行业观察

在日本企业史上，丰田汽车对丰田自动织机（Toyota Industries Corp）的私有化收购，或许将成为一笔具有标志性意义的交易。此次收购不仅刷新了日本并购交易的规模纪录，也把丰田集团的治理结构、创始家族的影响力以及日本企业改革的深层矛盾，推到了聚光灯下。丰田自动织机日前在一份备案文件中宣布，丰田集团以每股20,600日元（合129.89美元）将供应商丰田自动织机私有化的要约收购已获通过。在

一、引言：架构演进下的安全大考在汽车智能驾驶电子电气架构的演进中，一个关键的技术路径正日益清晰：传统上独立于系统级芯片（SoC）之外、作为专用安全冗余的微控制器单元（MCU），其功能正被逐步集成到高性能SoC内部，成为专用的“安全岛”或“实时域”。这一技术趋势从成本、集成度、供应链等维度都存在其优势。然而，这种从“分立”到“集成”的转变，绝非简单的功能迁移 ——如何规避芯片内的相关性失效，守住智驾

2025年，智己品牌增长势头强劲，全年累计销量达81,017台，创下历史新高。在产品端，智己形成LS6与LS9的“双爆品”格局；在技术端，依托恒星超级增程、灵蜥数字底盘3.0、IM AD 3.0、无图NOA等核心技术，构建起坚实的技术护城河。在此背景下，2026年3月26日，智己旗下旗舰中大型增程SUV——智己LS8正式开启预售。该车承袭LS9旗舰技术全面下放，一经亮相便迅速跻身30万级“8系”S

近日，均胜电子正式披露2025年度经营业绩。在全球汽车智能化、电动化持续深化的行业周期下，均胜电子营收、利润同步实现增长，新获全球订单规模再创新高，汽车电子主业保持稳健扩张，同时在新兴智能体领域的布局逐步落地。数据显示，均胜电子2025年实现营收约612亿元，归母净利润约13.4亿元，整体毛利率提升至18.3%，经营现金流维持健康水平，全年新增全生命周期全球订单约970亿元，汽车电子贡献近半份额。

盖世汽车获悉，3月30日晚，均胜电子发布2025年度业绩报告，该年度其全年经营指标实现稳步增长，全球新获订单规模再创新高，同时在业务布局与全球化发展方面完成多项重要突破。 图片来源：均胜电子官图截图（下同）财报数据显示，2025年，均胜电子实现营业收入约612亿元，同比增长9.5%，归母净利润约13.4亿元，同比大幅增长39%，营收利润实现双增长。其整体毛利率提升至18.3%，同比提升2.1个百分

“我们不惧怕高额的研发投入”。地平线创始人、CEO余凯在2025业绩分享会上说道。余凯相信，这是地平线的必然之举。只有通过持续的研发投入，不断完善地平线的AI基座模型，构建深厚的护城河，才能够将L4/L5级别无人驾驶带入千家万户。亏损，对余凯而言，不足为惧。因为这跟余凯设定的宏大叙事相比，轻于鸿毛。2025年，在快速爆发的自主品牌中高阶智驾市场，地平线凭借14.4%的市场份额，与市占率15.2%的

近日，长久股份（06959.HK）发布截至 2025 年 12 月 31 日止全年业绩公告。报告期内，公司实现营业收入16.25亿元，同比增长139.8%；毛利3.28 亿元，同比增长9.9%；归母净利润1.42亿元；在稳固质押车辆监控服务等核心业务的同时，公司新汽车流通服务业务实现突破性落地，成为拉动营收增长的核心引擎，整体经营基本面持续向好，盈利质量稳定，发展动能强劲。 长久股份长期深耕汽车流

2026年初，中加达成新能源汽车贸易协议，加拿大正式取消对中国产电动车100%的附加税，取而代之的是年度配额制度，为比亚迪、奇瑞、吉利等中国车企打开了北美市场的重要入口。消息传出后，加拿大消费者普遍燃起期待，不少人憧憬能以远低于现有市场的价格，入手中国产电动汽车。但行业专家普遍警告，这种“白菜价”的期待大概率会落空，中国电动车的加拿大突围，将依靠性价比而非低价优势。 图片来源：比亚迪半价购车不现实

3月26日，盖世汽车与北汽研究总院联合主办的“2026北汽研究总院‘AI · 智驭未来’创新技术论坛暨前瞻技术展”在北京圆满落幕。科络达作为全球领先的整车OTA与智慧远程诊断解决方案提供商，携其核心技术参展，与北汽及产业链伙伴对接，深化战略合作。 科络达的整车OTA升级解决方案打破传统升级痛点，打造安全高效便捷的新一代OTA服务体系。支持多车型差异化升级，能缩短测试周期、降低成本，助力北汽车型实现

3月30日，盖世汽车获悉，公安部正式发布《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》（GA/T 2372-2026），该标准将于2026年6月1日起在全国范围内实施。新规改变了以往主要依据连续驾驶时长的单一判定方式，引入“驾驶行为+生理状态+生活轨迹”的三维立体判定体系。 图片来源：湖北法治网根据规则，符合以下任一情形即可认定为疲劳驾驶：机动车驾驶人连续驾车超过4小时未停车休息，或休息时间不足20分钟；客运机

盖世汽车讯，3月29日上午，无锡利普思半导体有限公司扬州生产基地正式开工建设。在此之前，利普思刚刚于3月中旬宣布完成亿元PreB+轮融资，投资方为扬州国金、扬州龙投资本。根据当时公布的信息，本次融资所获资金正是用于在扬州布局专业化车规级SiC（碳化硅）模块封装测试基地和市场推广。 图片来源：利普 思据了解，此次利普思新建的扬州利普思第三代车规级功率半导体模块项目，一期规划总投资1.8亿元，占地32

盖世汽车获悉，3月30日，新能源汽车热管理领域企业凌动科技宣布完成数亿元A+轮融资，本轮融资由普华资本、白云金控领投，钱塘和达资本、万联天泽、张家港创投集团、张家港凤凰国资等联合投资，所筹资金将用于核心技术研发、智能制造产线扩容、全球化市场拓展及产业链生态整合。 图片来源： 凌动科技凌动科技2021年成立，2023年正式运营，构建起新能源汽车热管理“系统+软件+产品”三位一体布局，凭借AI智能化与

2026年3月27日，比博斯特集成式线控制动系统BIBC Gen2（Braking One-Box），正式荣获国际权威认证机构DEKRA德凯颁发的ISO 26262:2018 功能安全ASIL-D产品认证证书（全功能认证并由德国DAkks授权）。比博斯特总裁刘晓辉、高级副总裁巫子平以及DEKRA德凯中国功能安全总经理李明勋共同出席颁证仪式。颁证仪式现场ISO 26262:2018 功能安全ASIL

根据盖世全球汽车产业大数据，浙江汽车产业已形成全域覆盖、多点突破、协同高效的现代化发展格局。依托活跃的民营经济与完善的产业链配套体系，浙江正加速成长为全国新能源汽车产业的重要增长极。从空间分布来看，全省呈现出“沿海集聚、核心引领、梯度分化”的特征。以宁波、台州、杭州为核心的产业主轴逐步清晰，三地在整车制造、零部件配套与智能化技术等领域形成联动支撑。与此同时，各地市立足自身产业基础与资源禀赋，持续强

3月30日，盖世汽车从保隆科技官方获悉，3月27日，保隆科技位于泰国的Topseal Thailand生产园区正式投产，该园区坐落于泰国北柳府邦巴功县塔坎镇温科斯特工业园，核心生产汽车橡胶气门嘴与金属气门嘴产品，成为保隆科技全球化布局的又一重要支点。 图片来源：保隆科技据悉，该园区短期内完成了厂房建设、设备调试并实现快速达产，保隆科技董事长张祖秋用“impressive”一词肯定了团队攻坚克难、高