行业观察

丹麦航运与物流巨头A.P. Moller - Maersk（马士基）近日正式向孟加拉国抛出直接投资意向，计划涉足该国造船业，并同步探讨参与船舶回收领域的可能性。该项投资提议于昨日在达卡举行的商务会议上对外披露。孟加拉国商务部长Khandakar Abdul Muktadir在其官邸会见了丹麦驻孟加拉国大使Christian Brix Møller以及马士基新加坡私人有限公司（AP Moller S

2026年以来中东地缘政治冲突加剧，海上通道安全和船舶航行安全的国际规则面临前所未有的挑战。为了研究海事行政法和国际海事公法应对百年未有之大变局在海洋、海运公共治理方面的新形势、新问题，促进构建海洋命运共同体，推动以安全、环保、便利为核心的国际海事新秩序，大连海事大学将举办第八届海事行政法研究交流大会（以下简称“交流大会”）。交流大会的主题：海洋治理与海事行政法治建设。交流大会将作为同期在大连市召

菲律宾国际集装箱码头服务公司（ICTSI）近日宣布，已签署协议收购非洲物流运营商TLG Acquisition Holdings的全部股权，交易尚待监管批准。此举将进一步拓展其在南部非洲的港口与物流网络，尤其强化大宗商品和农产品装卸领域的业务布局。根据新加坡证券交易所8月28日披露的文件，ICTSI同意收购TLG 100%的股份，其中74%来自非洲基础设施投资管理公司管理的实体，剩余26%购自南非

走进长沙理工大学六校联盟 领航之声从湘江之畔到首都北京，从青葱校园到行业潮头，长沙理工大学的血脉里始终流淌着“博学、力行、守正、拓新”的基因。这一次，“六校联盟·领航之声”把话筒递给了三位从长理走出的优秀校友——他们中有见证国家能源腾飞的掌舵人，有跨界创业屡战屡胜的企业家，也有从电台主播转身私募基金的铿锵玫瑰。不同的年龄，不同的赛道，却共享同一份校园记忆与行业情怀。明天，他们将敞开心扉，回望求学初

△点击图片转至完整竞拍公告01标的概况标的编号GSE260826船舶类型无动力甲板驳总吨/净吨4372/1311满载吃水4.295m总长/型宽/型深91.5/24.4/5.5m围板高度2.4 m载重吨约7535 t甲板载荷10 t/㎡建造完工时间、地点2024年9月、江苏舱口围82.35m X 21.96m X 2.4 m备注及现状新造下水后未投入使用。船舶按照BV船级社标准建造。02挂牌底价两艘

8月28日，宾夕法尼亚东区联邦地区法院就“MSC Samira III”轮非法排放含油废水一案作出判决。涉事两家国际航运公司——运营方MSC Shipmanagement Limited与船东Hong Kong Spirit Shipping and Trading Limited各对两项违反美国《防止船舶污染法案》（APPS）的指控认罪，被判处合计175万美元罚款及四年缓刑。据检方指控，该轮在2

eBioMedicine近期推出科学大使计划，负责衰老/生物再生/老年科学以及女性健康/性别差异/生殖健康两个方向的高级编辑Kalypso Karastergiou推荐了eBioMedicine近期在这些领域发表的文章，供您阅读参考。我们也欢迎在这两个重要领域的新稿件投稿，包括原创研究或者综述文章。论文精选1 MRI脑年龄异质性、认知、遗传因素与阿尔茨海默病神经病理学之间的关系背景大脑衰老具有高度

根据第三方行业调研数据，2025 年国内学前启蒙及非学科类线上教育需求持续上涨，教育类 APP 注册用户数已突破 4 亿*1，线上课程逐步走入众多家庭。现阶段大部分家庭上网课时仍选择手机、平板、电脑等小屏设备。受屏幕尺寸限制，孩子观看时容易距离屏幕过近，眼部肌肉长期紧张，加重近距离用眼负担。长时间紧盯屏幕还会减少眨眼频率，容易引发眼干、眼涩、视觉疲劳；低头观看小屏也容易养成含胸驼背的不良坐姿。因此

硬件界的「MCP」来了。作者｜徐珊编辑｜靖宇距离 MCP 发布过去 21 个月， Anthropic 拿出了自己的第二份标准：MHS，模型硬件标准。这是 Anthropic 首次借助标准表示 AI 走入硬件的态度和想法。简单来说，MHS 是一套类似 MCP 的协议，只不过 MCP 是模型与模型、应用之间的接口，MHS 连接的是模型与硬件。有了它，智能体可以并行操作多种实验室、制造仪器以及硬件。它上

近日，由中国证券报主办的“2026科技创新与产业高质量发展大会”在江苏常州隆重举行。本届大会以“科创引领·链动新质”为主题，汇聚行业领袖、专家学者及资本市场各方力量，共话科技创新与产业变革新篇。会上，备受瞩目的2026年上市公司（科创）金牛奖榜单正式揭晓，杰瑞股份凭借在高端装备与新能源领域的卓越表现，成功入选2026年上市公司（科创）金牛奖榜单。上市公司金牛奖是中国证券报主办的系列评选活动中最具影

8月28日，来福谐波（03952.HK）公布2026年中期业绩。卡位优势公司是国内唯二、全球唯三具备人形机器人谐波减速器量产能力的企业之一，2025年出货量国内市占率21.4%，位列国内第二，稳居国产谐波减速器双寡头地位。同时布局高精度行星减速器与关节模组等产品的研发及商业化，正由单一谐波供应商向精密传动解决方案提供商升级，竞争壁垒不断加固。业绩高增公司上半年收入同比增长80%至1.42亿元，谐波

8月28日，“人形机器人第一股”优必选（股份代码：9880.HK）发布2026年中期业绩报告，报告期内公司核心业务保持强劲增长，财务指标全面优化：总营收12.7亿元，同比大幅增长104.2%；人形机器人总销量16123台，同比大幅增长268.3%；全尺寸具身智能人形机器人（非遥控非玩具，大脑芯片算力≧200T，身高160cm以上）收入5.9亿元，同比大幅增长1445.0%，已成为公司主要收入组成和

具身智能正在从看起来很强，走向一个更加现实的阶段——到底能不能干活？2026年7月，工业和信息化部披露我国人形机器人整机产品已经达到400余款，超过全球总量的一半。与此同时，产业政策的关注重点也在发生变化。6月，工业和信息化部、国务院国资委联合启动2026年度人形机器人与具身智能实景实训专项行动，提出推动机器人在真实生产生活环境中常态化部署，到年底形成百个以上高价值应用场景，并带动形成万台级规模落

2026年9月16-18日，第九届中国机器人峰会将于杭州未来科技城学术交流中心盛大启幕。本届峰会以“智联新生态，赋能全场景——机器人+时代的智变与质变”为主题，由中国机电一体化技术应用协会主办，浙江大学机器人研究院、《机器人技术与应用》杂志社等单位联合承办，旨在汇聚全球顶尖智慧，共探机器人产业高质量发展的新路径。作为机器人领域的年度盛会，本届峰会备受瞩目。现揭晓首批出席峰会的重磅嘉宾，他们中既有深

若询问大多数企业AI预算流向何处，他们通常会指向训练过程，或是刚刚签署的前沿模型合同。但在实际生产环境中，这两种答案都偏离了重点。对于绝大多数仅使用模型而非自行训练模型的组织而言，企业AI的成本是在推理阶段确定的，而这一成本由一个几乎无人审核的决策所决定：即由哪个模型来响应每个请求。如果在大规模应用中做出了错误的决策，费用就会以无人能预料的方式激增——这正是Gartner预测到2027年底将有超过