行业观察

聚焦·产经美国3月电动汽车销量下跌25%标普全球汽车发布的数据显示，3月美国电动车新车上牌量降至87,815辆、同比下滑25%。不过，相比2月同比大跌37%、仅录得56,726辆的上牌量、以及1月的低迷表现，3月美国电动汽车销量已有明显回暖。分析师表示，3月新车上牌规模已创下去年9月30日补贴终止以来的最高水平，市场显现复苏迹象。受配额与认证限制 中国车企放缓加拿大扩张步伐汽车交易咨询机构DSMA

凌晨两点，整座城市陷入沉睡，停在车位上的新能源车却亮起了中控屏的微光：一次“系统优化升级”在车主毫不知情的情况下悄然完成。第二天早晨，车主像往常一样坐进驾驶座，仪表盘上满电续航的数字却从510公里变成了不足300公里。他反复刷新了几遍App，重启了车机，数字纹丝不动。那一刻，他意识到自己的车似乎不是昨晚停下的那辆车了。这一现象，业内称之为“锁电”。续航“一夜蒸发200公里”？近期，关于车企通过OT

2026年5月12日，以“普罗精工 寰宇共生”为主题的普罗宇宙机器人全球合作伙伴大会隆重举办。会上，普罗宇宙机器人重磅发布全球首创高精度融合数采解决方案AcCI、大白机器人智能上下料模组，并正式推出全域共生生态战略，面向全球开启生态伙伴招募，携手共建万亿级工业具身智能产业新生态。来自全球学术研究、渠道集成、智能制造等领域的数百位嘉宾齐聚一堂，共同见证普罗宇宙机器人的技术突破、产品矩阵升级与全球化落

盖世汽车讯 据路透社报道，5月14日，三位知情人士透露，美国已批准约10家中国企业购买英伟达性能第二强的人工智能芯片H200，但截至目前尚未完成任何一笔交付。这笔重大技术交易陷入停滞，而英伟达首席执行官黄仁勋本周正试图在中国市场寻求突破。 图片来源：英伟达一位消息人士称，黄仁勋最初并未列入美国白宫访华代表团名单，后应特朗普总统邀请加入此行。特朗普在前往中国会晤的途中，于阿拉斯加州接上了黄仁勋，外界

2026年，欧七落地在即，国七加速推进，全球汽车产业将迎来一场更为严苛的排放法规变革。在这场变革中，制动系统颗粒物排放将被纳入强制管控范围。近期，中国汽车技术研究中心有限公司研发经理、博士危红缓在一次演讲中对相关政策进展进行了阐述：2026年11月29日起，欧盟Euro 7对新车型实施型式核准，首次将制动颗粒物排放纳入强制限值管理。国内轻型车国七征求意见稿即将发布，预计2028~2029年实施，零

5月14日，盖世汽车获悉，法国汽车零部件供应商OPmobility（彼欧集团）日前宣布，已获得Stellantis集团在欧洲市场的一项重要订单。双方合作的核心，是OPmobility最新推出的“One4You”一体化集成解决方案。 图片来源：OPmobility根据此次合作，OPmobility将为Stellantis旗下全新一代纯电动SUV提供高集成度的尾门总成模块，该模块整合了后保险杠、创新热

2026年5月13日，第二十二届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）新闻发布会在北京成功举办。中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）党委书记、董事长安铁成，中国汽车工程学会副秘书长赵立金，中国汽车工业协会专务副秘书长何毅，中国能源汽车传播集团有限公司党委书记、董事长、总编辑兼中国汽车报社社长谢戎彬，天津经济技术开发区管委会副主任金香花，中国汽车动力电池产业创新

5月13日特朗普5月13日晚抵达北京5月13日晚间，特朗普乘坐专机抵达北京，开启对中国的国事访问行程。特朗普于5月13日至15日对中国进行国事访问。此访是中美元首继去年10月釜山会晤后再度面对面会谈，也是美国总统时隔九年再次访华。两国领导人就中美关系发展及关乎全球和平与发展的重大议题全面交换意见。 图片来源：美国驻华大使馆视频截图5月14日中国举行仪式欢迎特朗普访华5月14日上午，中国在北京人民大

据行业综合销量数据显示，2026年4月国内SUV市场累计零售销量75.6万辆，环比下降15.3%，同比下降10.7%。同期，车质网受理车主针对SUV的有效投诉8,008宗，环比上涨15.8%，同比上涨33.1%。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2026年4月TOP30 SUV销量投诉量排名如下： SUV市场整体承压下行 自主品牌销量占比大幅提升进入4月，国内SUV市场告别短暂回暖，零售销量环比显著

聚焦·传统车企新动向日产预计2026财年扭亏为盈，实现近三年来首次年度净利润转正日产汽车预测，2026财年（2026年4月至2027年3月），该公司将实现2,000亿日元（约合1.27亿美元）净利润，有望三年来首次扭亏为盈，正式开启业务复苏拐点。日产汽车预计，2026财年，其营收将同比增长8.3%至13万亿日元；营业利润将同比飙升3.4倍，达到2,000亿日元。日产正全力推进Re:Nissan业务

根据盖世全球汽车产业大数据，吉林省汽车产业呈现出“一核引领、多点协同”的空间特征，以长春市为核心，向吉林、四平、辽源、白山等城市逐步扩散，形成层次分明、配套完善的产业集群。区域内既有整车制造龙头牵引，也有大量零部件企业支撑，产业链完整度与本地配套能力持续提升。长春市（1000+） 是吉林省汽车产业的绝对核心，无论供应商数量还是产业集聚度均位居全省首位，已形成传统燃油与新能源并重、整车与零部件协同的

盖世汽车获悉，5月12日，星驱科技智能高压高集成电驱项目首批样机正式下线。该项目是星驱科技继2022年落地无锡以来，在新能源汽车电驱领域又一次战略性产能与技术升级。 图片来源：星驱科技据悉，该项目于2025年8月正式签约，由星驱科技与惠山经济技术开发区共同推动，总投资33亿元，规划建筑面积约6万平方米。项目聚焦高压平台、高集成度电驱系统的产业化，旨在面向全球主流整车企业提供高性能、高可靠性的电驱解

盖世汽车获悉，5月14日，博泰车联宣布，对话式AI领域资深专家Stefan Ortmanns已正式加入该公司，出任欧洲业务负责人，全面负责博泰在欧洲市场的战略布局与业务拓展，带领欧洲团队深化本地化运营，加速博泰的全球化进程。图片来源：博泰车联Stefan Ortmanns拥有超过20年的深厚行业经验。在加入博泰之前，他曾担任赛轮思集团首席执行官兼公司董事，主管核心产品业务，全面负责研发运营、产品管

5月13日，千曙科技与世盟供应链管理有限公司（以下简称世盟物流，股票代码：001220）正式达成战略合作。双方将基于L4级自动驾驶重卡技术和商用场景，在北京亦庄、内蒙古呼和浩特区域共建可规模化推广的智慧物流合作模式与标杆试点，共同推进自动驾驶技术的落地应用与智慧物流运输模式创新。 打造L4级公路货运自动驾驶“亦庄样本”根据协议，合作双方将在北京亦庄、内蒙古呼和浩特区域打造基于L4级重卡自动驾驶技术

北京车展现场，一辆理想L9 Livis现场表演了“单手俯卧撑”。看似科幻的场景又一次把汽车主动悬架的热度拉升了起来。 但我们知道，汽车主动悬架也不是一个新鲜概念，从奔驰、保时捷的原地跳舞、仰望的腾空一跃、蔚来的香槟塔、尊界的白沙不扬、玻璃不碎，汽车主动悬架就已经走进了现实。那么汽车悬架又是如何从被动走向主动的？主动悬架的不同技术路径又有什么区别？自主品牌们在主动悬架这个赛道如何从追赶者逐渐超越？从