行业观察

去年2月20日，海尔旗下卡泰驰控股与中国平安旗下云辰资本达成协议，卡泰驰控股将以总价约18亿美金收购云辰资本持有的汽车之家41.91%的已发行普通股股份。8月27日，卡泰驰正式宣布完成入股汽车之家，并最终以约18亿美金的作价获得43%的股份，成为汽车之家控股股东。1998年就加入海尔的海尔集团董事、卡泰驰业务负责人刘斥，正式成为汽车之家新的掌舵人。但若按照8月27日汽车之家的美股收盘价计算，卡泰驰

随着电动汽车与储能系统对大电流检测精度要求的持续提升，开步电子（RESI）近日正式推出新一代高精密分流器检流模组——SRES系列与HRES系列。该系列产品额定电流覆盖400A至1200A，主要面向新能源汽车、储能系统以及工业电源等高功率密度应用场景。值得关注的是，此次发布的新品在温漂、热电势及初始阻值精度三项核心指标上，均实现了显著的性能突破：l 超低温漂TCR — SRES温漂±5 ppm/℃（

2026（第十九届）北京国际汽车展览会将于4月24日正式启幕。作为国内领先、具备车规级高速SerDes芯片量产与平台化方案能力的芯片企业，仁芯科技将携R-LinC全系产品与解决方案亮相，通过实物演示、技术解析与场景体验三位一体的展示方式，全面呈现其在智能驾驶端的成熟应用成果，并重磅推出32Gbps车载高速SerDes座舱新品，集中展示车载高速互联全栈解决方案。随着智能座舱向多屏、高分辨率、高刷新率

4月19日，期待已久的2026年北京车展分馆展位图终于来了。根据官方信息，今年北京车展将于4月24日-5月3日在中国国际展览中心（顺义馆）与首都国际会展中心两馆联动办展。值得注意的是，2026年北京车展的总面积冲到38万平方米，展车数量达到1451台，全球首发车181台，概念车71台。单看这几个数字，北京车展已经成为全球规模最大的车展。但数字只是表面。把两届车展的展位图摊开，从“新时代 新汽车”到

盖世汽车获悉，在4月19日举行的2026北京亦庄人形机器人半程马拉松中，荣耀旗下三支战队搭载“闪电”人形机器人的队伍包揽前三名，完赛成绩分别为50分26秒、50分56秒和53分01秒；荣耀“元气仔”则凭借流畅自然的拟人步态斩获“最佳步态控制奖”。 图片来源：瑞声科技亮眼成绩背后，荣耀首选核心供应商瑞声科技提供了关键工程支撑。21公里长距离奔跑对人形机器人是一场严苛的工程化压力测试，要求关节承受高频

4月18日，智驾大赛芜湖站预赛正式拉开帷幕。自本站起，Momenta系与华为系选手不再分上下午场次比拼，将在同一条预赛赛道上同台竞技、分别积分排名。本次调整主要基于三点考量：一是保障赛事更加公平公正；二是随着预赛参赛车型持续增多，赛事组织难度加大，同时也能让直播间观众看到更多车型同场竞技，观赛体验更热闹、更连贯；三是结合部分观众建议，将预赛赛道难度与决赛基本拉齐，两条路线虽不相同，但难度水平保持一

本周，国内外汽车行业有哪些大事发生？L2辅助驾驶强制国标征求意见：脱手脱眼将被禁用4月16日消息，工信部最新发布《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（报批稿），于4月16日—22日公开征求意见，建议2027年1月1日正式实施。该标准为国内首个L2级辅助驾驶强制国标，由华为、小米、比亚迪、特斯拉等联合起草，填补行业安全基线空白。标准将L2组合驾驶辅助分为三类：基础单车道、基础多车道

2026年一季度，加拿大新车市场褪去了去年的反常热度，迎来了久违的“冷静期”。新车销量的小幅下滑并非市场疲软的信号，而是经历了去年开局的非理性抢购后，需求向正常水平回归的客观结果。然而，这种“常态”背后，就业、油价、关税、电动车补贴等多重因素交织博弈，让加拿大汽车市场的未来走势，依旧笼罩在不确定性的迷雾之中。褪去抢购狂欢，加拿大车市真的回归理性常态了吗？不同于2025年初消费者因担心关税上涨、赶搭

2026年4月，美国汽车行业迎来一则久违的利好消息——自美东时间4月20日（下周一）起，汽车制造商及供应商可通过美国海关全新上线的报关统一管理与处理工具（CAPE），正式申请退还约200亿美元关税。这笔税款源于美国最高法院2月20日裁定违宪的相关征税项目。 图片来源：美国白宫在全球汽车行业深陷转型阵痛、贸易成本高企的当下，这笔退款无疑是困境中的“及时雨”。但细究退款范围、流程及后续关税政策走向，不

在2026年的智能驾驶江湖，大家都在卷什么？如果还停留在“卷价格”的上一个时代，那可能我们已经看不懂当下的棋局了。在刚刚结束的禾赛2020技术开放日上，一个全新的信号被释放出来：激光雷达正在经历一场从“几何感知”到“物理成像”的质变。禾赛联合创始人 & 首席科学家孙恺在演讲中抛出了一个极具颠覆性的观点：“具备摄像头成像水平的激光雷达正在成为现实。” 这句话背后，是禾赛全球首发的“毕加索（PICAS

泰国是东南亚重要的汽车制造中心与出口基地，依托高度成熟的产业生态与完善的零部件配套能力，汽车产量长期位居区域首位，因此也被誉为“东方底特律”。曼谷国际车展则是东南亚规模最大、影响力最强的车展，商业价值突出，被公认为东南亚的车市风向标。过去几年，曼谷国际车展一直保留着一项极具特色的行业惯例，即在展会闭幕当天，主办方会对外发布各参展品牌现场预订量的完整成绩单，用真实销量数据，直观呈现最新市场格局。据外

前段时间，蔚来ES9的发布会上，李斌一句“座座都是MVP，请忘记MPV”掷地有声。这位曾多次拒绝MPV产品线的CEO，如今选择用一台“具备MPV级空间体验的SUV”来回应那些追问他“何时出MPV”的用户。不到一周，别克在官微上针锋相对地回应：“MPV不是一个需要被‘替代’的品类，它是一种需要被‘理解’的选择。”并顺势邀请李斌出席4月28日的世纪发布会。两则新闻，相隔不过六天，背后是两种产品类型的对

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集和汽车消费者投诉信息受理平台车质网数据显示，2026年一季度共受理国内SUV有效质量投诉7,775宗。同期，行业综合销量数据显示，国内SUV（除进口车）销量约为227万辆，涵盖351款车型，计算得出2026年一季度SUV质量投诉销量比均值为万分之34.3，数值较2025年四季度出现显著反弹，整体质量表现呈现转差迹象。69款热销车型质量投诉销量比优于同级均值车质网采用

采埃孚与速豹科技（SuperPanther）迎来重要合作里程碑：搭载采埃孚OnGuardMAX商用车高级驾驶辅助系统的速豹eTopas 600车型，成功通过了UNECE R131的02修正版法规认证。作为中国首个凭借采埃孚完整ADAS系统通过该法规认证的客户案例，这一成果不仅彰显了中国新能源商用车品牌的全球化实力, 也标志着采埃孚ADAS产品的技术成熟度及性能表现均已达到行业领先水准。 图：测试通

4月16日，零跑汽车D19正式上市，其增程车型动力系统采用浩思动力BHE15混动专用发动机，为整车在能效与稳定性方面提供支撑。作为浩思动力成熟应用的平台之一，BHE15平台在效率表现与工程可靠性方面已形成体系化优势。其最高热效率可达47.26%，在实际使用中能够有效提升燃料利用率，为车辆在城市通勤及长途出行中带来更优的能耗表现。在平台能力之外，规模化应用与生产体系同样是其被广泛选择的重要原因。依托