行业观察

“如果将过去三年定义为英迪芯微的‘栽树期’，那么现在它已在开花结果，未来三年将硕果累累。”近日，英迪芯微创始人、董事长兼总经理庄健在接受盖世汽车采访时这样表示。这一节奏正在被验证。今年上半年，中国乘用车累计零售同比下滑约20%，而英迪芯微则实现了相当不错的营收增长，且其四大新产品线均已实现超千万级别营收，进入量产收获阶段。 图片来源：英迪芯微（下同）回顾其发展历程，2017年创立之初，英迪芯微便选

车企动态 | OEM Trend财联社：7月21日，针对“智己汽车经销商经营异常”市场传闻，智己汽车回应称，7月7日，云南昆明智合悦行汽车销售服务有限公司（智己昆明两家经销商之一）因民间借贷导致资金链断裂，造成部分用户无法从金融机构取得车辆合格证上牌、车辆无法正常交付。同时，也影响到了该经销商的关联主体——珠海智合悦行汽车销售服务有限公司在珠海地区的车辆交付。“截至7月17日，智己汽车已基本完成用

盖世汽车讯 7月21日，2026中国汽车论坛在上海嘉定正式拉开帷幕。本届论坛由中国汽车工业协会主办，以“新开局，新机遇，新征程——共绘汽车产业高质量发展新蓝图”为主题，将延续至7月23日。 图片来源：盖世汽车+AI2026年是“十五五”规划的开局之年。本届论坛由“1场闭门峰会、1个大会论坛、1场技术领袖峰会、13个主题专题论坛”等活动构成，汇聚政产学研各界嘉宾，共同研判产业趋势、探索发展路径。7月

7月21日，2026《财富》中国500强榜单正式发布。德赛西威以325.57亿元营收，位列榜单第429位，较上一年大幅攀升45名。从榜单行业数据来看，本次全国有36家车辆与零部件企业成功入围，在这36家企业的ROE（公司净资产收益率）子榜单中，德赛西威位列行业第八，展现出良好的经营效率与长期发展韧性。《财富》中国500强以企业年度营收规模、经营质量为核心评判维度，是衡量国内头部企业综合实力的权威标

2021年全年，中国汽车出口345亿美元。五年后的今天，仅2026年上半年，这个数字就达到了918亿美元，逼近千亿美元大关。从345亿到半年918亿，中国汽车只用五年时间便走完了许多国家数十年的路程。汽车改写中国出口基因海关总署数据显示，2026年1至6月，中国商品贸易出口总额为21258亿美元，同比增长17%。其中汽车整车出口918亿美元，同比大幅增长54%；6月单月出口182亿美元，同比增幅升

盖世汽车 7月21日，河南省政府新闻办召开专场发布会，官宣2026年下半年促消费、稳经济系列新政。针对消费品以旧换新领域，河南明确延续并加码补贴力度，相较上半年政策力度只增不减，通过汽车、家电、数码产品多维补贴，激活居民消费潜力，本轮新政预计惠及超千万人次消费者。消费品以旧换新是河南上半年拉动消费增长的核心举措，为持续巩固经济向好态势，下半年当地将该项政策持续深化，覆盖大众消费核心品类，补贴标准清

刚刚在2026世界杯上击败阿根廷夺冠的西班牙，开始对中国汽车大摇橄榄枝。根据一份阐述西班牙政府振兴汽车工业蓝图的工作报告，受欢迎的不只是中国汽车公司，还包括中国工人。宁德时代与斯泰兰蒂斯联合建立的电池工厂，将从中国引入工人建设。奇瑞和北汽也将在西班牙投资，成为“旗舰合资项目”。该报告原定于7月17日发布，而彭博社在发布前获得了这份研究报告。西方世界在制造业方面的衰靡不仅仅是技术研发，同时也面临着产

盖世汽车获悉 近日，华为超充正式宣布接入上汽大众充电地图。根据官方披露，首批上线涵盖574座城市超充站及127座高速超充站，新增超1万支华为超充枪。 图片来源：华为数字能源此次接入依托于“超充联盟”平台。该平台由华为联合整车企业、动力电池厂商及充电运营商共同构建，旨在通过技术协同，使新能源汽车与充电设施融入新型电力系统，在保障电网供电可靠性的前提下，推动充电网络及新能源汽车产业的规模化发展。联盟的

盖世汽车讯 受中东冲突推高燃油价格、平价电动车型集中上市双重因素带动，6月欧洲新车销量同比大涨13%，达138万辆，纯电动车型需求增幅高达52%。今年上半年，欧洲整体汽车市场销量同比上涨5.9%。市场研究机构Dataforce发布的初步数据覆盖欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟约98%的新车注册量，数据显示，纯电动车成为欧洲车市最大的亮点，销量大幅上涨52%。特斯拉Model 3、Model Y领跑纯电

聚焦·产经美国宣布对加拿大大部分产品加征50%关税当地时间7月20日，白宫发布公告称，美国将对加拿大部分产品额外加征50%关税，以应对“加拿大在汽车及汽车零部件贸易方面对美国采取的歧视性措施”。据称，新关税将于30天后生效，并将在现有相关关税、税费及其他收费基础上叠加征收。聚焦·销量6月欧洲汽车销量增长13% 中国品牌增幅达118%受中东冲突推高燃油价格、平价电动车型集中上市双重因素带动，6月欧洲

2026年7月16日，小鹏汽车正式宣布小鹏MONA L03全球上市。新车定位全球A级智能SUV，提供纯电和超级增程两种动力形式，官方指导价12.38万元起。作为MONA系列首款SUV，L03的核心突破在于将自研图灵AI芯片、第二代视觉语言动作大模型等顶级技术下探，试图以“物理AI普及”重塑主流市场价值标准。按照小鹏规划，MONA L03将于2026年陆续面向全球65个国家和地区开启销售，成为其推进

2026年欧洲车市迎来一道历史性分水岭，这个被誉为汽车发源地的地方，正在被一群来自中国的汽车品牌，重塑新的格局与秩序。欧洲汽车制造商协会发布的月度数据清晰记录变化，5月中国品牌在当地市场的新车销量，正式完成对日系车企的反超，12.01%的市场份额，写下行业全新纪录。根据行业机构的测算，2026年上半年，中国汽车就将在欧洲，正式完成对汽车巨头日系的正式逆转，全球汽车竞争在这个年销千万辆级的大市场，正

日前，新能源汽车三电系统感知质量研讨会暨《新能源汽车电池、电机及电控系统用户感知质量评价指南》团体标准（以下简称“团体标准”）启动会在中国质量检验检测科学研究院成功举办。会议汇聚质量监管、科研院所、行业协会以及整车与供应链企业的多位专家与代表，正式启动团体标准的编制工作，并围绕三电系统感知质量评价的关键维度、行业痛点与品质优化落地路径等议题展开深入研讨。会议由中国质量检验检测科学研究院产品质量监督

盖世汽车获悉 8月1日起，《新能源汽车维修作业安全要求》（GB/T 47439—2026）国家标准将正式实施。该标准针对新能源汽车维修作业环节，提出了系统的安全规范要求。 图片来源：国家市场监督管理总局标准内容涵盖维修人员资质与作业场地条件、作业前的各项准备、风险排查与应急处置、具体作业流程以及操作过程中的安全规范。在适用范围上，该标准重点聚焦新能源汽车高压系统与氢燃料汽车供氢系统的维修作业。在作

长期以来，外界都认为欧洲车企集体陷入增长停滞，根源在于对新能源转型关键期的战略误判。艾睿铂咨询汽车分析师斯蒂芬・戴尔直言：“在华外资车企错失了新能源汽车的发展窗口期。这显然是一次重大的战略失误，且我们认为这一趋势难以逆转。”他所指的黄金窗口期大致为2018年至2023年这五年间。这一阶段，中国依靠补贴、新能源牌照政策快速培育电动车市场，欧洲车企却普遍判定短期之内燃油车利润根基不会动摇，对新能源投入