行业观察

现在，大家都知道光刻机是我国芯片制造的“卡脖子”设备，有人认为芯片是用光刻机“光刻”出来的。其实，这种对芯片制造的通俗理解是不准确的。准确地说，芯片是由光刻机和刻蚀机“雕刻”出来的，光刻机和刻蚀机是芯片制造最重要的设备。可喜的是，国产刻蚀机已经做到世界先进水平，我们不会被外国“卡脖子”了。大家若要通俗地理解芯片制造的原理，可以对比在地基上造房子和在硅片上造芯片（电路）的区别。图1 在地基上盖房子的

据路透社9月18日报道，消息人士透露，长鑫存储计划在北京新厂区建设一条NAND闪存研发试验线，并在北京设立研究院，专门开展NAND相关技术研发。公司已与下游客户沟通NAND产品规划，其中一家初创企业有意采购其NAND芯片，用于AI系统与超算存储产品。知情人士未披露该客户名称。目前这条研发产线投产时间未定，长鑫是否会从研发试产阶段推进至大规模商业化量产，也尚无明确信息。另据韩媒《中央日报》报道，长鑫

9月23日，由深圳市存储器行业协会、北京大学集成电路学院联合主办的第五届GMIF创新峰会，将在深圳湾万丽酒店正式拉开帷幕。本届峰会以“AI存储，驱动未来”为主题，立足存储全产业链，以Token经济为关键视角，集结全球存储与半导体产业链上下游的头部企业、顶尖技术专家与行业领袖，共同探讨AI时代存储产业的新趋势、新需求与新合作。峰会汇聚 Morgan Stanley (摩根士丹利)、北京大学集成电路学

Key point“算力的尽头是电力。”“电力的调度，未来一定靠数字控制。”“而数字控制的核心，必须自主可控。”在9月10芯师爷举办的“第八届硬核芯生态大会-智算之源·2026芯算力创新峰会”上，广东六岳微电子科技有限责任公司（以下简称“六岳微”）市场FAE总监欧阳德林做了题为《国产替代：RISC-V芯片为AI算力中心提供高效可靠的DSP电源管理方案》的演讲。 欧阳德林从单机柜功率的十年演进切入，

所有人都盯着GPU的时候，有人偏偏去做CPU。上个月，一条消息在半导体圈炸开：腾讯芯片研发一号位高剑林已离职创业。过去十三年，他从零组建腾讯的FPGA硬件团队，一路做到AI芯片"紫霄"、视频编解码芯片"沧海"，是腾讯自研造芯几乎每一个里程碑的操盘者。更让人意外的是方向：不做GPU，做CPU。近日，这家名为深圳市恒一纪元科技有限公司的公司完成了新一轮融资，8家机构新进股东，合计持股约 27.13%。

新一代云端算力芯片已流片。作者 | ZeR0编辑 | 漠影芯东西9月18日报道，近日，国内RISC‑V云端AI算力芯片独角兽奕行智能（EVAS Intelligence）完成新一轮近20亿元融资。据估计，其投后估值接近150亿元。本轮融资由华泰创新、钟鼎资本、中芯聚源、九安医疗、仁爱资本、通富微电子、赛意产业基金、和利资本、芯鑫租赁、恒旭资本、尚颀资本、建广湛卢、容亿资本等超20家知名投资机构参投

近日，英特尔公布了一项2022年提交的技术专利。该专利披露了一种集成Micro LED的IC封装结构：半导体裸片内嵌于玻璃基板之中，玻璃基板内的TGV（玻璃通孔）直接为裸片上的Micro LED供电，再经封装基板连接主板。根据专利描述，这些Micro LED可采用纳米线结构，能分别发出红、绿、蓝三色光，用途包括DIY电子产品的个性化装饰、封装内部的电性测试指示，以及可在CPU表面呈现发光字样，为芯

AI芯片尺寸不断放大，推动先进封装技术升级。玻璃基板（Glass Substrate）及玻璃通孔（TGV）技术窜升为美、日、韩、中国供应链竞逐新焦点，针对玻璃材料、通孔开孔、孔壁金属化、多层载板压合等“四大关键环节”，展开卡位及合作，提前布局2027~2028年商机。图片来源于：海目星激光官微NVIDIA、英特尔（Intel）下一代芯片封装面积扩大，玻璃基板应用商机加速发酵，有望突破传统有机基板在

致船舶行业精英：一览船舶https://shipjd.job1001.com/是中国最具影响力和知名度的船舶行业权威招聘网站，凭借其权威性、专业性和巨大的社会影响力，依托一览英才网的综合服务职能和综合优势，我们将为您提供最方便快捷的人才资源综合咨询服务海上保障服务工程师、甲板设备机械设计经理 公司简介 招聘岗位海上保障服务工程师岗位职责：1. 按照工作指派，参与设备的生产制造过程，熟悉项目的设备原

1931年9月18日每个中国人都铭记的日子95年已过“九一八”的警钟长鸣于心一声巨响：14年的民族伤痛1931年9月18日晚日本关东军悍然炸毁沈阳北郊柳条湖附近的一段南满铁路并以此为借口炮轰东北军北大营制造了蓄谋已久、震惊中外的九一八事变由于国民党政府和东北军奉行“不抵抗政策”6小时东北军北大营陷落8小时整个沈阳城落入敌手短短4个多月128万平方公里相当于日本国土3.5倍的东北大地全部沦陷三千万东

9月17日，新江洲船舶为长航货运（舟山）有限公司建造的2艘20000DWT LNG动力江海直达散货船正式开工。长航货运（舟山）有限公司隶属中国内河最大的骨干航运企业——中国长航集团。新江洲船舶已入选其2026—2028年船舶建造战略供应商。本次为双方首次合作，即落地大吨位LNG江海直达船型，体现了长航集团对新江洲建造能力与交付体系的认可。在江海直达散货船领域，LNG动力此前多集中于中小吨位，200

航运评论HangYunPingLun作为中国重要的海运物流节点，洋山港位列全球最繁忙的港口之一，港区内的船舶安全和准点到港非常重要。为保障船舶进出港安全监管与准点运维，中华人民共和国洋山港海事局与上海海事大学上海国际航运研究中心联合研发“洋山港国际航行集装箱船舶进出港安全准点指数”。该指数为全球航运业首创，运用AIS大数据技术分析近十年洋山港靠离泊作业准点情况和事故险情数据，从环境、船舶、航行、管

航运评论HangYunPingLun中国(海南)—东盟2026智库论坛16日至17日在海口举行。来自7个国家的1000余位专家学者，为推动蓝色经济合作汇聚专业智慧。今年是中国—东盟建立全面战略伙伴关系5周年，双方合作处于提质升级的重要阶段。中国南海研究院党组书记曾晓明说，双方要加快在通关规则、数字贸易等方面的开放协同，加强海洋渔业、海上新能源等领域的交流合作，为蓝色经济合作注入新动力。中国商务部国

航运评论HangYunPingLun9月16日，备受瞩目的世纪工程平陆运河建成通航。西南地区货物经运河出海航程较经传统路径大幅缩短，从社会物流成本、企业经营效益到产业布局落地，运河带来的效应正逐渐显现。出海航程缩短560公里以上全长134.2公里，贯通西江与北部湾，平陆运河是新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程。西南地区货物经平陆运河出海，较绕道广州港缩短内河航程560公里以上。

山东青岛，一年一度的海洋合作发展论坛如约启幕。同一个主题，同一个梦想。国内外嘉宾齐聚青岛西海岸，在中国北方海洋经济的热土上，共商共话：从蔚蓝到未来——发展可持续海洋经济，共建美丽丰盈的海洋。这场国际海洋盛会的举办，恰逢其时。今年是“十五五”开局之年。“十五五”时期是我国从海洋大国向海洋强国迈进的关键期。我们坚持“五个更加注重”，高效开发利用海洋，推动海洋经济高质量发展，努力走出一条具有中国特色的向