行业观察

楼剑锋出任华友控股集团总裁

近日,华友控股集团召开新干部见面会,聘任楼剑锋先生为华友控股集团总裁,全面统筹集团日常经营管理各项工作。 图片来源:华友控股华友控股集团董事长陈雪华表示,此次楼剑锋加盟华友,是华友发展进程中具有里程碑意义的一件大事、喜事,其全球化视野与专业管理积淀,将为集团一体化产业布局和国际化经营格局注入全新动能。楼剑锋在履新发言中表示,对华友扎根能源材料赛道、布局全球资源、搭建完整产业链的格局与实力高度认同,

发布时间:2026-07-07来源:盖世汽车
全员降薪/停薪,这家百强经销商集团扛不住了

近日,一份兰天集团人事部下发的急要内部文件在汽车行业社群、社交平台广泛传播,瞬间引发全网热议。文件显示,受二季度大额亏损冲击,投资方已无力持续贷款支撑全员薪资,集团出台了差异化薪酬管控政策,集团本部、所有亏损门店经理及以上管理人员7月薪资全部停发归零,基层在岗员工当月工资仅发放七成;同步收紧考核机制,加大末位淘汰力度,要求各级管理者把经营压力全部向下传导,全员共同承担亏损成本。特别是“无力持续贷款

发布时间:2026-07-07来源:杜余鑫
别再骂造车同质化了,搞创新根本没见人买

最近这半年,当所有车企都在进军所谓的9系旗舰、方盒子等SUV市场,或是新能源轿车领域时,全网都盛行着一个话术:中国汽车又开始走捷径了,满街的路虎和保时捷还不算完,新车各个都像一个模子里刻出来的。眼看市场上同质化的车型越来越多,这一判断有问题吗?乍一看,的确就是行业现状。以前,众泰、陆风们习惯性照搬外国优秀设计,给自己贴金;现在,只不过是换了一种方式,设计上东拼西凑,主打一个和热销车神似,最终还是让

发布时间:2026-07-07来源:曹佳东
最严新能源车安全国标落地 车企如何突围

写此文时正值七月流火,但比起天气,更炙烤中国新能源车市的,是一纸全面落地的强制性国家标准。当“不起火、不爆炸”从技术宣传话术变为法律意义上的准入门槛,我们终于等来了那个迟到的常识:安全! 然而,新国标的实施,在肃清害群之马的同时,也像一个巨大的漏斗,将所有幸存者赶进了愈发逼仄狭窄的胡同。当电池包都通过了针刺,当热失控都做到了提前预警,可以说参数的内卷已经撞到了物理极限的天花板。而与此同时,消费者正

发布时间:2026-07-07来源:张炤虎
比亚迪半导体BMS AFE芯片累计出货量突破1亿颗

盖世汽车获悉 比亚迪半导体近日宣布,其车规级BMS(电池管理系统)模拟前端(AFE)芯片累计出货量正式突破1亿颗。自2021年国内首款量产装车的车规级BMS AFE芯片BF8915A-1推出以来,该企业在该细分领域的出货量和装车量均位列国产厂商首位。 图片来源:比亚迪投资者关系AFE芯片作为BMS系统的关键部件,负责将电池的电压、电流及温度等模拟信号转换为数字信号,供主控芯片完成电量估算、健康诊断

发布时间:2026-07-07来源:盖世汽车
【国际快讯】丰田拟斥资36亿美元在美国得州建厂 ;福特与美光签署车用半导体供应协议;丰田和本田上半年在华销量双双下滑

聚焦·传统车企新动向丰田拟斥资36亿美元在美国得州建厂 丰田汽车公司7月6日宣布,将投资36亿美元在得克萨斯州新建整车工厂,并把部分皮卡车型的生产业务从墨西哥转移至美国本土。丰田表示,这座占地250万平方英尺的新厂房将落地其圣安东尼奥(San Antonio)生产基地,计划2030年前投产,将新增2,000个就业岗位。工厂建成后,丰田中型皮卡Tacoma的生产线将从墨西哥Baja Californ

发布时间:2026-07-07来源:盖世汽车
舱驾一体成为行业新赛点,卓驭率先完成技术量产与规模化“交卷”

如果从2019年行业首次提出“中央计算平台”构想算起,舱驾一体技术走过了一段长达七年的“概念徘徊期”。尤其是单芯片方案,虽屡被提及,却长期止步于工程样件与小范围验证,直至2025年才零星试点上车,规模化落地始终差临门一脚。进入2026年,这一局面被彻底改写。随着北汽极狐阿尔法T5、阿尔法S5的批量交付,单芯片舱驾一体域控真正从实验室驶入消费市场,中国本土供应链的竞争力也开始显现在装车数据之中。据盖

发布时间:2026-07-06来源:盖世汽车
迈入CAN XL时代!同星智能TC1043双通道总线测试工具正式发布

前言:随着智能驾驶与域控架构的持续演进,车载CAN总线正经历从CAN FD向CAN XL的跃迁。CAN XL以更高的带宽和更大的数据载荷,为雷达、摄像头、动力域等高吞吐场景提供了新的传输通道。同星智能正式推出TC1043双通道CAN/CANFD/CANXL总线仿真测试工具,为汽车电子高速总线测试提供全新选择。TC1043支持CAN XL标准TC1043 是同星智能专为汽车电子系统开发与测试打造的一

发布时间:2026-07-06来源:盖世汽车快讯
赛伍技术战略投资锦美星灿,拓展汽车智能表面与消费电子功能薄膜平台布局

近日,苏州赛伍应用技术股份有限公司(下称“赛伍技术”)宣布,正式完成对锦美星灿新材料(安徽)有限公司(下称“锦美星灿”)的战略投资。本次投资围绕赛伍技术高分子材料平台化发展方向展开,旨在加强双方在材料开发、工艺应用、客户资源和应用场景等方面的协同基础,推动赛伍技术的高分子材料能力向汽车智能表面、智能终端科技薄膜及消费电子外观功能材料等新场景延伸。锦美星灿:智能终端科技薄膜国产替代的先行者锦美星灿是

发布时间:2026-07-06来源:盖世汽车快讯
奥托立夫与长城汽车签署全球战略合作协议

盖世汽车获悉,7月6日,奥托立夫与长城汽车正式签署全球战略合作框架协议。此次签约标志着双方合作全面升级,将围绕多个关键领域展开深度协同。 图片来源:奥托立夫根据协议,双方合作内容涵盖全球市场拓展与供应链保障、海外本地化生产、约束系统集成开发与前沿技术合作、产品共通化推进、可持续发展与品牌协同,以及人才与组织能力建设等方向。协议旨在以长期主义为导向,进一步巩固互信、稳定合作预期,通过构建长期稳定的全

发布时间:2026-07-07来源:盖世汽车
匈牙利拟严查动力电池行业污染,违规企业或被关闭工厂

盖世汽车讯 据外媒报道,匈牙利环境部长Laszlo Gajdos表示,对于违反环保法规的动力电池企业,政府将关闭其工厂。这一表态标志着匈牙利动力电池产业政策发生重大转向,也与今年4月下台的欧尔班(Viktor Orbán)时期大力扶持电池产业的政策形成鲜明对比。自2021年以来,欧尔班政府大力押注动力电池产业。根据匈牙利政府统计,期间共吸引约260亿欧元(约296.9亿美元)外国投资,主要来自韩国

发布时间:2026-07-06来源:盖世汽车
捷克亿万富翁拟收购倍耐力14%股份

盖世汽车讯 据彭博社报道,知情人士透露,捷克亿万富翁Michal Strnad正与倍耐力(Pirelli)第一大股东中化控股(Sinochem Holdings)洽谈收购后者所持部分股份。若交易达成,将有助于缓解外界对中国资本在这家意大利轮胎制造商影响力的担忧。知情人士表示,Strnad正与中化控股协商收购14%的倍耐力股份。由于谈判涉及未公开信息,知情人士要求匿名。谈判目前仍在进行中,最终能否达

发布时间:2026-07-06来源:盖世汽车
车主加油时车辆突然熄火 质疑燃油质量问题

盖世汽车讯 据外媒报道,近日,美国俄亥俄州马其顿市一名车主在Speedway加油站加油过程中遭遇车辆突然熄火,引发对其所加燃油质量的质疑。当事人埃万德·洛佩兹(Evander Lopez)表示,事发当日车辆全天运行正常,但在加油中途意外停机,此后无法重新启动。 图片来源:美国汽车协会(AAA)据洛佩兹描述,他当时因油箱见底,前往其常去的Speedway加油站加油,花费22美元。然而在加油过程中,车

发布时间:2026-07-06来源:盖世汽车
马来西亚7月1日起实施电动汽车新规 设进口及本地组装双重门槛

盖世汽车讯 据外媒报道,自2026年7月1日起,马来西亚正式实施针对电动汽车的新规,对完全整车进口(CBU)及本地组装(CKD)车型分别设定价格、性能与生产要求。根据马来西亚投资、贸易和工业部(MITI)发布的规定,进口电动汽车的到岸价(Cost, Insurance and Freight,CIF)不得低于20万马来西亚林吉特,且电动机输出功率不得低于180千瓦(约241马力)。 图片来源:马来

发布时间:2026-07-06来源:盖世汽车
汽车电子为什么要选用无硅导热材料

在新能源汽车向高集成、高算力、高精密智能化快速升级的背景下,动力电池、车载电控、智能感知、座舱电子等核心部件发热密度持续攀升,同时激光雷达、车载摄像头、精密电路板、微型电气触点对环境污染物极为敏感。传统硅基导热材料在长期高温工况下易挥发低分子硅氧烷,极易造成光学镜片起雾、成像失真、电气触点碳化、接触电阻异常,最终引发零部件失效、系统故障等可靠性问题,已无法满足高端车载长效使用标准。针对行业痛点,江

发布时间:2026-07-06来源:盖世汽车快讯