行业观察

5月6日，英飞凌科技公布2026财年第二季度（2026年1月1日-3月31日）运营成果，该季度英飞凌实现营收38.12亿欧元，利润6.53亿欧元，利润率达17.1%，上半年经营目标全面达成。英飞凌预计第三季度营收约41亿欧元，利润率17%-19%，增长势头持续向好。 图片来源：英飞凌（下同）基于欧元兑美元汇率1:1.17假设，英飞凌大幅上调全年业绩指引：全年营收由中等温和增长上调至显著增长；调整后

盖世汽车获悉，近日，华域汽车正式发布2026年第一季度报告。财报显示，按照合并报表口径，2026年1月至3月，华域汽车实现营业收入401.83亿元，较上年同期微降0.97%，归属于上市公司股东的净利润为12.44亿元，同比减少2.63%，扣除非经常性损益后的净利润为11.50亿元，同比下降1.14%。 图片来源：华域汽车官网整体来看，华域汽车一季度业绩基本保持平稳，但小幅承压。与之相比，华域汽车在

盖世汽车获悉，5月6日，安森美正式公布2026年第一季度财务业绩，核心指标整体优于其此前业绩指引中值，同时其发布2026年第二季度业绩展望，明确行业复苏态势。 图片来源：安森美财报显示，安森美一季度营收达15.13亿美元，高于业绩指引中值水平。GAAP与非GAAP毛利率均为38.5%；GAAP营业利润率下滑3.5%，非GAAP营业利润率19.1%。盈利方面，一季度GAAP每股摊薄收益下滑0.08美

今天是五一假期最后一天，朋友圈里除了“收心上班”的哀嚎，最多的大概就是返程路上被“行李支配的恐惧”。后备箱塞到合不拢，后排脚下还得塞两个包，全车人挤在行李和特产的夹缝中。每到这种时候，如果有个前备箱，能多塞个行李箱或几个背包，那带来的体验感则是完全不一样。为此，我们按照前备箱的官方容积，制作了一份排行榜，给在意前备箱容积的朋友一份参考。这不盘点不知道，就数据来看，头部选手普遍已经超过了200L，不

近两年的国内新能源SUV市场，没有哪个细分赛道能比大六座SUV更火热。尤其是随着家庭多人出行的需求攀升，加上新能源车在智能化和舒适性上的升级，大六座SUV已经从曾经的小众高端品类，变成了车企冲高、走量的重要赛道。这就是为什么理想L系列凭借家用定位站稳市场，问界系列依靠智能座舱与智驾优势开始热销起来。两家的车型接连成为现象级爆款，让更多车企看到了大六座SUV市场的巨大潜力。无论是自主头部品牌、新兴新

进入2026年，随着中国新能源产业进入到一个近乎疯狂的时期，新车消费市场已然成了由中国用户的需求为导向的场面。要想在这个阶段赢得认可，产品端几近完美，就是人人都在追求的行业标准。今时今日，要论一款合格的新能源车该具有怎样的品质？于外，补能系统的全维覆盖，售后服务体系的完善、用车全生命周期的生态搭建，于内、电池安全性的保障、充电效率的稳步提升、智能化设备的快速迭代、官方售价的持续下探，只要你能想到的

盖世汽车讯 据彭博社报道，特朗普总统宣布，将把对从欧盟进口的乘用车与卡车关税提高至25%，并声称欧盟未能全面遵守与美国商定的贸易协定。 图片来源：美国白宫5月1日，特朗普在社交媒体发文称：“鉴于欧盟未遵守我们双方完全达成的贸易协议，下周起，我将上调欧盟输美乘用车与卡车的关税，税率将提高至25%。”特朗普表示，该关税不适用于美国本土工厂生产的汽车。他称：“双方已充分理解并同意，若在美国工厂生产乘用车

聚焦·产经 特朗普将欧盟输美汽车关税上调至25%日前，美国总统特朗普在社交媒体发文宣布：“鉴于欧盟未遵守我们双方完全达成的贸易协议，下周起，我将上调欧盟输美乘用车与卡车的关税，税率将提高至25%。”不过特朗普表示，该关税不适用于美国本土工厂生产的汽车。德国汽车业景气度因伊朗战争进一步减弱德国经济研究所（Ifo Institute）表示，4月份德国汽车行业的景气度进一步恶化，原因是伊朗战争加剧了不确

盖世汽车讯 据外媒报道，在美国总统特朗普对未遵守《美墨加协定》的加拿大产汽车及汽车零部件加征关税一年后，加拿大新车销量开始回落。 图片来源：DAC汽车咨询公司DAC（DesRosiers Automotive Consultants）的数据显示，今年4月份，加拿大新车销量同比下降3.9%，预估为17.8万辆；去年同期预估为18.6万辆。由于目前绝大多数车企在加拿大市场按季度发布销量数据，而福特仅按

2025年，零跑汽车以全年近60万辆的销量成绩，成为全球新能源市场增长最为强劲的力量之一，连续两年实现销量翻倍，并跻身行业第二家全年盈利的造车新势力。在这一辉煌背景下，零跑并未止步于高端市场的技术积累，而是选择将前沿科技向下普及。2026年3月23日，零跑A10正式发布，新车定位“智能精品长续航SUV”，凭借6.58万元至8.68万元的定价，彻底打破了“高阶智能配置仅属高端车”的固有认知。这款A0

盖世汽车获悉，均胜电子已于近日与恩力动力组建新兴智能体固态电池合资公司，聚焦包括具身机器人等新兴智能体动力能源市场，携手开展固态电池产品研发、生产与市场共建。具体而言，新设立的宁波均恩新能源公司主要致力于具身智能体动力能源领域的创新研发、生产和销售，将率先攻克具身智能体固态电池技术，打造“电芯+BMS配套+数据服务”的一体化能源系统解决方案，以满足具身机器人对续航、安全、轻量化的更高要求。图片来源

盖世汽车获悉，近日，舍弗勒长沙研发中心新大楼正式启用。新址位于湘江智能网联产业孵化基地，总建筑面积约5000平方米，集研发实验室、试制车间、展厅及综合办公区等功能于一体，旨在为前沿技术研发、产品测试验证及客户交流提供更加完善的硬件支持。 舍弗勒长沙新研发大楼；图片来源：舍弗勒作为舍弗勒全球研发网络的重要组成部分，该中心聚焦电驱动系统、智能底盘技术及自动驾驶解决方案，具体研究方向包括线控转向系统、高

盖世汽车获悉，近日，拓普集团官方宣布，随着业务增长及研发团队规模扩大，其位于总部基地东区扩展区域的新研发大楼已全面启用。 图片来源：拓普集团据悉，新研发大楼项目占地面积30亩，建筑面积7.1万平方米，首期投资4.5亿元，规划可容纳2500名研发工程人员同时办公。目前已有1000余名研发人员入驻。该大楼与基地西区的研发中心、试验中心、模具中心和试制中心形成互通互补，构建了集中协同的一体化平台，旨在提

盖世汽车获悉，近日，森萨塔科技正式发布2026年第一季度财务业绩。在全球宏观经济环境仍存不确定性的背景下，其凭借持续的业务优化与成本管理，实现了稳健的业绩增长。财报显示，2026年第一季度，森萨塔科技实现销售额9.348亿美元，较上年同期增长2.6%。调整后运营收入为1.74亿美元，占销售额的比例为18.6%，调整后每股收益达到0.86美元。 图片来源：森萨塔科技现金流方面，森萨塔科技第一季度自由

本周，国内外汽车行业有哪些大事发生？佛瑞亚以18.2亿欧元出售内饰业务汽车零部件供应商佛瑞亚（FORVIA）4月27日宣布，阿波罗基金（Apollo Funds）已同意收购佛瑞亚内饰业务板块，本次交易估值达18.2亿欧元。本次交易完成后，将成为佛瑞亚落实其IGNITE战略的关键里程碑。该战略于今年2月24日资本市场日正式发布，通过该战略，佛瑞亚集团将聚焦高附加值、技术导向型核心业务，同时优化财务结