行业观察

据乘联会秘书长崔东树援引相关数据，1-3月中国进口汽车10万辆，同比微增3%。其中，3月汽车进口2.8万辆，环比下降12.6%，同比下降28.9%；进口金额11.7亿美元，环比下降20.7%，同比下降39.6%。与此同时，1-3月中国汽车出口量达234万辆，同比增长53%，其中3月实现出口79万辆，同比增长39%。就3月单月数据来看，一进一出间，中国汽车出口规模已达到进口的27倍以上。这一对比数据

据行业综合销量数据显示，2026年4月国内轿车市场累计零售销量56万辆，环比下降17.2%，同比下降31.8%。同期，车质网受理车主针对轿车的有效投诉11,685宗，环比上涨2.5%，同比大涨43.5%。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2026年4月TOP30轿车销量投诉量排名如下： 轿车市场整体走势下滑 小型车、中大型车销量逆势增长4月，受高油价、市场促销力度减弱等多重因素叠加影响，燃油车零售销

一场舆论风波，让一个此前更多出现在新车配置表上的名词：零重力座椅，第一次以“安全争议”的姿态进入公众视野。近日，一段十几秒的展厅实拍视频，将“零重力座椅”的安全问题被推上热搜。画面中，一位成年人在享界S9主驾位通过语音指令开启零重力模式，副驾驶座椅随即开始折叠，导致坐在该位置上的孩子被挤压。尽管鸿蒙智行回应称“该场景未达到防夹功能触发阈值”，但这一解释并未平息公众的疑虑。行业热议的背后，是零重力座

2026年北京车展落下帷幕，当盘点这场全球汽车行业的年度盛会时，发现曾经占据头条的激光雷达数量、芯片算力比拼、续航里程竞赛已经悄然退居二线，一个全新的概念——“物理AI”，成为了几乎所有头部车企和智驾方案商共同的关键词。 从华为、Momenta、轻舟智航发布的新一代智驾系统，到蔚来、小鹏、理想等车企的技术路线更新，再到特斯拉神经网络世界模拟器的持续迭代，整个行业正在经历一场从“数字AI”到“物理A

盖世汽车讯 据外媒报道，英伟达首席执行官（CEO）黄仁勋（Jensen Huang）将作为最后一刻新增成员，随特朗普一同访华，并于阿拉斯加登上“空军一号”专机。 图片来源：英伟达此次特朗普访华随行的美国商界巨头包括苹果公司首席执行官蒂姆·库克、特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克，二人也已登上总统专机。但截至5月12日，随行名单中尚未出现黄仁勋的名字。美国白宫发言人Steven Cheung表示，黄仁

盖世汽车讯 据路透社报道，5月13日，咨询公司基准矿业情报（Benchmark Mineral Intelligence，BMI）发布的数据显示，受汽油价格高企持续引导消费者远离内燃机汽车影响，4月全球电动汽车需求连续第二个月环比上升。 图片来源：大众汽车BMI表示，4月全球纯电动汽车（BEV）及插电式混合动力汽车（PHEV）新注册量同比增长6%至160万辆（注册量为销量的参考指标），但较3月创下

聚焦·产经4月全球电动车型销量同比增长6%市场咨询机构Benchmark Mineral Intelligence 5月12日公布的数据显示，受高油价影响，4 月份全球电动汽车需求连续第二个月走高。该机构表示，4月全球纯电动汽车及插电式混合动力汽车上牌量达160万辆，同比增长6%。该机构在声明中称：“政策补贴激励、汽油价格走高，以及中国车企全球影响力不断提升，持续为电动车需求提供了支撑。”日本4月

盖世汽车讯 据外媒报道，日本汽车制造商协会发布的新车上牌数据显示，2026年4月，日本国内新车销量同比增长9.1%，至373,952辆；去年同期销量为342,878辆，同比增幅10%。今年4月份，日本新车市场增长主要由轻型货车销量同比大涨33%拉动，而乘用车销量同比下滑2.3%。 图片来源：丰田受日本近期工厂生产活动回暖提振，叠加此前生产受阻情况缓解、交付量回升，带动上月轻型货车销量走高。日本整体

5月13日，盖世汽车从微信号“安亭观微”获悉，近日，全球汽车电气架构供应商维智捷（Versigent）在上海市嘉定区安亭镇举行品牌揭幕仪式。2026年4月1日，维智捷（Versigent）正式从安波福完成分拆，并于当日在纽约证券交易所开始交易，股票代码为“VGNT”。 维智捷全球CEO Joseph Liotine在仪式上表示，独立运营将使公司以更聚焦的战略和灵活机制深耕汽车电气架构领域，为电动化

盖世汽车获悉，5月13日，安波福宣布，其第八代（Gen 8）雷达平台已获沃尔沃汽车项目定点，该平台将于2028年起搭载于沃尔沃汽车新一代车型，全面支撑各类安全与驾驶辅助功能。双方还将围绕软件定义汽车架构，持续推动产品矩阵的联合升级。此次战略合作，标志着安波福与沃尔沃在安全理念上的高度契合。安波福的智能感知技术将与沃尔沃守护车内外人员安全的核心使命深度融合，共同致力于降低道路事故与人员伤害，推动未来

5月13日，特朗普将正式开启为期三天的访华之旅——这是时隔九年美国首次访华。其中，中美汽车产业的竞合关系，可能成为此次访问中最重要也最敏感的议题之一。 图片来源：美国白宫事实上，早在特朗普访华前夕，美国国内一场关于“是否应向中国汽车产业开放美国市场”的讨论就已迅速升温。更重要的是，从国会两党议员到整车企业、零部件供应商，再到钢铁与工会组织，美国汽车产业链相关方纷纷喊话特朗普：反对中国品牌汽车进入美

2026年2月14日，奔驰官宣段建军卸任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼CEO。两个多月后的4月30日，当段建军走出北京望京奔驰大厦，向过去在此植根13年的事业挥手告别时，外界总是在感慨，段建军与奔驰的故事为何会在这个时代巨变的风口终结？但谁曾想，短暂停顿的故事，却在几天后揭开了新的篇章。5月11日，沃尔沃汽车用一张聘书将段建军接到了麾下。随着袁小林卸任沃尔沃汽车大中华区总裁兼CEO，不再

2026年5月，理想汽车创始人李想公开表示，底盘技术“可能是影响中国汽车称霸全球的最后一块短板”。这一观点迅速引发行业关注：在智能交互、辅助驾驶、能源动力等领域中国已具备世界领先优势的背景下，底盘工程是否正成为自主品牌真正走向全球时最难攻克的技术关卡？这背后既需审视现实差距，也值得关注产业正在发生的深变革。 差距客观存在从行业认知来看，李想的判断并非孤例。多位专业人士指出，过去几年中国新能源汽车在

5月8日24时，国内油价迎来今年内的第七次上涨，汽油和柴油价格每吨分别上调320元和310元，全国大多数地区的95号汽油都进入“9元时代”，部分站点甚至突破9.5元。油价的不断上涨使得油车的用车成本大幅增加，国内燃油车的销量加速减少，拖累整个市场的走势。5月8日乘联会发布的数据显示，4月国产狭义乘用车新车零售销量138.4万辆，因对比基数是同期历史新高176.2万辆，同比跌幅达21.5%。不过，根

近日，国内多家新能源车企上调了新车售价。4月28日，比亚迪官方宣布，王朝网、海洋网、方程豹部分车型选装的“天神之眼B”辅助驾驶激光版，价格从9900元上调至12000元，上涨2100元，新规于5月1日正式生效。仅两天后，4 月30日长安启源跟进发布调价声明，受全球车规级芯片成本大幅上涨影响，5月7日之后生产的启源Q07天枢智能激光版，官方指导价上调3000元。据不完全统计，开年至今已有超过十家新能