2026 年北京车展以 “领时代 智未来” 为主题,于4月24日至5月3日在国际展览中心(北京)举办,吸引了来自21个国家和地区的超2,000家企业参展,展出面积达38万平方米,展车总数达1451辆,包含首发新车181辆,概念车71辆。围绕本次车展,盖世汽车研究院通过线下调研和综合研究形成此次总结报告,核心观点如下:车企战略布局进展1、 外资品牌全面本土化重构竞争力。大众集团以史上最大规模新能源攻
安利捷汽车,领先的移动出行解决方案提供商及全球顶级车企品牌优选合作伙伴,于北京成功举办首届“合作伙伴峰会”。本次峰会汇聚了安利捷汽车国际零售网络中代理经销中国汽车品牌的合作伙伴,开展为期三天的深度协作与沉浸式调研。安利捷汽车代理销售包括比亚迪、广汽集团、名爵汽车、长安、吉利、远程、极氪及Omoda & Jaecoo在内多家享誉全球的中国汽车品牌,并致力于协助其成功拓展海外市场。安利捷汽车的业务版图
聚焦·产经 3月中国汽车出口量同比增长39%尽管受伊朗局势冲突、墨西哥新增关税拖累,3月中国汽车出口依旧势头强劲,车企积极开拓替代海外市场,带动整车出口量同比大增近四成。受益于对欧洲、拉美、东南亚出口大幅攀升,3月中国汽车出口量同比增长39%,达79万辆。乘联分会于4月24日发布的行业数据显示,今年一季度中国汽车出口总量同比大涨53%,累计达234万辆。中国车企海外产能将增至近三倍,主攻欧洲、拉美
4月24日,2026(第十九届)北京国际汽车展览会正式启幕。亿纬锂能携核心产品亮相新馆A2馆,以“亿纬大圆柱,高端车首选”为主题,全面展示46系大圆柱电池及系统解决方案,向行业传递公司在高端动力电池领域的技术积累与市场成果。展台语言:以“大圆柱”为核心步入A2馆,一座高达6米的大圆柱实体造型成为亿纬展台的标志性视觉符号。该装置以电池形态为设计原型,直观传递亿纬锂能在大圆柱电池领域的产品定位与技术主
2026年,新能源汽车产业迈入智能化下半场,底盘技术已成为主机厂差异化竞争的核心赛道。随着智能辅助驾驶向高阶升级,悬架作为车辆最底层的执行系统,其响应速度与控制精度,直接决定了驾乘体验的上限。盖世汽车研究院指出,磁流变技术正推动悬架与减振系统向智能化、高效化升级。受益于新能源汽车市场的快速增长,以及消费者对驾乘舒适性的持续追求,磁流变减振器展现出巨大市场潜力。有行业机构预测,到2028年,我国磁流
2026北京国际汽车展览会期间,汽车数据智能服务商车凌科技正式发布与全球领先位置智能平台Mapbox深度合作打造的全球智能车队与车载网联联合解决方案凌云出行。 本次发布以立身中国、赋能全球为核心定位,聚焦中国新能源汽车出海浪潮,面向全球租车、网约车、城市物流、金融租赁等核心用车场景,提供一站式智能网联、高精度导航与车队运营管理服务,全面提升中国车企出海后的智能体验与商业价值,构建 “技术+生态+运
2026年4月24日,第十九届北京国际汽车展览会启幕,本届车展展出面积38万平方米,展车1451辆,其中全球首发车181台、概念车71台,规模创下历史新高。在本次北京车展上,充电倍率跨越式升级、舱驾融合芯片量产、线控底盘开启元年、智驾算力突破1000TOPS、混动发动机热效率刷新全球纪录——一系列核心技术集中迭代,汽车行业的竞争正从整车层面全面下探至核心部件与底层技术的生态级较量。当电动化、智能化
今年4月,中外动力电池回收行业同步震荡。国内,《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》正式实施,覆盖电池全生命周期,监管力度史上最严。海外,美国头部回收企业Ascend Elements因市场疲软、资金落空、竞争白热化,正式启动破产程序。两件事指向同一残酷现实:新能源汽车“上半场拼电动化”遗留的电池回收体系,至今未能真正跑通。随着首批大规模投用的动力电池批量进入退役期,乱象愈演愈烈。正
2026年4月24日,2026(第十九届)北京国际汽车展览会在首都国际会展中心拉开帷幕。在这场汇聚全球汽车产业顶尖资源的盛会上,睿创微纳(股票代码:688002)旗下车载产品线品牌——睿创汽车电子携覆盖车载红外热成像、毫米波雷达、有源相控阵宽带卫通终端的“多维感知+AI”全栈产品矩阵重磅登场,全面展示从车载前装到后装、从舱外感知到舱内交互、从乘用车到商用车与低空经济的一体化解决方案。01五大产品矩
2026年北京车展,当人们的目光还停留在炫酷的概念车和首发车型时,展馆之内,另一条线索同样值得关注。博世与奇瑞深化48V整车架构合作,安波福发布“中国定义”战略,欧摩威接连与中国车企和科技公司签下战略协议,法雷奥展出一系列以“中国速度”打造的集成系统……这届北京车展上,外资Tier1的动作密集程度,似乎远超往届。 图片来源:博世事实上,外资Tier1的“中国化”进程已持续多年。从“在中国制造”到“
2026年第十九届北京国际车展正在如火如荼进行中,本届车展汇聚全球汽车前沿科技,全景呈现全球汽车产业电动化、智能化转型的最新态势。作为智驾科技企业,地平线以“懂路、懂人、懂用户、更懂生活”为主题,在整车馆搭建了1000平米的独立展台,首次面向公众完整呈现其“物理世界数字大脑”的全栈技术能力。从芯片到操作系统,从智驾到智舱,从智能汽车到机器人,地平线正试图向外界传递一个清晰信号:它已不再是单纯的智驾
微秒级延迟+零丢失可靠,DDS成软件定义汽车新基石随着汽车智能化、网联化加速,传统CAN/LIN总线和SOME/IP已难以满足海量传感器数据低延迟、高可靠传输的需求。在此境况下,一项在国防、航空等领域已得到成熟应用的数据分发服务DDS(Data Distribution Service)u200c,正在成为新一代车载通信中间件的关键技术,逐步受到车企青睐。究竟什么是DDS?其给汽车领域带来的核心价
2026年4月28日,犀重汽车供应商大会暨重卡新品发布会于山西大同盛大启幕。科络达作为长期核心合作伙伴受邀参会,凭借在智能网联领域的深厚技术积淀与持续创新能力,成功斩获犀重汽车授予的「技术创新供应商」荣誉奖项。 本届大会以“同心 同行 同未来”为主题,汇聚产业链上下游伙伴,共同探讨商用车智能化、电动化转型发展新方向。现场同步对技术创新突出、协作能力优异的优质供应商进行表彰嘉奖。依托为犀重汽车多款E
美国田纳西州金斯波特,2026年4月28日——Eastman正式推出Saflex™ Evoca™ XIR.SR,这是一款专为电动汽车(EV)天窗开发的新一代红外反射中间膜。基于30 年XIR技术积累的基础上,Eastman开发了Evoca XIR.SR 中间膜,旨在降低太阳热堆积,并提供自然中性、多角度稳定的反射颜色。该产品专为提升车内舒适性而设计,有助于降低空调系统负荷,并可改善电池续航效率。它
随着汽车要求更安静,更智能互联及越来越多的电动化,座舱噪声正成为汽车制造商所面临的具大挑战。风噪和路噪愈发明显,这不仅会让语音指令更难被听清,同时也会降低车内整体舒适感。Saflex™Evoca™EAS增强隔音PVB中间膜专为应对这一问题而设计,可帮助降低噪声、提升语音识别性能,并支持更轻量化的现代挡风玻璃和侧窗玻璃设计。新的座舱挑战:更多连接功能,也带来更多噪声电动化改变了驾驶者在车内感知噪声的
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