【制药网 行业动态】为全面应对专利悬崖、聚焦创新药与高壁垒领域,瑞士制药头部企业诺华重组已从初期的组织架构整合,深度下沉到各业务单元专业化优化与全球运营成本系统性削减。据悉,裁员是公司优化资源配置的重要方面。 2026年4月11日,有外媒报道称,为重组罕见病药物领域的销售团队,诺华正对其位于美国新泽西州的总部实施新一轮人员精简,计划裁撤114个岗位,本轮裁员将于2026年6月下旬至11月分批落地执
【制药网 行业动态】 2026年以来,在资本压力与专利悬崖的双重倒逼下,无论是跨国头部还是本土企业,都在频繁通过终止或缩减合作来优化资源配置,聚焦核心管线。 如近日消息,Denali Therapeutics Inc.宣布,已收到武田的通知,决定终止两家公司共同开发和商业化DNL593的合作协议。根据协议终止条款,Denali将重新获得DNL593的全部全球权利,包括该药物的后续开发、生产和商业化
【制药网 行业动态】根据国家药品监督管理局网站4月10日消息,复方氯化钠滴眼液、盐酸氮䓬斯汀滴眼液2款产品由处方药转换为非处方药。这一举措拓宽了群众购药渠道,简化了购药流程,为眼部不适人群提供了更便捷、高效的用药选择。 盐酸氮䓬斯汀滴眼液适用于治疗过敏性结膜炎引起的眼痒症状。资料显示,盐酸氮䓬斯汀是相对选择性的组胺H1受体拮抗剂,可抑制参与过敏反应的细胞(如肥大细胞)释放组胺和其他介质。采用人细胞
【制药网 企业新闻】近日,吉利德宣布以高达50 亿美元的总对价,全资收购德国生物药企 Tubulis。据悉,Tubulis是一家专注于ADC药物开发的Biotech公司,在此次被收购前,双方就在2024 年达成过合作,当时吉利德付了 2000 万美元预付款,还承诺了 41.5 亿美元的里程碑款项。 此次吉利德收购Tubulis主要是为了后者的 ADC 管线与技术平台,尤其是临床数据亮眼的 TUB-
【制药网 行业动态】 近年来,在AI技术持续迭代、政策不断加码以及资本理性布局的驱动下,中国医疗产业已迈入高质量发展,同时也开始从概念验证进入规模化创收阶段。据悉,目前全球已有一批企业通过 AI 技术实现稳定、可观的营收。 如近日,麦迪卫康宣布,以1.4亿港元收购香港寰宇医诚智慧科技发展有限公司100%股权,旨在加码AI医疗小模型战略布局。据悉,此次收购是公司向“医疗AI专病模型专业服务商”战略转
【制药网 行业动态】近年来,CAR-T、小核酸药物领域备受市场关注。据悉,4月10日,CAR-T企业原启生物、小核酸药物领域企业蔚程医药纷纷宣布完成上亿元融资。 其中,原启生物(Oricell)宣布累计完成1.1亿美元(以新汇率计,折合人民币约7.51亿元)的Pre-IPO轮融资。蔚程医药宣布完成超额认购的5400万美元(折合人民币约3.69亿元)A轮融资。 对于所融资金用途,原启生物方面表示,本
【制药网 行业动态】近日,包括海思科、国药现代、合富中国等多家药企发布2026年一季度业绩预告。其中,海思科预计业绩大幅上升,净利润有望增超923%。 4月12日晚间,海思科发布2026年第一季度业绩预告显示,公司预计一季度归属净利润为4.77亿元至5.57亿元,比上年同期增长923.34%至1094.97%。 对于业绩爆发式增长,海思科表示,2026年1月,公司将创新药HSK39004的海外开发
【制药网 行业动态】 2026年以来,国内抗癌药领域迎来了一轮密集的获批潮,不仅数量可观,在药物类型、靶点创新和适应症覆盖上也实现了不少新突破。 近日,百济神州公司宣布,安泰适(注射用塔拉妥单抗)经优先审评程序获得国家药品监督管理局附条件批准,用于既往接受过至少2种系统性(包括含铂化疗)失败的广泛期小细胞肺癌成人患者。 塔拉妥单抗是靶向DLL3和CD3的双特异性T细胞衔接器抗体,由百济神州与安进公
【制药网 行业动态】中国创新药对外BD交易持续升温。根据国家药监局披露,2026年Q1中国创新药对外授权交易总额已超过600亿美元,接近2025年全年的一半。进入4月份,包括甘李药业、海思科又相继宣布创新药授权交易。 其中,海思科于4月12日发布公告称,将2款Nav 1.8抑制剂(HSK55718 和 HSK51155)大中华区外全球权益授权给艾伯维,后者支付3000万美元预付款,7.15亿美元里
4月11日,智能电动汽车发展高层论坛(2026)在北京召开。爱芯元智创始人、董事长仇肖莘博士以“回归商业本质,筑牢技术主权”为主题发表演讲,系统分析了公司对智能驾驶产业格局的深刻洞察,并进一步阐述了爱芯元智智能汽车业务面向全球市场的双引擎战略。仇肖莘博士指出,智能驾驶已从“尝鲜”变为“刚需”,行业正经历一场尊重生命、遵循商业规律的技术演进。爱芯元智一以贯之地坚持Tier 2开放生态,以商业效率推动
日前,德赛西威正式启动港股 IPO 进程,向港交所主板提交了上市申请,摩根士丹利和华泰国际为联席保荐人。对于这家在深交所上市近九年的汽车电子龙头而言,“A+H”双重上市不是一次简单的融资行为。当在智能座舱和智驾域控制器赛道双双拿下中国市场第一之后,德赛西威的下一程注定要指向全球化。硬核家底:市占率第一,但天花板也近了先看一组数据。 图片来源:德赛西威招股书2023年至2025年,德赛西威营收从21
不久之前,小鹏汽车与全球汽车玻璃龙头福耀集团在福州联合宣布,双方共同研发的AI调光隐私玻璃正式实现量产交付,首发搭载于小鹏新科技旗舰车型GX。这块玻璃并非传统意义上的"变色玻璃"——它集成了AI大模型,能够根据环境光线、车内场景和用户偏好自动调节透明度,实现了从“被动遮阳”到“主动智能”的跨越。打破传统方案天花板:从航空级技术到车载落地小鹏GX搭载的AI调光隐私玻璃,源自航空座舱的可调光玻璃方案。
4月12日,在2026智能电动汽车发展高层论坛上,玲珑轮胎冯宝春分享了企业在汽车电动化中的实践。玲珑建厂51年,产品销往173个国家,配套70多家主机厂,累计配套轮胎超3亿条,目前取得全球新能源汽车配套销量第一。企业依托三国八地研发体系,打造低滚阻、环保等系列产品,布局轮胎回收再利用,推进“7+5”全球生产布局。同时,玲珑正从轮胎制造商向服务商转型,构建TCO全生命周期服务体系,布局智能轮胎研发,
4月12日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,英飞凌科技高级副总裁、汽车业务大中华区负责人曹彦飞指出,2025年汽车产销量创新高,但利润率持续走低,行业正加速整合。他提到电动化与智能化发展差异,介绍英飞凌保持汽车半导体市场领先地位,通过并购完善产品布局,推进RISC-V车规级MCU研发,布局毫米波雷达、飞行汽车相关半导体解决方案,深化“在中国,为中国”策略,推进本土化量产与生态共建,助力行
盖世汽车讯 4月12日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,麦格纳中国区总裁吴珍发表演讲,指出当前汽车产业并非经历短期周期波动,而是一场涉及节奏、架构和工业化规则的系统性重置,同时分享了应对变革的核心判断与实践体会。吴珍表示,当前产业面临降本压力、本地化趋势、贸易摩擦及AI与机器人技术变革等多重挑战,行业大规模减值、重组等现象,均印证了这是一场结构性变革。她认为,企业核心竞争力源于对现实约束
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