行业观察

宁德时代，依然是新能源产业链上的绝对霸主。在新能源汽车崛起的这几年中，宁德时代壮大为全球动力电池头号生产商，在产业链上下游均掌握着主导权，2021年就享有「宁王」称号，甚至被不少车企吐槽为其打工。今年上半年，尽管国内新能源乘用车销量总体下降了14%，但生产端的新能源化仍在高速推进，1-6月，国内动力电池累计装车量335.6GWh，累计同比增长了12%。宁德时代仍然是最大的受益者。这个占据了国内动力

大模型上车、端到端、城市NOA、线控底盘……汽车行业的新概念越来越多，技术迭代也越来越快。但汽车不是手机...... 软件可以持续OTA，机械疲劳却很难靠一次升级解决。特别是转向系统，一头连接智驾算法，一头控制真实车轮，是数字指令进入物理世界的重要执行环节。当行业讨论汽车能变得多聪明时，另一个问题也越来越值得重视：这些能力在经历长期使用后，还能不能保持稳定？这正是转向器耐久测试的意义——尽可能把未

曾经被认为代表汽车工业未来的特斯拉，也被质量问题拖住了。当地时间7月31日，美国NHTSA宣布对近120万辆特斯拉车型，启动安全缺陷的初步调查。本次调查对象是弗里蒙特工厂生产的 2018-2020 款 Model 3、2021-2023 款 Model Y。据称，监管机构已经收到了150多起投诉，这些投诉表示，特斯拉的前悬架下横向连杆，存在行驶中脱落风险，极端情况下将直接失去转向控制。此消息一经曝

汉高推出了LOCTITE SOLVE™，这是一个由人工智能驱动的虚拟材料平台，使汽车设计工程师能够在最早期的开发阶段将粘合剂性能数据整合到零部件设计仿真中。凭借包含广泛配方数据的人工智能驱动数据引擎，LOCTITE SOLVE™可以生成粘合剂配方的数字孪生（即材料数据卡），涵盖现有的商用配方以及尚未实际生产的概念性配方。这些材料数据卡可以使用标准的CAE和建模工具无缝集成到零部件仿真中。LOCTI

本周，国内外汽车行业有哪些大事发生？上汽与通用续约，期限延长20年至2047年8月5日，上汽集团与通用汽车正式签署战略续约协议，将双方合资企业上汽通用汽车的合资期限延长20年，至2047年。上汽通用合资合约签署于1995年10月31日，合资公司于1997年6月正式成立，原合约期限为30年，原定于2027年6月到期。 图片来源：上汽通用汽车据悉，续约后，上汽通用将进一步发挥中国在用户洞察、研发、制造

本周，国内外汽车行业有哪些大事发生？上汽与通用续约，期限延长20年至2047年8月5日，上汽集团与通用汽车正式签署战略续约协议，将双方合资企业上汽通用汽车的合资期限延长20年，至2047年。上汽通用合资合约签署于1995年10月31日，合资公司于1997年6月正式成立，原合约期限为30年，原定于2027年6月到期。 图片来源：上汽通用汽车据悉，续约后，上汽通用将进一步发挥中国在用户洞察、研发、制造

盖世汽车获悉，舍弗勒集团于8月5日公布了2026年上半年财务数据。在整体市场环境持续承压的背景下，舍弗勒上半年实现营收116.67亿欧元，与去年同期的118.45亿欧元基本持平，按固定汇率计算，营收同比增长0.4%。 图片来源：舍弗勒盈利能力方面，舍弗勒上半年不计特殊项目的息税前利润达5.49亿欧元，高于去年同期的4.82亿欧元，对应息税前利润率为4.7%，亦优于去年同期的4.1%。从区域市场表现

回望中国汽车产业波澜壮阔的十年变革，2016年是一个极易被忽略却至关重要的拐点。彼时，国内汽车产销规模全球第一，产业体量持续扩容，但繁华表象之下，新旧动能转换阵痛、供需对接割裂、技术迭代滞后等深层问题正困扰着整个行业。看准这一时代之困，盖世汽车在十年前毅然开启“走进主机厂”系列深度对接行动，跳出传统展会模式，走出一条精准打通供需、预判变革趋势的破局之路。时代之困2016年的中国汽车产业，正处在燃油

如今聊智能汽车，算力参数几乎成了必聊项。发布会PPT上的TOPS数字越标越大，评测文章里芯片型号是标配，不少人选车时先看算力，比盯零百加速还上心。车载算力俨然成了智能汽车时代的新马力。几年前十几TOPS就能撑得起旗舰名号，如今单芯片没上千TOPS都不好意思称高端，算力膨胀的速度比车市价格战卷得还凶。据乘联分会预测，2026年中国高算力智驾芯片市场规模预计达850亿元，2025-2030年中国汽车芯

盖世汽车讯 8月7日，延锋汽车饰件系统有限公司延锋安亭新项目基地日前进入桩基施工阶段。该项目总投资14.5亿元，集智能座舱研发、生产于一体，建成后将为嘉定打造世界级汽车产业中心核心承载区注入新动能。延锋安亭新项目基地位于安亭镇顾浦河西侧、民丰路南侧。基地占地约19万平方米，计划建设5座单体建筑，其中地上建筑面积约20万平方米，包括3座智能化厂房、1座4层停车楼及其他附属设施，总共将打下近4000根

近日，中国汽车流通协会联合精真估发布《2026年7月中国汽车保值率研究报告》。报告显示，7月各级别车型保值率未能止跌，依然呈现全面下滑态势，无一细分市场实现逆势上涨。全行业普跌的背景下，品牌间的分化反而更加明显。全行业下滑，表现分化7月二手车市场整体偏淡。高温多雨叠加传统淡季，终端客流明显减少。上半年新车价格战的影响仍在持续，新车价格下探直接传导至二手车市场，价格防线承受较大压力。车商的应对也很谨

7月31日收盘后，小敏（化名）把基金账户的截图发给朋友，说了这样一句话：“这个月两只半导体基金亏的钱，比我一个月工资还多。”3月，她拿出3万元本金，一次性买入两只半导体主题基金。刚开始并不顺利，但4月势头向好。小敏的账户连续三个月收红，到6月底浮盈约1.6万元。身边不少朋友看到她赚钱，也跟着买入半导体基金。进入7月，行情却急转直下。短短20多个交易日，小敏账户就亏损了超万元，前三个月积累的浮盈基本

对电动汽车日益增长的需求正成为东南亚汽车市场的重要驱动力，从印度尼西亚、马来西亚到泰国和越南，电动汽车销量均呈现上升态势。根据《日经亚洲》对该地区主要汽车市场4月至6月销售数据的分析，受印尼、马来西亚和泰国强劲增长的带动，整体销量较上年同期增长约11%。印尼第二季度依然是东南亚最大的汽车市场，销量同比增长34%，达到227,545辆。政府激励措施以及消费者对中国电动汽车和插电式混合动力汽车日益浓厚

当前全球AI产业正处于从弱人工智能向通用人工智能迭代的关键窗口期，从生活服务到产业生产，AI智能体完成了从“被动对话”到“主动办事”的能力升级，通用人工智能的落地进程持续提速，并全面转向场景落地与价值兑现，AI的能力边界持续向物理场景延伸，“数字赋能实体、技术落地场景”成为行业共识。而在AI赋能实体产业的众多赛道中，汽车行业被视为最具潜力的落地场景与核心载体。依托整车智能化变革浪潮，AI与汽车的深

油车和电车之争，是当前车市最经典的争论之一。大家对其探讨已经深入到各个维度，从参数到价格，再到全场景的用车体验，争论热度达到了空前高度。有人执着于电车的智能化体验和较低的使用成本，认为这是汽车行业的未来方向；也有人坚守油车的补能更方便、技术更成熟、更可靠，觉得电车的优势仍有局限。双方各执一词，争论不休，这种分歧不是短期内发生的，也不会立马停止，未来油电之争将会长期存在。而在这种针锋相对的局面下，消