车企动态 | OEM Trend快科技:6月21日消息,在2027款零跑C系列上市发布会后的媒体采访中,零跑汽车透露将于第三季度举行“技术日”,公布多项创新技术成果,同时更具创新性和差异化的产品也在规划中。零跑方面表示,经过长期全域自研已打下良好发展基础,当前智驾业务已跟上行业节奏,接近第一梯队水平。3月,零跑相关负责人曾表示品牌沿袭慢热风格主打后发优势,将在2026年于整车、技术层面实现全面爆发
本周,新能源汽车市场有哪些大事发生?2026年新能源汽车下乡再启程,共计155款车型6月18日,工业和信息化部、商务部等五部门联合发布通知,2026年新能源汽车下乡活动正式启动,主题为“绿色、低碳、智能、安全——智行千县万镇,绿惠乡村万家”。与往届相比,本次活动覆盖面更广、配套服务更全,并首次明确以“不受补贴资格数量限制”的方式推进以旧换新,旨在深度激活下沉市场消费潜力。 图片来源:工信部官网作为
如果要问,谁是中国新能源汽车行业的“风向标”,那么我一定会投“蔚小理零”一票。成立距今已经超过十年的他们,春风得意过,也踩过大坑,是中国新能源汽车产业发展的典型缩影。在过去的数年里,中国新能源汽车行业是一个典型的线性增长故事,电动化替代燃油车 → 技术进步 → 成本下降 → 市场扩张 → 赢家通吃。造车新势力们乘着电动化转型、智能化升级的双重红利,依靠持续产品迭代,就能快速扩张市场规模。然而现在,
智驾圈这几天接连甩出两张涨价牌,一张来自华为,一张来自比亚迪,两家头部玩家步调惊人地一致。 先看华为这边。日前,华为乾崑高阶智驾包涨价冲上热搜。自2026年7月1日起,华为乾崑ADS Max和Ultra高阶智驾功能包终端到手价将上调3000元,从1.2万元涨至1.5万元。这套智驾包的标准定价一直是3.6万元,华为长期通过限时优惠压到3.2万元,合作车企再叠加约2万元购车补贴,用户实际到手仅1.2万
毫无疑问,电动化的趋势,在全球汽车市场已经到了蓬勃爆发的阶段。1-5月,中国新能源汽车累计销量为580.2万辆,同比增长3.5%;其中国内销量397万辆,出口183.3万辆。前4个月,欧洲市场售出的新车中,超过五分之一是纯电动汽车。根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据,1-4月,电动汽车占新车注册量的20.9%。对于国内消费者来说,新能源汽车的渗透率持续攀升,是一种自然而然的结果。但是对于国外
本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?长安汽车高层调整,陈卓、狄智睿任副总裁6月16日,盖世汽车获悉,重庆长安汽车股份有限公司发布董事会决议公告,正式聘任陈卓、狄智睿两位资深高管担任公司副总裁,任期自本次董事会审议通过之日起至第九届董事会任期届满。 陈卓;图片来源:阿维塔科技公开资料显示,现年42岁的陈卓(1984年出生)是一位土生土长的重庆人。他于2006年加入长安汽车,长期深耕品牌公关与高端品牌
盖世汽车讯 据德国《商报》(Handelsblatt)报道,欧盟委员会正计划对从中国进口的插电式混合动力汽车(PHEV)征收新的关税。报道援引欧盟高级官员和行业知情人士的话称,欧盟委员会已完成相关准备工作,一旦获得多数欧盟成员国的支持,便可迅速推出相关关税措施。 图片来源:欧盟据悉,欧盟委员会此次的目标是比亚迪、奇瑞和上汽等中国制造商生产的插电式混合动力汽车,理由是在2024年11月欧盟对中国产纯
6月18日,在盖世汽车主办的2026第九届智能驾驶与出海大会上,知行科技高级系统总监张伟指出,中国智驾方案出海正面临从行车到泊车、从感知到交互的多重场景适配挑战。 在行车场景中,欧洲道路环境与中国差异显著。德国不限速高速对规控与整车接口提出更高要求;海外各类异形车辆(如拖挂车、斗式自行车)及不清晰的车道线(石子路标线、施工临时黄白线)均对感知模型构成考验。此外,各国交通标志与限速规则迥异,需结合本
5月28日,由盖世汽车与江铃集团新能源联合举办的“新技术·新生态·新EV——供应商技术展暨供应链对接会”圆满落幕。 本次对接会采用“技术展示+闭门精准对接会”的形式开展,不仅集中呈现了行业核心技术成果与创新应用案例,更为优质供应链企业与主机厂搭建了高效的技术对接桥梁,从而为双方深化交流、精准探寻合作方向提供了务实、高效的互动平台。值得一提的是,此次对接会特别邀请了江铃新能源集团多位高层领导亲临展会
盖世汽车获悉,5月27日,卓驭科技欧洲总部正式开业。在本次开业仪式上,卓驭科技CEO沈劭劼同步发布了多项核心业务进展。技术方面,伴随着此次欧洲总部开业,卓驭正式向欧洲市场展示了其最新的核心技术范式——原生多模态基础模型。据悉,配备了这一模型的智能辅助驾驶系统,将具备卓越的跨场景和跨垂类泛化能力。目前,卓驭移动智能基座的通用能力不仅可以用于乘用车,更将全面赋能商用重卡、商用客车、无人物流、具身智能等
5月28日,随着2026年美加墨世界杯开幕在即,吉利汽车集团与中央广播电视总台达成深度合作,吉利银河品牌正式成为行业首家“中央广播电视总台2026年美加墨世界杯转播合作伙伴”,并独家冠名CCTV-5王牌体育节目《豪门盛宴》,陪伴亿万观众共享四年一度的足坛盛会。(签约仪式现场)中央广播电视总台总经理室党委书记任学安,吉利汽车集团CEO淦家阅、吉利控股集团高级副总裁杨学良、吉利汽车销售公司总经理范峻毅
汽车产业是国民经济重要支柱产业,也是中国和欧盟经贸合作的重要领域,双方合作基础良好,成果显著,互为依存。由于合作格局和国际环境变化,目前双方合作面临新的挑战,近期部分欧盟成员国针对中国提出“产能过剩”等片面不实指控,甚至推动出台所谓“产能过剩”新贸易工具,违背了产业客观事实,不利于中欧经贸合作。双方需要巩固已有良好合作基础,克服发展中阵痛,相互理解,相互支持,创新合作,实现共赢。产能是投资人根据产
盖世汽车讯 欧洲汽车市场在2026年4月延续增长态势,电动化车型需求强劲,抵消了燃油车销量下滑的影响,并推动中国品牌进一步扩大市场份额。欧洲汽车制造商协会(ACEA)近日发布的最新数据显示,4月欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟国家的新车注册量同比增长7%,达1,152,315辆。今年前四个月累计注册量较去年同期增长4.8%。 图片来源:比亚迪数据显示,包括纯电动车、插电式混合动力车和混合动力车在内的电
近日,全球领先的轮胎品牌德国马牌于上海徐汇西岸正式揭幕“关键时刻有马牌”限时体验空间。该空间以沉浸式互动场景为载体,将德国马牌百年底蕴、前沿轮胎科技与高标准制造工艺层层展开,邀请公众近距离感知根植于德国品牌的安全理念与信赖承诺。正值品牌迎来进入中国20周年的重要里程碑,德国马牌同步发布“以轮胎为核心的中高端零售连锁”战略,将进一步深化本土市场布局,持续加码高端服务体系与优质消费体验,标志着品牌在华
盖世汽车讯 据路透社报道,英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)5月28日发布的数据显示,受商用车产量下降、对华出口疲软拖累,英国4月乘用车和商用车产量同比下降1.2%。 图片来源:SMMTSMMT首席执行官Mike Hawes表示:“4月数据表明,行业产量虽有所企稳,但整体仍处于低位,而业界的目标依旧是实现产业增长。”能源与原材料成本高企,加之英国与最大汽车出口市场——欧盟之间的贸易关系存在不确
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