行业观察

码头的潮水一日两涨守时而来潮起浪拍岸堤潮落留下滩痕年复一年循着大海固有的节律往复奔涌在山东港口青岛港董分公司也有一群青年职工正乘着属于自己的“潮汐”稳步成长他们不是随波逐流而是把岗位当课堂、把现场当考场在日复一日的作业、巡检、检修、保障中积蓄力量、锤炼本领生产调度中心在码头上，他们的“认知”涨了！初接触调度工作时青年职工多从规章制度、流程学起跟着师父扎根码头一线反复参与现场协调才慢慢摸透不同货种的

近日为进一步提升全员消防安全意识和现场应急处置能力山东港口青岛港董矿公司组织开展“消防宣传月”启动仪式暨警示教育现场会通过展示皮带消防应急处置、观看警示视频观摩消防攻关创新及应急基本技能进一步统一思想、压实责任、提升技能夯实消防安全管理根基01实战演练 联动处置验能力立足流程火灾风险特点组织开展皮带驱动消防应急处置演练规范完成火情上报、现场警戒停电报警、初期火情控制等环节按照公司处置流程出动两台高

三心服务，客户至上当前，山东港口青岛港大港公司正深入推进集装箱业务转型发展，围绕“以集装箱为主、精品件杂货为辅”的方向，持续提升集装箱作业能力和服务品质。冻柜作业对卸船工艺、现场响应和协同效率要求高，是检验服务能力的重要一环。就在这样的背景下，一次突发状况，成了大港人服务成色的“实战检验”。（向上滑动查看内容）先问一句：如果你是现场负责人，一个40尺冻柜箱角变形、吊具用不了、船期不等人——甩箱、硬

连日来山东港口青岛港前港公司深入贯彻落实集团“大干四季度 冲刺‘满堂红’”动员会工作部署全力攻坚，大干快上11月2日至8日单周敞顶箱火车装车量达到8263车再创年度新高其中，11月6日创出昼夜敞顶箱火车装车1442车年度新高为实现全年“满堂红”目标奠定坚实基础在火车疏运过程中，前港公司扎实落实生产组织“三精管理”（精准计划、精密中控、精细现场）要求、充分释放“四位一体”生产组织优势的良好成效，持续

近日《经济日报》《中国水运报》专版头题聚焦报道青岛港抓技术迭代与标准建设让港口更聪明、更规范抓人才培育与精神传承让队伍更有底气、更有后劲以标准夯实根基以数智开拓新局以匠心托举未来（上下滑动查看原文）“1.3万标箱的‘海洋网联璀璨’轮计划靠泊108泊位。”近日，山东港口青岛港自动化码头（以下简称“青岛港”）中控主管郭大伟在接到船舶到港计划后，即刻制订预配计划。他轻点鼠标启动自动配载功能，海量业务数据

加入高工机器人专业行业群，加微信：13510670440，出示名片，仅限机器人及智能制造产业链相关企业。*本文共约 3820 字，阅读完成需 7.5 分钟。2026年已进入最后一个季度，汽车行业的账本依然不太好看。乘联分会秘书长崔东树发布的数据显示，1—7月，汽车行业收入60780亿元，同比增长2.7%；成本54058亿元，同比增长3.8%；利润2162亿元，同比下降20%。他指出，汽车行业利润率

HBM堆到20层，最先把路堵死的不是良率，是电。2026年11月，SK海力士把宝押在液冷HBM5上——不是因为它发热比HBM4更狠，而是因为美国电网的审批闸门，正在反过来掐AI数据中心的脖子。这条因果链，很多人看反了。 先给判断：液冷会从服务器外壳，一路下沉到HBM封装内部，成为下一代存储的标配。而HBM内部那层硅片与硅片之间的键合，中科同志的TORCH——TCB热压键合设备供应商——正卡在散热结

所有人都在抢CoWoS产能的时候，真正的变量可能不是CoWoS，是硅桥。硅桥（silicon bridge，在基板里埋一小块硅片，让多颗芯片之间走最短路径互连）这条路，被英特尔用一纸240毫米×240毫米的封装概念重新点燃。英特尔代工封装总监Kyuoh Lee在2026年11月4日的ISMP大会上放话：未来AI芯片封装里，会塞进70条以上硅桥、堆叠32层以上HBM。这个数字，把2.5D封装的天花板

先进封装的下一仗，不在键合，在载板。当CoWoS把交期拉到52周，真正的卡点藏在更底层——有机载板（ABF，那层把芯片和外界连起来的树脂基板）已经快贴到物理极限。玻璃基板被推上前台，但它现在的整体良率只有60%到70%，比ABF的80%到90%差了一大截。这一仗打的不是概念，是良率。 先给判断：玻璃基板会在2028年前后成为先进封装的第二条载板路线，但谁先啃下良率，谁才有资格谈量产。中科同志的TO

为深度服务长江经济带、长三角一体化发展国家战略，持续赋能“水运安徽”建设和内河航运高质量发展。近日，淮南、合肥、安庆、铜陵、马鞍山、芜湖6市8家涉水单位，共同签署《江淮运河水上交通联合执法合作协议》。各方打破市域监管壁垒，构建干支贯通、全域协同的水上治理体系，把安徽航道治理效能转化为省际通道红利，为豫皖航运高质量发展筑牢关键一环。江淮运河是国家“四纵四横”高等级航道网中的重要组成部分，向北衔接沙颍

LNG动力船舶燃气系统兼具低温、易燃风险，通风、探测、报警、应急切断装置环环相扣，是遏制泄漏燃爆的关键防线。系统设计初衷，是险情发生后及时报警、切断气源，把风险控制在最小范围。检查发现，少数作业人员心存侥幸，擅自调高报警阈值、屏蔽报警信号，设备看似运行平稳，实则弱化了预警防护功能，更直接埋下恶性燃爆事故的重大风险。典型案例近期，丰都海事处执法人员在开展LNG动力船舶安全检查中，发现一起船员修改报警

全国首例近日，由武汉理工大学等单位研发改造的“孝感宏达2573”“随州鸿顺2688”两艘货船完成阳逻至武汉长江二桥轴线航段首次载货自主航行测试，标志着长江干线船舶智能航行技术取得关键突破。武汉海事局船舶监督处供图两船自阳逻锚地起锚，依次通过阳逻、青山、天兴洲、二七、武汉长江二桥五座桥区，全程30公里、运输电煤4000吨，分别开展了单船和双船编队通过桥区、锚泊区、港内作业区等复杂航段测试。武汉海事局

各位船员朋友注意啦！《长江干线安徽至四川段通航分道、推荐航路、横驶区、单向通航制水域目录》（长江海事局修订航行通告）已于 2026 年 11 月 10 日 1200 时正式实施。长江干线岳阳段南阳洲横驶区由原214.5km-215.0km 调整为214.5km-215.5km，横驶区向上延伸500米，范围由原500 米扩展至现1000米；其余7处横驶区位置、里程保持不变，同步增设横驶区上下界线航标

阿里巴巴决定让平头哥自己去资本市场拿钱。文 | TechPulse本文首发于钛媒体APP11月10日晚间，阿里巴巴集团发布公告称，已根据香港联交所上市规则第15项应用指引，向港交所提交分拆全资子公司平头哥（上海）技术股份有限公司独立上市的建议，港交所已确认公司可进行该项分拆。公告显示，平头哥已于2026年9月11日以保密形式向港交所递交A1上市申请表格，申请其H股在联交所主板上市及买卖。此次分拆拟

11月10日，APQP4Wind新能源质量峰会暨中国区委员会成立大会在北京举行。大会由APQP4Wind与金风科技共同主办，国内外业主、整机商、核心供应商及第三方机构代表参会，围绕风电全生命周期质量管理与全球供应链协同展开交流。会上，APQP4Wind董事会主席Gert B. Kragh-Jakobsen为APQP4Wind中国区委员会授牌。这是APQP4Wind设立的首个区域委员会。前置质量管理