行业观察

盖世汽车获悉，5月7日，厦门思坦半导体有限公司与厦门乾照光电科技有限公司正式签署战略合作协议。双方将依托厦门火炬高新区半导体光电产业集群优势，实现Micro-LED外延、发光芯片与CMOS驱动芯片等关键环节的产业链协同，推动强链补链。 图片来源：思坦思坦深耕Micro-LED技术研发与产业化，在CMOS驱动芯片高精度键合方案、白光集成工艺、模组封装等关键环节拥有深厚技术积累和完整产品矩阵。在车载M

聚焦·产经多家汽车行业协会敦促特朗普政府延长美墨加自由贸易协定5月7日，多家主要汽车行业协会敦促美国特朗普政府延长与墨西哥、加拿大的自由贸易协定。代表车企、汽车经销商及零部件制造商的七大行业协会致函美国贸易代表杰米森·格里尔（Jamieson Greer），表示在技术快速变革、国际竞争日趋激烈的当下，延续《美墨加自由贸易协定》有助于确保美国保持在全球具有竞争力的汽车生产基地地位。加拿大电动车价格低

根据盖世全球汽车产业大数据，河北省汽车产业已形成多层级协同发展格局。以保定、沧州、石家庄、邢台等地为核心，构建起差异化、分工互补、联动紧密的产业集群，产业链覆盖传统零部件、高端智造、新能源与智能化等关键领域，产业综合韧性持续提升。保定依托长城汽车的链主优势，构建起从研发、核心零部件到整车集成的完整产业生态。区域内不仅集聚了蜂巢集团、诺博汽车、曼德电子等本土核心企业，形成自主自研自产体系，还吸引了博

盖世汽车获悉，5月7日，泽景股份（02632.HK）发布2025年年度报告，全年营收突破6.67亿元，同比增长15.4%，核心业务HUD销量同比增长34.5%，高附加值AR-HUD产品实现爆发式增长，加速向高端化、全球化转型。 图片来源：泽景股份报告显示，泽景股份产品结构持续优化，2025年HUD总销量超84万套，其中AR-HUD解决方案CyberVision销量同比激增226.6%，总销量占比从

盖世汽车获悉，日前，航盛集团与卓骏控股集团签署战略合作框架协议，同时航盛集团旗下航盛新能源与易迈科确立战略合作框架，三方将聚焦智能座舱、具身经济、市场与供应链协同三大核心方向，共同拓展智能座舱、具身经济等业务领域布局。图片来源：航盛根据框架协议，航盛在智能汽车电子与新能源控制领域的技术积累，与卓骏在智能座椅、座舱系统集成和场景化体验设计的产业能力将形成强互补，共同推动车载智能交互系统与智能座舱系统

盖世汽车获悉，5月8日，恩智浦半导体宣布与深圳市航盛电子股份有限公司签署战略合作备忘录MoU 2.0，双方正式开启深度战略合作的新阶段。此次合作将聚焦智能座舱、智能驾驶、安全智能网联等关键领域，协同推动软件定义汽车与AI应用的创新技术突破。 图片来源：恩智浦恩智浦与航盛的合作已走过三十余年历程，双方在智能座舱、信息娱乐系统、智能网联等领域持续深耕，曾共同推动多项前沿技术率先实现全球量产。作为长期战

5月8日，盖世汽车获悉，舍弗勒近期宣布管理层任命，自2026年5月1日起，赵成苗先生担任中国区大客户管理部负责人，全面统筹汽车主机业务大客户管理及公司层面跨事业群的大客户管理工作。履新后，赵成苗将加入中国区管理委员会，并直接向中国区首席执行官张艺林博士汇报。 图片来源：舍弗勒赵成苗2002年毕业于安徽工程大学，2008年加入舍弗勒中国，深耕汽车大客户领域多年，负责上汽通用、长安汽车、比亚迪、一汽集

盖世汽车获悉，5月8日，伟世通发布2026年第一季度业绩报告。报告显示，伟世通一季度净销售额达9.54亿美元，调整后EBITDA为1.04亿美元，净利润3100万美元。 图片来源：伟世通剔除汇率及净定价因素后，伟世通同比销售增速跑赢市场3个百分点，主要得益于新产品爬坡与客户强劲需求，尤其在助力雷克萨斯、英菲尼迪等客户重磅车型上市方面成效显著。现金流方面，一季度运营现金流为600万美元，调整后自由现

脱欧之后，英国不再是过去那个天然的欧洲入口，却仍是中国汽车出海不能忽视的重要变量。英国除了是成熟汽车市场之外，还叠加了几个独特维度：脱欧后的再定位、右舵市场的独立性、深厚的品牌遗产，以及深植于社会和工业体系中的赛车文化。对中国企业来说，进入英国的核心挑战，来自如何在一个规则更独立、品牌认知更复杂、文化色彩更鲜明的市场里，重新建立自己的位置。本期《晓莺说》英国篇要讨论的问题，正是：脱欧之后，英国在中

刚结束的2026年北京车展，有一个令人震撼的数字，概念车多达71台，数量创下近几届A级车展之最。从自主品牌到合资豪华，从科技公司到跨界玩家，几乎所有主力品牌都把概念车摆在了展台C位。在这个琳琅满目的概念车舞台上，没有轰轰烈烈的价格宣战，没有无休止的配置内卷，取而代之的是前瞻设计、品牌理念、底层架构与未来出行的集中表达。就在两三年前，概念车还被视作“烧钱、不落地、费力不讨好”的摆设。行业忙着拼价格、

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集和汽车消费者投诉信息受理平台车质网统计，2026年4月共受理车主有效投诉信息20,425宗（其中含第三方平台和后装轮胎投诉共94宗），环比上涨8.4%，同比上涨39.3%。 数据显示，本月车质网受理的有效投诉信息共涉及967款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型共260款。此外，车质网本月共接到车企针对投诉的回复18,702条（含部分之前月份投诉的回复）。在去除投

有一片阴霾，在英伟达的头顶徘徊。4月30日，英伟达CEO黄仁勋在接受特别竞争研究项目（SCSP）采访时，说出了一句注定要被反复引用的断言：“我们在中国AI加速器市场的份额现在已经降至接近零。”这句话迅速被拆解成各种版本，在科技媒体和投资圈激起了截然不同的反应。有人读出了美国出口管制的“胜利”，有人看到了中国AI算力被“卡死”的危机，还有人从中嗅到了国产替代爆发的信号。虽然黄仁勋说的是英伟达对中国的

保时捷把布加迪卖了。就在一周前，保时捷宣布将出售自身在布加迪锐马克所持有的45%股份，彻底退出布加迪品牌的经营布局与资本投资。随着保时捷全面抽身，布加迪正式脱离大众集团体系，开启全新的发展周期。布加迪成立于1909年，是一家已有百年历史的顶级超跑品牌，在过去很长一段时间，该品牌一直隶属于大众集团麾下，背靠集团雄厚的资本实力深耕超豪华赛道。由于布加迪始终存在年产量极低的特质，再加上极致性能研发、专属

盖世汽车讯 据外媒报道，美国加利福尼亚州一项新法案将于2026年7月1日正式生效，授权执法人员对违反交通法规的自动驾驶汽车开具罚单。根据加州众议院第1777号法案（Assembly Bill 1777），警方将可向违规的无人驾驶车辆发出“自动驾驶车辆不合规通知”，并记录涉嫌违规行为的日期、时间、地点及车辆牌照号码。由于传统由警察拦停如Waymo等自动驾驶车辆并现场开具纸质罚单的操作在现实中难以实施

盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间5月5日，欧盟车辆技术委员会将在布鲁塞尔召开会议，审议荷兰道路运输管理局（RDW）提出的关于特斯拉“完全自动驾驶（监督版）”（FSD Supervised）技术在全欧盟范围内获批的提案。此次会议是特斯拉推动该系统获得欧盟统一认可的关键一步，但最终结果仍存在不确定性，最早可能在今年7月进行表决，更现实的时间点或为10月。 图片来源：特斯拉特斯拉的FSD（监督版）并非真