的核心引领者。 图片来源：51Si

4月8日，清陶（昆山）能源发展集团股份有限公司（以下简称“清陶能源”）正式向港交所递交招股说明书，拟主板上市。这家在固态电池领域深耕十年、头顶“2025年全球固液混合及全固态电池出货量第一”光环的企业，终于走到了资本市场的门前。 图片来源：清陶能源招股书招股书显示，公司2025年实现收入9.43亿元，同比增长132.8%，其中动力电池收入从0.12亿元暴增至2.37亿元，储能电池收入从2.58亿元

2026年4月7日，成都。五菱华境S的发布会没有请大明星，只有各种功能的干货讲解。从安全到智能化，再到真实用户的使用感受，最后公布盲订权益，虽没有公布价格，但据多家媒体预测售价在15-20万， 并且它是全系标配华为乾崑ADS Pro增强版，城区NCA上车即用，终身免费。第二天的4月8日，华为乾崑投下另一颗炸弹：ADS Pro增强版高阶功能包限时降价。一次性买断从18000元降至12000元（25年

聚焦·传统车企新动向梅赛德斯奔驰Q1销量同比下跌6%梅赛德斯奔驰4月9日在一份声明中表示，今年第一季度其在全球的新车销量较上年同期下降了 6%，降至 419,400 辆。尽管其在欧洲地区的销量增长了 7%，美国地区的销量增长了 20%，但这些增长仍不足以抵消中国市场销量的 27%的大幅下滑。起亚汽车将未来4年投资规模增加30%韩国起亚汽车在4月9日宣布，将大幅上调未来四年的投资规模，计划在2026

2025年的4S集团财报，像是一部悲壮的自救手册。8家上市经销商先后交出成绩单：新车销售全面失血，各集团合计亏损超过120亿元；二手车业务几乎全部量利双降，仅少数尚有运营亮点；集团都在向新能源品牌转型，但节奏差异巨大，也并非预期中顺利。唯有售后业务，贡献了集团毛利的绝大部分乃至全部。在金融返佣、车险等严格的规范约束下，仍有相当的运营空间，显著支撑起集团的运作，填补新车销售的巨大窟窿。因此，盘点8大

盖世汽车讯，4月10日，中国汽车工业协会发布最新数据，3月我国汽车出口延续超预期增长态势，单月出口量与同比增速均保持高位，一季度整体出口同样实现强劲增长，新能源汽车成为拉动出口的主要动力。3月我国汽车出口87.5万辆，环比增长30.2%，同比增长72.7%。其中新能源汽车出口37.1万辆，同比增长1.3倍。今年1-3月，我国汽车累计出口222.6万辆，同比增长56.7%；新能源汽车累计出口95.4

近日，由全国汽车标准化技术委员会发动机分技术委员会主办、襄阳达安汽车检测中心承办的国家标准《车用氢气发动机 安全要求》标准工作组第一次会议在湖北襄阳召开，标志着我国氢气发动机领域首个安全专项国家标准正式启动编制，也意味着全球首项氢气发动机安全规范进入实质推进阶段。本次标准编制由东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）牵头，联合国内近30家产业链核心单位共同参与，计划于2027年6月正式发布实施。东

近日，盖世汽车研究院发布了 2026 年 2 月车载激光雷达装机量排行榜。榜单显示，2 月份禾赛车载主激光雷达以 51%的市场份额蝉联行业绝对第一，超越其他供应商份额总和，实现断层式领先。 继 2025 年车载主激光雷达领域以超 40%的市场份额稳居行业第一后，禾赛在 2026 年继续保持高速增长态势。据盖世研究院数据，2026 年 2 月，中国乘用车市场主激光雷达总装机量为 16,5009 台，

4月2日，在新SU7 的拆解直播中，一款兼具珠宝级精致感与车内生态全整合的副仪表板（Console、中控台）引发行业关注。这款全新升级的副仪表板由配套过多家豪华品牌的全球知名内饰供应商的格拉默打造，重新定义乘用车内饰奢华与实用的融合，悄然引领着行业新风尚。小细节，尽显奢华。仍旧保留的实体按键设计，既兼顾操作的便捷性，也保障了行驶的安全性——正是基于“人机工程学“的设计，让驾乘者在行车过程中无需低头