行业观察

请点击上方关注，点击下方“在看”文/本刊记者 时磊10月31日晚，无锡队2比1击败常州队，成为新科“苏超”冠军。决赛之夜，62356人到现场观赛，刷新“苏超”现场观众上座人数纪录。历时200多天的2026“苏超”落下大幕，据统计，2026“苏超”91场比赛吸引了约304万人次现场观赛，场均3.34万人次，较首届增加约17%。国家“十五五”规划明确提出，“推进文旅深度融合和旅游强国建设”。在江苏省，

请点击上方关注，点击下方“在看”11月3日，在十四届全国人民代表大会常务委员会第二十五次会议上，中国人民银行行长潘功胜受国务院委托作国务院关于金融工作情况的报告，以下为报告全文：国务院关于金融工作情况的报告——2026年11月3日在十四届全国人民代表大会常务委员会第二十五次会议上中国人民银行行长 潘功胜全国人民代表大会常务委员会：我受国务院委托，向全国人大常委会报告2025年10月以来金融工作情况

在中国共产党成立105周年的重要节点，中华民族伟大复兴的关键时期，“十五五”开局之年，党的二十届五中全会就持之以恒推进全面从严治党作出系统部署。连日来，中国银行干部员工深入学习贯彻全会精神。大家一致表示，要把学习好贯彻好全会精神作为当前和今后一个时期的重大政治任务，围绕实现党的使命任务，持之以恒推进全面从严治党，持续在解决突出问题上下功夫，自觉为人民出政绩、以实干出政绩，不断开创新时代管党治党、兴

党的十八大以来，习近平总书记多次就坚持高水平对外开放作出重要论述，强调“融入世界经济是历史大方向，中国经济要发展，就要敢于到世界市场的汪洋大海中去游泳”。“十五五”规划纲要对“提升贸易投资合作质量和水平”作出系统谋划，要求有效实施对外投资管理，健全海外综合服务体系，促进贸易投资一体化，引导产业链供应链合理有序跨境布局，为金融机构服务中资企业出海指明前进方向。作为全球化程度最高的中资银行，中国银行始

近日，中国银行作为联席主承销商和簿记管理人，协助阿联酋马捷力银行（Mashreqbank）成功发行3年期10亿元离岸人民币债券，票面利率2.5%。本次发行是马捷力银行在离岸人民币债券市场的“首秀”，也是今年中东地区发行人公开发行的首笔离岸人民币债券。作为中东北非地区具有代表性的金融机构，马捷力银行成立于1967年，是阿联酋历史最悠久的本土商业银行。在此次业务落地过程中，中国银行境外机构中银香港、迪

11月4日，第140届广交会在广州圆满落下帷幕。本届展会展览总面积达155万平方米，汇聚3.2万家参展企业，展现了中国制造向新向绿的活力，也为“中国第一展”的七秩之约写下交流合作的新篇章。作为全球化、综合化程度最高的中资银行，中国银行是唯一一家与广交会携手走过七十载的金融机构，并连续六年担任“全球战略合作伙伴”，以全新打造的特色场景、全面升级的服务体系，全方位护航本届盛会，交出了一份服务高水平对外

10月26日至29日，党的二十届五中全会在北京召开。全会审议通过了《中共中央关于持之以恒推进全面从严治党若干重大问题的决定》，对于进一步开创新时代管党治党、兴党强党新局面，团结带领全国各族人民以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业，具有重大现实意义和长远指导意义。中国银行干部员工纷纷表示，深入学习贯彻党的二十届五中全会精神是当前和今后一个时期的重大政治任务，将切实把思想和行动统一到党中央决策

11月5日，中国银行与上海国有资本投资运营公司合作签约暨科技金融生态共建启动仪式在上海举行。上海市政协副主席肖贵玉、中国银行董事长葛海蛟出席活动并致辞，上海市国资委主任周小全、上海市委金融办副主任曹艳文、中国银行副行长杨军、上海国际集团总裁龚德雄、上海国盛集团总裁周利民、上海国投公司董事长袁国华参加活动。葛海蛟表示，上海是中国联通全球的开放枢纽，也是孕育科创动能的发展沃土。以上海国际、上海国盛、上

11月5日，由中国银行支持举办的虹桥国际经济论坛“发挥金融力量，促进全球经贸合作与创新发展”分论坛在国家会展中心（上海）举行。上海市副市长贺青、中国银行董事长葛海蛟出席论坛并致辞，商务部部长助理袁晓明、新华通讯社副社长袭艳春视频致辞，中国银行副行长杨军参加。葛海蛟表示，世界多极化、经济全球化是大势所趋，多边主义、自由贸易是人心所向。作为推动各国工商界交流、促进多边经贸合作的重要力量，境内外商协会广

第九届中国国际进口博览会暨虹桥国际经济论坛5日在上海开幕，中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥出席并作主旨讲话。（来源：新华社）中国银行董事长葛海蛟应邀出席开幕式，围绕“新时代，共享未来”主题，聚焦用好进博会等国家展会平台，积极支持“走出去”“引进来”，有效构建服务高水平对外开放合力等话题与各界嘉宾深入沟通探讨，共拓合作新机遇，共商发展新路径。中国银行副行长杨军参加活动。作为进博会九年来唯一“战

中东集装箱港口拥堵仍在加剧。11月3日，航运媒体Splash Ports报告称，区域部分主要门户港船舶等待时间已超过一周，海运端压力正向陆路物流传导。据德迅数据，截至10月30日，阿联酋豪尔费坎港平均等泊时间达7.25天；过去30天，船舶平均到港延误7.4天、离港延误5.7天。富查伊拉港此前7天集装箱船平均等泊时间达8.86天，到港延误7.58天、离港延误7.65天。沙迦港等泊约3天，但过去30天

据贸易风报道，长荣海运和阳明海运即将恢复红海通行。此举进一步加快了行业回归苏伊士运河的步伐，也使以色列以星航运成为全球前十集装箱班轮公司中唯一尚未恢复该航线服务的企业。?巨头相继回归2026年10月以来，约有300万TEU集装箱船通过苏伊士运河。最新一批航线恢复意味着，所有主要承运人联盟如今都有望在2027年初全面回归苏伊士运河。本周，地中海航运（MSC）以及双子星合作成员马士基和赫伯罗特均宣布了

波罗的海国际航运公会（BIMCO）航运分析师Filipe Gouveia近日表示，地缘政治扰动持续给干散货航运市场前景造成负面影响，霍尔木兹海峡实质封航仍是最大的不确定性来源，而黑海地区针对船舶及港口基础设施的袭击，则增加了新的风险。通常情况下，约4%的干散货运输需求取道霍尔木兹海峡，替代航线虽缓解了航道中断带来的冲击，但却无法恢复至战前的运量水平。航道受阻同时还造成能源、化肥供应趋紧，拖累全球经

当地时间11月5日，英国海上贸易行动办公室（UKMTO）发布196号安全通告称，在卡塔尔Madinat ash Shamal北部50海里处，一艘油轮遭两枚不明飞行物击中。英国海上贸易行动办公室提醒相关海域船舶谨慎航行，及时报告可疑活动。国际海事组织（IMO)证实，成品油轮“VELOS SAPPHIRE”（74998载重吨，2007年建造）在卡塔尔Madinat ash Shamal北部50海里处袭

近日，HD现代重工结束了持续147天的劳资谈判，第二次工资及集体协议暂定方案以55.06%的赞成率通过。这份合同最值得注意的不是人均4136万韩元（约合人民币21万元）的补偿，而是随合同生效的应对造船业自动化、数字化的“产业转型特别协定”：今后船企引入AI、自动化等新技术时，如果可能影响员工就业，公司需要提前说明并且利用劳资共同协商体协商就业稳定方案。船企劳资协商将智能化带来的岗位变化问题纳入议程