行业观察

手机芯片出货暴跌21%!寒气传遍整个行业

市场研究机构Counterpoint Research近日发布的《全球智能手机SoC出货量初步观察报告》显示,2026年第三季度全球智能手机SoC出货量同比下降21%。这与此前不久该机构发布的另一份报告形成呼应:2026年第三季度全球智能手机出货量同比下降20%,降至2012年以来同期最低水平。两份报告指向共同的推手:DRAM和NAND价格持续上涨带来的存储成本冲击,导致手机厂商物料清单(BOM)

发布时间:2026-11-04来源:ittbank
恩智浦一年内涨三次,这次连涨幅度都没给~

国际电子商情讯,据蓝鲸新闻报道,恩智浦半导体(NXP)已于11月2日向经销商及直供客户发出调价通知函,计划自2027年1月1日起对部分分销及直供产品线调整价格。该函件给出的理由是原材料、能源、人力、物流及上游供应商成本持续上涨。这是恩智浦2026年内的第三轮调价,也是三轮中唯一一封未披露具体幅度、未附料号清单的通知,具体价格由客户经理逐户沟通。年内已经进行了三轮调价进入到2026年以来,恩智浦已经

发布时间:2026-11-04来源:ittbank
三星关闭所有8寸厂!

11月3日消息,据最新报道,三星电子正计划在2030年底前关闭所有8寸晶圆代工业务,这一决定在韩国本土半导体产业链中引发震动!8英寸晶圆主要承载电源管理芯片、显示驱动IC、微控制器以及图像传感器等成熟制程产品。三星此举主要是基于利润与战略重心的考量,随着设备老化与维护成本攀升,其正将资源全面向12英寸先进制程及高附加值的HBM存储业务集中。这一战略收缩直接切断了韩国本土无晶圆厂企业的产能后路。面对

发布时间:2026-11-04来源:ittbank
荷兰安世起诉闻泰!索赔20亿美元!

11月4日消息,闻泰科技发布公告称,荷兰安世半导体已向阿姆斯特丹地方法院提起诉讼,向闻泰科技及相关实体索赔20亿美元,并计收自2025年10月1日起的法定利息。根据公告,安世半导体的诉讼主张主要分为两项:一是安世中国、安世上海违反与荷兰安世签订的相关内部协议,构成违约;二是相关被告搭建国内供应链,干扰荷兰安世的正常运营、形成直接竞争,属于《荷兰民法典》所规制的不当商业行为。闻泰科技对此回应称,上述

发布时间:2026-11-06来源:ittbank
英特尔工程师怒怼联发科工程师:昨天的提问,晚一个星期再回复,不是很正常吗!

层级繁复、效率低下的官僚体系,加上整体行事迟缓,长期以来就是英特尔困境的典型表现。新任首席执行官陈立武迄今似乎仍未清除这种文化积弊。一则新近传出的轶事,也指向同一问题。回复节奏上的冲突据 Tech Taiwan 刚刚刊出的通讯,联发科目前采用英特尔 EMIB-T 先进封装,为谷歌生产 TPU,双方却在工作节奏上发生了明显冲突。英特尔工程师向联发科抱怨,对方跟进问题过于急迫:“你们联发科的人为什么追

发布时间:2026-11-06来源:ittbank
2天杭州eVTOL之行,所见所闻

这次杭州之行主要是开展一个eVTOL飞机性能和测试的线下分享,这个主题整机会关心的比较多一些,所以也约了有一段时间就放在了追梦空天杭州这边,同时VTOL圈也有几名圈友参加了此次活动,正好和大家聊一聊。周三一大早去赶北京大兴机场的早班飞机,一切都很顺利天气很好,眯一觉的功夫10点左右就落地杭州了。刚刚落地,在浙江众合任职的周在福师兄就发来了消息,因为他下午有一个外出,正好我就调整一下行程可以去蹭个饭

发布时间:2026-10-30来源:eVTOL
推荐几个有意思的小方向

在今年NASA发布了2025年度SIBR第二阶段入围的项目,总共应该是是有100个项目左右得到了支持,资助的金额基本都在1百多万美金这个水平,小型企业的创新项目都可以申请获得资助,其中飞机技术相关的有10个项目入围。用于自动化ICME和建模工作流优化的数字孪生和线程生态系统;经济高效的电动货运飞机PyFoil81:旋翼机设计工具翼型表生成器用于水滴温度测量的长波红外传感器电动飞机健康管理算法和基础

发布时间:2026-10-31来源:eVTOL
Joby2026年度空中出租车演示飞行,始于旧金山,终于佛罗里达

前几天还有圈友发我信息说,Joby要在佛罗里达开展商业载客了,不过一讨论这事肯定不可能,直接就给它否了。joby发信息有时太简单了,总是容易产生误导。今年不可能了,大家再继续期待明年吧。Joby与佛罗里达州交通部合作,开始在佛罗里达州进行为期一周的全电动垂直升降空中出租车系列飞行,同时参与的还有Beta;航班是白宫支持的eVTOL集成试点计划(eIPP)的一部分,该计划加速了美国各地电动空中出租车

发布时间:2026-11-01来源:eVTOL
倾转翼构型案例学习:XC-142A

历史上开发倾转翼构型的飞机可以追溯到1937年,尼古拉·祖琴科设计了第一款倾转翼构型的飞机,但并没有悬停飞行的相关测试记录。随后从50年代开始有多个倾转翼项目被开发,包括有:Vertol VZ-2、希勒X-18、Canadair CL-84 Dynavert和卡曼K-16B,当然这些项目的测试都非常的有限,在设计上也存在很多的问题。相对来说倾转翼项目比较有参考价值的案例是XC-142A,拥有17吨

发布时间:2026-11-02来源:eVTOL
VTOL圈动态,入圈资料包更新(2026年11月)

VTOL圈会不定期的对入圈资料包状态进行了更新,方便大家回顾和查阅,VTOL圈会员可以自行下载。— 1—入圈资料包链接入圈资料包1:入圈资料包2:入圈资料包3:以下为部分资料包的目录展示。— 2 —eSTOL飞机设计技术资料包以下是资料目录的清单:1968具有不同展弦比机翼的偏转滑流STOL模型的大规模风洞试验;2010电动升降ESTOL运输机:尺寸与性能;2010空军实现巡航高效STOL运输;2

发布时间:2026-11-03来源:eVTOL
BETA目标和Joby争夺FAA首个eVTOL认证机型,演示生产速率已达0.5架/月

Beta创始人于11月3日告诉投资者,随着高油价继续挤压运营商,其最近将Alia CX300电动飞机的销售重点放在航空医疗和货运客户身上。他还预测,Beta的Alia 250将是第一架获得FAA型号认证的eVTOL飞机,尽管他没有具体说明这一里程碑的当前目标。总部位于佛蒙特州南伯灵顿的Beta已经开始在美国联邦航空局eVTOL集成试点计划(eIPP)的七个项目中的六个项目中飞行,该计划允许在型号认

发布时间:2026-11-04来源:eVTOL
Joby整机TIA进展如何?局方试飞员上机有多难?

内昨天我们分享了Beta整机的最新目标,那就是要超越Joby成为第一个eVTOL取证的整机。今天呢咱们就看一看Beta想要实现这个目标有多难,先不说取证,就先说超越joby取证进度的问题吧。最近一直在准备学习的课程,也是好长时间没有线上交流eVTOL整机的话题了,今晚VTOL圈线上组织一下,圈友记得看群内通知。根据JOBY发布的2026第三季度报告,其整机的适航进展还是不错的,只是TIA飞行测试最

发布时间:2026-11-05来源:eVTOL
如何设计、制造和测试eVTOL飞机完整过程分享(1.4万字)

尽管全球已有大量的eVTOL整机项目处于开发状态,但是基于教育、知识传播和经验分享目开展的项目还是稀缺的,今天分享的是来自新加坡南洋理工james的eVTOL团队公开的设计经验分享。VTOL圈动态,入圈资料包更新(2026年11月);— 1 —背景和介绍尽管首架eVTOL 演示机于2011 年飞行 ,但图1 显示 , eVTOL公司和初创企业的数量直到2018年后才迅速增加 。如今, VFS eV

发布时间:2026-11-05来源:eVTOL
家用4K OLED显示器推荐:飞利浦27E2N6900QW为何值得优先考虑

随着显示技术不断迭代,越来越多的家庭用户开始关注4K OLED显示器。不过,很多人选购时往往只知道"OLED画质好",却不清楚它在真实居家场景里到底能带来哪些改变,反而被分辨率、刷新率、色域、认证等一系列参数绕得晕头转向。这篇文章不打算堆参数讲空话,而是想从实际使用场景出发,聊聊家用4K OLED显示器推荐该怎么选、关注哪些维度,以及为什么飞利浦27E2N6900QW会成为一个值得关注的均衡之选。

发布时间:2026-11-05来源:ZOL中关村在线
4K办公设计高刷显示器推荐 飞利浦三款机型满足不同预算需求

对于从事摄影、视频剪辑、平面设计或需要长时间面对屏幕的办公人群来说,一台色彩精准、画质细腻的显示器是提升工作效率的关键。然而,传统的60Hz刷新率在滚动网页或预览动态素材时往往显得不够流畅,而高刷显示器又常被认为只属于电竞领域。事实上,随着面板技术的进步,兼顾4K高清分辨率与高刷新率的“全能型”设计显示器正在成为市场新宠。它们不仅能提供像素级的细节呈现,还能让界面操作如丝般顺滑。今天,我们就为大家

发布时间:2026-11-05来源:ZOL中关村在线