行业观察

2026年，商用车智能辅助驾驶迎来历史性拐点。交通运输部此前发布的《营运客车安全技术条件》等5项行业标准第1号修改单，已明确新生产营运客车、货车和危险货物道路运输车辆需配置AEBS、LDWS等主动安全装置，中国营运商用车正式进入“ADAS强制标配时代”。 图片来源：易航智能与此同时，具备强技术能力和工程化经验的智驾方案供应商也从幕后走向台前。其中，刚刚在2026北京车展上发布新一代商用车智驾方案的

2026年4月26日，在北京车展官方活动“2026第四届中国汽车及零部件出海生态大会”期间，《汽车出海：中国汽车产业的出海实践与策略》新书发布仪式在北京中国国际展览中心（顺义馆）成功举办。本次发布仪式由盖世汽车与机械工业出版社联合主办，汇聚来自整车企业、零部件供应商、产业链上下游及行业机构的多位嘉宾，共同见证新书发布的重要时刻。 在电动化、智能化与全球化浪潮交汇的背景下，中国汽车产业正加速从“产品

2026年4月25日，北京——第十九届北京国际汽车展览会现场，光庭信息正式发布超级软件工场SDW3.0——面向AI原生时代的汽车软件开发平台SDW AIKO，重构软件开发新范式。光庭信息高管代表、合作伙伴代表及媒体记者齐聚展台，共同见证这一重要时刻。发布会上，光庭信息董事长朱敦尧博士致辞，人工智能研究院执行院长卢凯旋深入解读了SDW AIKO的核心技术亮点与应用场景。会后，VIP体验区限时开放，邀

在全球汽车产业步入存量博弈、电动化区域分化、地缘政治重塑供应链的大背景下，中国汽车出海已告别早期单一整车出口模式，正由产品贸易出海向制造、供应链、服务协同的全域生态出海深度转型。盖世汽车研究院联合AlixPartners艾睿铂，基于最新出海数据与企业实践，从行业概况、市场格局、核心趋势、代表厂商四大维度，解读中国汽车出海新阶段的关键特征与增长逻辑，报告核心内容如下：行业概况全球汽车市场总量进入低速

4月25日，2026北京国际汽车展览会期间，以“芯视野·新格局”为主题的润芯微战略与产品发布会正式举办。本次活动汇聚产业同仁、行业专家、政府领导、投资机构与媒体代表等近百人，润芯微核心管理团队及各业务负责人共同出席。 作为行业稀缺的“芯片+操作系统+AI”全栈解决方案提供商，润芯微已打造可应用于多端场景的“国产软硬一体AI智能基座”，从百万量产上车到openvela生态首发认证，从车载座舱到两轮车

2026年4月25日，2026北京车展媒体日期间，neueHCT于首都国际会展中心B2馆B41展台，重磅举办「新大陆・新征程」品牌焕新发布会。本次发布会聚焦品牌焕新、战略升级、生态共建三大核心维度，正式揭晓neueHCT全新品牌形象与发展蓝图，携手生态合作伙伴，共同打造全场景出行生态，开启全球智驾普惠新征程。 北京车展 neueHCT展台一、品牌焕新：从 “智驾大陆” 到 “智驾新程”本场发布会首

本周，国内外汽车行业有哪些大事发生？吉利2030海外战略：推超10款新能源车4月21日，在2026国际商业伙伴大会上，吉利汽车公布海外市场战略规划，明确2030年核心目标：面向海外推出超10款新能源车型，海外销量占比突破三分之一，海外市场占有率达5%，并确立海外市场技术领先的品牌认知。图片来源：杨学良2030年海外战略的提出，有着明确的市场基础与发展背景。吉利2026年整体销量目标为345万辆，其

当智能汽车的计算架构加速向舱驾融合与中央计算演进时，芯擎科技并未止步于“做好一颗汽车芯片”。2026年北京车展上，这家手握“龍鹰”座舱与“星辰”智驾等成熟强势产品线的公司，带来了一个更为清晰的战略信号：其产品线正从智能汽车端侧智能体底座，向工业智能化、具身智能、低空经济等更广阔的端侧场景延伸。精准迭代，全新芯片矩阵和解决方案在2026北京车展现场，芯擎科技在原有“龍鹰”系列座舱芯片、“星辰”系列智

本周，国内外汽车行业有哪些大事发生？吉利2030海外战略：推超10款新能源车4月21日，在2026国际商业伙伴大会上，吉利汽车公布海外市场战略规划，明确2030年核心目标：面向海外推出超10款新能源车型，海外销量占比突破三分之一，海外市场占有率达5%，并确立海外市场技术领先的品牌认知。图片来源：杨学良2030年海外战略的提出，有着明确的市场基础与发展背景。吉利2026年整体销量目标为345万辆，其

本届北京车展折射出一个清晰的信号是：智能化不再是锦上添花的卖点，而是决定品牌跃迁的基础能力。C-NCAP 2027版规程首次将C-V2X纳入评价体系，交通运输部则明确2027年完成车路协同信息交互技术标准制定。政策正从顶层重塑整车电子电气架构的优先级。在这场重构中，一个过去常被归于“二级供应商”的细分赛道——车载通信模组，开始显露出超出其传统角色的战略分量。 图片来源： 移远通信4月25日，移远通

2026年4月24日，高性能车规和工业芯片领航者——芯擎科技携全栈产品矩阵重装亮相2026（第十九届）北京国际汽车展览会。依托国内为数不多同时布局智能座舱与智能辅助驾驶关键SoC的技术实力，芯擎科技正从单一的芯片供应商向全球端侧智能计算平台演进，为中国汽车产业的智能化下半场提供核心驱动力。 2026北京国际车展芯擎科技展台全新芯片矩阵亮相，布局舱驾融合与端侧中央计算本届车展上，芯擎科技在原有“龍鹰

4 月 25 日，元戎启行在第十九届北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）举办发布会。会上，元戎 CEO 周光回顾创业初心，并介绍了公司在物理AI领域的最新进展与愿景。随后，元戎首席科学家阮翀发表首次公开演讲，系统分享公司在基座模型上的技术架构，此举被视为元戎抢占物理 AI 高地，定义下一代自动驾驶范式的里程碑。 元戎启行 CEO 周光演讲周光：目标成为物理世界的 AI 基础设施发布会开场，C

4月25日，欧摩威集团在2026北京车展上，宣布与智能电动汽车公司零跑汽车及AI座舱领军企业博泰车联达成两项重磅战略合作，进一步完善本土生态合作体系，积极赋能中国车企出海。作为汽车电子科技公司，欧摩威集团继2025年9月从大陆集团分拆上市后，持续深化“扎根中国、聚焦中国、 服务全球”的战略，深度融入中国汽车产业的全球化进程。欧摩威董事会主席兼首席执行官冯贺飞先生表示：" 去年，我们在中国的订单量实

2026年4月24日至5月3日，法雷奥携最新创新成果亮相2026北京国际汽车展览会，展台位于首都会展中心（新国展二期）B2馆D01展位。随着中国汽车市场从激进的规模扩张迈入技术爆发新时代，法雷奥重申了其品牌定位：成为汽车行业关键参与者的战略合作伙伴，以“中国速度”交付前沿技术。 法雷奥集团首席执行官Christophe Périllat表示：“‘健身中心’的比喻精准概括了中国市场的高速发展态势。如

全球汽车行业移动出行技术供应商马瑞利于4月24日至5月3日在北京国际汽车展览会上，发布覆盖多个车身域的一系列新技术，展出20余项创新成果，并首发6款新产品，彰显其结合本土优势与全球资源的卓越能力。这些兼具成本效率优势与可扩展性的方案，旨在助力中国及全球车企加速产品上市进程。 贴近客户布局：在客户所在地提供本土化支持，提速降本面对包括中国车企在内的整车制造商全球化运营、多区域布局的现状，各个市场因地