盖世汽车讯 据彭博新闻社报道,美国交通部计划废除无人驾驶车辆必须安装刹车踏板的规定,此举将为特斯拉、Waymo等企业在美国投放更多自动驾驶出租车扫清障碍。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)计划修订《联邦机动车安全标准》,彻底取消纯无人自动驾驶车辆必须配备刹车踏板的硬性条款。该提案最早将于6月25日正式对外公布。本次修订仅针对自动驾驶车型,普通乘用车依然必须保留刹车踏板。NHTSA的文件明确表
盖世汽车讯 据彭博新闻社报道,Stellantis集团与日产汽车近日正展开谈判,计划收购马瑞利控股的部分资产。这家全球汽车零部件供应商目前深陷破产重组泥潭。知情人士透露,Stellantis正在洽谈收购马瑞利位于意大利及其他部分国家的悬架业务,日产则有意接手这家供应商在日本的汽车座舱业务。一年前,马瑞利公司依据美国《破产法》第十一章申请破产保护,开启了漫长而复杂的重组进程。知情人士表示,Stell
若提到汽车之城,产量看重庆、新能源看合肥、传统看广州。但镁光灯外,一座名不见经传的小城,它的坚韧和信念,比起上述者有过之无不及。2023年仅产16万辆,2024年产量翻番,2025年产销突破40万辆。他人看不上的数据,却是盐城汽车人的所有心血。坐拥三家工厂的盐城,正如千千万万平凡的普通人,从未豪情壮志,只是,拼尽全力地活着。盐城的第一张名片,要数悦达起亚,但这家扎根盐城二十余年的合资品牌,刚刚才勉
根据中国工业汽车协会数据显示,今年1-5月汽车累计出口405.9万辆,同比增长63%。聚焦到新能源乘用车,同一周期内,1-5月实现出口179.2万辆,同比增长1.2倍。而在2025年全年,中国汽车出口已突破700万辆大关,达到709.8万辆。中国汽车出口连续三年稳居全球第一。与出口规模同步攀升的,是中国智能驾驶的渗透率。根据盖世汽车产业大数据平台显示,2025年,我国乘用车标配L2+及以上功能的新
近日,欧美的传统汽车巨头相继传出“回归老本行”打算造军火的消息。真假与否,消息并非空穴来风,因为闲置的产能和以往造军火的经验一碰撞,从造车到造军火,对于很多老牌车企来说,就是改一改生产线和厂房的事,并不难。这也从另一个角度揭开传统巨头们过渡到电动化时代的伤疤。销量下降、份额收缩、利润腰斩、产能闲置、品牌的全球影响力下滑。欧美车企如此,日本车企同样如此。而基于日本汽车的全球发展现状,甚至可以说,曾长
“增程的尽头,到底是什么?”这是6月23日全新理想L8发布会前,李想提前剧透的第一个问题。当晚,理想汽车产品线总裁刘杰给出了理想的答案:增程的尽头,是理想5C增程。立场决定态度。这个问题,行业迄今没有达成统一。缺少技术路线积累和产品厚度的增程新玩家,更倾向于讲述一个普适的故事:“增程的尽头是超级增程”。坚持纯电、换电一条路走到黑的纯电玩家,更愿意接受“增程的尽头是纯电,纯电的优选是换电”的预言。“
今年以来,车市“价格战”逐步退潮,行业内对于低价竞争的反思也在增多。近期,有车企负责人在媒体采访谈到,企业不能长期依赖价格战,低价极限一旦突破,行业经营将暗藏巨大风险。汽车行业真正需要比拼的,是技术、服务、品质、品牌与企业社会责任。这一判断,正与当前中国车市竞争变化相呼应。2026年一季度,中国主流汽车品牌平均客单价中,长城汽车为16.76万元,比亚迪为16.00万元,上汽集团为14.24万元,吉
2026年5月27日,鸿蒙智行正式发布全新一代问界M9。新车以全车140项技术创新、超40项行业首创,在智能驾驶、动力总成、座舱及底盘等维度实现迭代。截至发布会当日,新车累计预订量突破7万台,上市一小时大定超1.1万台。新一代问界M9提供增程、纯电双动力形式,以及阔五座、享六座双布局。与前代相比,此次换代最显著的特征是华为全栈技术的集中落地——从电驱、智驾到座舱、底盘,核心系统均由华为主导开发。动
盖世汽车讯 随着美国市场混动车型需求持续走高,通用汽车正面临严峻挑战,丰田汽车有望再度登顶美国市场销量榜首。行业研究机构考克斯汽车(Cox Automotive)预测,今年上半年丰田在美国市场份额将升至15.8%,而通用的市场份额将下滑近1个百分点至16.8%。如果美国消费者持续青睐节油混动车型,丰田今年有望成为美国销量最高的车企。 图片来源:丰田汽车一旦丰田在美国本土主场销量反超通用,将成为历史
软件定义汽车(software-defined vehicle,简称SDV)时代,汽车产业的核心竞争逻辑已然重构,整车软件架构、智能迭代能力成为车企核心竞争力。深耕硬件制造百年的欧洲车企,在智能化转型中普遍面临软件自研短板,传统单打独斗的研发模式已难以适配行业快速迭代节奏。为此,欧洲车企纷纷抱团布局开源生态,试图通过行业协同补齐软件能力短板。但受限于协同效率、落地速度与自研基础等多重因素,这套联合
盖世汽车讯 英国汽车制造商与贸易商协会(SMMT)6月25日发布的最新数据显示,受对美出口大幅拉动,英国5月汽车产量同比增长2.7%,终结连续四个月下滑态势。数据显示,英国5月汽车总产量达到51,178辆。其中乘用车产量49,249辆,同比增长3.2%,商用车产量1,929辆,同比下滑7.6%。上月英国对美汽车出口量大涨83.1%,而对欧盟、中国出口分别下降5.2%和14.3%。今年前五个月,英国
“新车增长放缓了,就要在‘用车’上找增量。”在商务部两份政策文件发布后,中国汽车流通协会副秘书长朗学红对盖世汽车说道,随着汽车行业进入存量阶段,新车产销增速逐步收敛,单纯依靠新车拉动增长的空间越来越窄,“挖掘车辆使用周期内的服务需求,才是稳住内需大盘、实现消费长效扩容的可行路径。”6月23日,商务部联合多部门同日发布两份文件:一份是八部门确定的40个汽车流通消费改革试点城市,另一份是九部门围绕汽车
聚焦·产经日本拟大举投资人工智能、半导体等关键产业日本首相高市早苗公布了一项面向长期经济发展的战略蓝图,计划对人工智能、半导体以及国防、航天和造船等关键领域进行大规模投资。根据6月24日日本政府在政策咨询委员会会议后发布的文件,该计划拟在截至2041年3月的14年间累计投资超过370万亿日元(约合2.3万亿美元),其中仅人工智能和半导体领域的投资规模就高达101.6万亿日元。英国5月汽车产量同比上
盖世汽车获悉,6月25日,陶氏公司宣布一系列定向投资项目,预计到2027年底总投资额约1亿美元,以扩大其全球特种有机硅产品的制造与创新能力。 图片来源:陶氏公司此次投资覆盖美国、中国和日本三地,重点包括三大方向:一、位于美国肯塔基州卡罗尔顿和中国张家港的液体硅橡胶(LSR)制造基地将进行扩产,预计2027年投产,以支持高性能应用。二、针对先进电子应用的工程有机硅材料产能也将提升,中国上海松江和日本
6月24日,全球领先的汽车零部件供应商天纳克今日宣布,其在中国投资建设的 Monroe® 蒙诺全主动减振器自动化生产线已在其苏州工厂落成。此次投资标志着天纳克进一步加码中国市场,并持续提升其在新能源汽车与智能驾驶领域的竞争力。 天纳克执行副总裁兼性能解决方案事业部总裁 Cash Mahesh 表示:“中国是全球规模最大、增长最快的新能源汽车市场,也是驱动汽车产业未来发展的核心引擎。我们在苏州工厂投
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