盖世汽车讯 近日,国务院印发《“十五五” 碳达峰行动方案》,将十五五划定为碳达峰关键攻坚阶段,为交通领域低碳发展定下硬性量化指标。文件明确2030年新能源汽车保有量占比力争达到30%,营运新能源车辆保有比例需达到25%。公安部截至2026年6月统计数据显示,全国机动车保有量合计4.76亿辆,其中汽车保有量3.71亿辆。国内新能源汽车保有量为4897万辆,在全部汽车存量中占比仅13.19%,和30%
7月30日晚间,盖世汽车获悉,科大讯飞官方宣布,其已于7月28日同奇瑞集团正式签署2026年度战略合作协议,并敲定了新一轮五年合作框架。两家公司的合作始于2003年,当时奇瑞QQ率先搭载了科大讯飞的语音交互功能,算得上国内车载语音的早期尝试。2017年双方升级为全面战略合作,去年又合资成立了安徽祺声科技,专门做智能音效。有了这些年的磨合,这次续签更像是一次自然推进。 图片来源:科大讯飞根据协议,智
比如底盘领域,进入全主动悬架时代,好的汽车底盘还一定是奔驰和宝马吗?我们拉来了三台车,宝马X5L、奔驰GLE以及全新理想L8 Livis。什么是好底盘?不聊虚的,我们数据说话。这一期我们还是两个项目,飞坡+山路弯道。飞坡测试略微不同于上一次的上下坡都很明显的长拱桥,我们这一次测飞坡的场地变成了上坡较缓,但下坡却更明显的情况。不过问题不大,有时候人生就像汽车,怎么飞起来没那么重要,重要的是能不能稳稳
聚焦·传统车企新动向北美营收走强 Stellantis二季度利润大幅攀升7月30日,Stellantis集团公布,受北美营收强劲增长的推动,其二季度经调整息税前利润(EBIT)达到7.73亿欧元,与去年同期的2.13亿欧元相比大涨263%。同期该集团营收达到434.8亿欧元,同比上涨13%。得益于北美市场对旗下搭载更强动力总成的Ram 1500皮卡等车型的需求升温,Stellantis二季度成功扭
7 月 29 日,“智驾小蓝灯将被禁用”冲上微博热搜第一。让一个车灯配置登上热搜的,不是它有多亮,而是它要没了。这项针对辅助驾驶外部指示灯的禁令面向所有全新申报认证的乘用车。从 2022 年第一次出现在量产车上,到 2026 年被正式叫停,小蓝灯走完了不到四年的生命周期。它的消失本身并不重要,重要的是,它为什么会在这个时间点、以这种方式退场。▍从“安全提示”长成“广告牌”小蓝灯的技术源头最早可以追
聊中国汽车出海,成熟的本土供应链体系是最常被提起的核心底气。从提前布局海外产能的头部零部件企业,到随主机厂同步落地的配套军团,上下游紧密配合,把国内打磨多年的高效协同模式带到海外,撑起出海增长基本盘。但全球化从来不是单一供应链体系能独立完成的任务。中国汽车出海正从“产品竞争”转向“体系竞争”,从早期靠性价比打天下,到如今在地缘政治与关税壁垒倒逼下海外建厂成为必选项,研发适配、本地生产、合规认证、售
盖世汽车从“投资嘉定”获悉,7月30日,合肥新汇成微电子股份有限公司(以下简称“汇成股份”)旗下HITS先进封装研发产业化项目签约仪式在上海市嘉定区举行,项目正式落地嘉定区南翔镇。据悉,该项目投资总额预计不低于75亿元人民币,将建设并运营HITS先进封装工艺平台与研发总部。项目瞄准先进封装五大核心技术瓶颈,攻坚方向涵盖超窄间距凸块芯片键合、芯片与存储器高速互连、高密度中介层集成、超大尺寸多芯片封装
【德国腓德烈斯哈芬讯】7月30日,采埃孚集团公布2026年上半年财报,盈利能力进一步提升。调整后息税前利润率由去年同期4.3%升至5.0%;调整后息税前利润增至9.64亿欧元(2025年同期:8.53亿欧元);上半年销售额193亿欧元(2025年同期:197亿欧元)。名义销售额同比下滑2.0%,但在行业环境持续低迷的大背景下,采埃孚仍实现0.5%的有机增长。调整后自由现金流同比增加5.24亿欧元,
盖世汽车讯 7月30日,采埃孚(ZF)发布2026年上半年业绩。尽管全球汽车市场需求依然疲软,但该公司盈利能力进一步改善。报告期内,采埃孚实现销售额193亿欧元,同比下降2.0%;剔除汇率及并购因素影响后,有机销售额同比增长0.5%。盈利能力方面,采埃孚上半年调整后息税前利润(EBIT)达到9.64亿欧元,高于去年同期的8.53亿欧元;调整后EBIT利润率由4.3%提升至5.0%。同时,调整后自由
禾赛科技今日宣布,其车规级超远距超千线激光雷达产品ETX已获得长城汽车的全新定点项目。按照计划,该产品将于2026年底启动量产并开启交付。 图片来源:禾赛科技此次合作延续了双方长期以来的战略伙伴关系。长城汽车旗下魏牌、坦克、欧拉、哈弗四大品牌目前已搭载禾赛科技的激光雷达产品,应用于城市通勤、家庭出行以及越野等不同驾驶场景。禾赛科技方面表示,将依托其激光雷达技术与量产能力,为长城汽车的智能化升级提供
2026年的中国智能汽车产业,正经历从功能堆砌向体验定义的深层转型,衡量其成功与否的关键标尺,在于人与车之间能否建立超越指令输入、更富情感温度的交互关系。而无论是座舱内的人机交互,还是座舱外的环境沟通,体验的落地最终都指向同一个物理载体:光。当智能汽车试图在人与机器之间建立更自然、更高效的沟通时,光电系统便从传统的辅助性部件,升级为决定体验上限的核心要件。这一转变的直接投射,体现在人与车之间双向沟
盖世汽车获悉,近期,宁波华翔电子股份有限公司(002048.SZ)披露2026年半年度业绩预告。公告显示,公司预计报告期内实现归属于上市公司股东的净利润为6.10亿元至6.90亿元,上年同期为亏损3.74亿元,同比实现扭亏为盈,增幅达263.27%至284.69%。 图片来源:企业公告截图不过,宁波华翔预计同期扣除非经常性损益后的净利润为4.90亿元至5.80亿元,较上年同期的6.00亿元下降18
盖世汽车获悉,近日,宁波继峰汽车零部件股份有限公司(以下简称“继峰股份”)披露2026年半年度业绩预增公告。公司预计上半年实现归属于母公司所有者的净利润3.32亿元至3.98亿元,较上年同期增加1.78亿元至2.44亿元,同比增幅达115.78%至158.67%。 图片来源:企业公告截图单季度来看,第二季度增势显著。继峰股份预计当季归母净利润为2.00亿元至2.66亿元,同比增幅高达305.42%
盖世汽车获悉,近日,上海保隆汽车科技股份有限公司(以下简称“保隆科技”)披露2026年半年度业绩预增公告。经财务部门初步测算,保隆科技预计报告期内实现归属于母公司所有者的净利润为2.46亿元至3.00亿元,较上年同期增加1.11亿元至1.65亿元,同比增长82.56%至122.64%。 图片来源:企业公告截图同时,保隆科技预计当期实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为1.28亿元至1.
AI报告
电话咨询
在线咨询