行业观察

近日，长久股份（06959.HK）发布截至 2025 年 12 月 31 日止全年业绩公告。报告期内，公司实现营业收入16.25亿元，同比增长139.8%；毛利3.28 亿元，同比增长9.9%；归母净利润1.42亿元；在稳固质押车辆监控服务等核心业务的同时，公司新汽车流通服务业务实现突破性落地，成为拉动营收增长的核心引擎，整体经营基本面持续向好，盈利质量稳定，发展动能强劲。 长久股份长期深耕汽车流

2026年初，中加达成新能源汽车贸易协议，加拿大正式取消对中国产电动车100%的附加税，取而代之的是年度配额制度，为比亚迪、奇瑞、吉利等中国车企打开了北美市场的重要入口。消息传出后，加拿大消费者普遍燃起期待，不少人憧憬能以远低于现有市场的价格，入手中国产电动汽车。但行业专家普遍警告，这种“白菜价”的期待大概率会落空，中国电动车的加拿大突围，将依靠性价比而非低价优势。 图片来源：比亚迪半价购车不现实

3月26日，盖世汽车与北汽研究总院联合主办的“2026北汽研究总院‘AI · 智驭未来’创新技术论坛暨前瞻技术展”在北京圆满落幕。科络达作为全球领先的整车OTA与智慧远程诊断解决方案提供商，携其核心技术参展，与北汽及产业链伙伴对接，深化战略合作。 科络达的整车OTA升级解决方案打破传统升级痛点，打造安全高效便捷的新一代OTA服务体系。支持多车型差异化升级，能缩短测试周期、降低成本，助力北汽车型实现

3月30日，盖世汽车获悉，公安部正式发布《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》（GA/T 2372-2026），该标准将于2026年6月1日起在全国范围内实施。新规改变了以往主要依据连续驾驶时长的单一判定方式，引入“驾驶行为+生理状态+生活轨迹”的三维立体判定体系。 图片来源：湖北法治网根据规则，符合以下任一情形即可认定为疲劳驾驶：机动车驾驶人连续驾车超过4小时未停车休息，或休息时间不足20分钟；客运机

盖世汽车讯，3月29日上午，无锡利普思半导体有限公司扬州生产基地正式开工建设。在此之前，利普思刚刚于3月中旬宣布完成亿元PreB+轮融资，投资方为扬州国金、扬州龙投资本。根据当时公布的信息，本次融资所获资金正是用于在扬州布局专业化车规级SiC（碳化硅）模块封装测试基地和市场推广。 图片来源：利普 思据了解，此次利普思新建的扬州利普思第三代车规级功率半导体模块项目，一期规划总投资1.8亿元，占地32

盖世汽车获悉，3月30日，新能源汽车热管理领域企业凌动科技宣布完成数亿元A+轮融资，本轮融资由普华资本、白云金控领投，钱塘和达资本、万联天泽、张家港创投集团、张家港凤凰国资等联合投资，所筹资金将用于核心技术研发、智能制造产线扩容、全球化市场拓展及产业链生态整合。 图片来源： 凌动科技凌动科技2021年成立，2023年正式运营，构建起新能源汽车热管理“系统+软件+产品”三位一体布局，凭借AI智能化与

2026年3月27日，比博斯特集成式线控制动系统BIBC Gen2（Braking One-Box），正式荣获国际权威认证机构DEKRA德凯颁发的ISO 26262:2018 功能安全ASIL-D产品认证证书（全功能认证并由德国DAkks授权）。比博斯特总裁刘晓辉、高级副总裁巫子平以及DEKRA德凯中国功能安全总经理李明勋共同出席颁证仪式。颁证仪式现场ISO 26262:2018 功能安全ASIL

根据盖世全球汽车产业大数据，浙江汽车产业已形成全域覆盖、多点突破、协同高效的现代化发展格局。依托活跃的民营经济与完善的产业链配套体系，浙江正加速成长为全国新能源汽车产业的重要增长极。从空间分布来看，全省呈现出“沿海集聚、核心引领、梯度分化”的特征。以宁波、台州、杭州为核心的产业主轴逐步清晰，三地在整车制造、零部件配套与智能化技术等领域形成联动支撑。与此同时，各地市立足自身产业基础与资源禀赋，持续强

3月30日，盖世汽车从保隆科技官方获悉，3月27日，保隆科技位于泰国的Topseal Thailand生产园区正式投产，该园区坐落于泰国北柳府邦巴功县塔坎镇温科斯特工业园，核心生产汽车橡胶气门嘴与金属气门嘴产品，成为保隆科技全球化布局的又一重要支点。 图片来源：保隆科技据悉，该园区短期内完成了厂房建设、设备调试并实现快速达产，保隆科技董事长张祖秋用“impressive”一词肯定了团队攻坚克难、高

2026年3月30日，中创新航发布2025年年报，核心经营数据表现亮眼：全年实现营收444亿元，同比增长60%；净利润20.95亿元，同比增长148.4%，盈利质量实现跨越式提升。 图片来源：中创新航官图截图当下动力电池行业技术迭代提速、市场竞争日趋白热化。在此行业背景下，中创新航深耕全域技术研发攻坚，搭建全场景动力电池产品矩阵，同步发力乘用车、商用车、储能传统核心赛道与低空经济、船舶动力新兴领域

盖世汽车获悉，3月27日，亿纬锂能发布2025年年报，公司全年实现总营收614.7亿元，同比增长26.44%；归母净利润41.34亿元，剔除股权激励费用影响后的归母净利润为50.02亿元，同比增长24.76%；扣非净利润30.96亿元，剔除股权激励费用影响后达39.64亿元，同比增长28.04%。公司经营性现金流净额74.92亿元，同比大幅增长68.98%，经营质量稳步提升。 图片来源：亿纬锂能业

盖世汽车讯 根据福特近日发布的相关文件，福特汽车CEO吉姆·法利（Jim Farley）去年总薪酬大涨近11%，达到2751.96万美元，为其2020年底上任以来最高水平。尽管福特公司去年汽车召回数量创下纪录，但因超额完成初期质量目标，法利薪酬仍大幅上调。福特3月27日公布的年度委托投票文件显示，法利的基本工资维持170万美元不变，但其股票奖励减少近200万美元，至1,880万美元。由于公司整体奖

盖世汽车讯 据外媒报道，欧盟与澳大利亚新近达成的贸易协定，将通过取消关税、放宽监管壁垒，提升德国车企的竞争地位——当前澳大利亚汽车市场主要由亚洲竞争对手主导。该协定将取消澳大利亚对欧盟产汽车5%的进口关税，使宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪、大众和保时捷等德国汽车品牌，与日本、韩国及中国车企处于同一起跑线；后者依据现有协定已可零关税进入澳大利亚市场。 图片来源：大众汽车该协议于3月24日在澳大利亚首都堪

盖世汽车讯 据彭博社报道，随着伊朗冲突进入第五周，冲突升级引发市场对油价飙升所带来经济影响的担忧，日本股市随之走低。 图片来源：丰田汽车日本东京股市中，日经225股指一度下跌5.3%，东证指数（Topix）盘中跌幅亦达4.8%。电子板块与银行股对东证指数拖累最为显著，软银集团、揖斐电公司（ Ibiden Co. ）位列日经指数跌幅榜前列。3月30日的下挫发生在胡塞武装加入伊朗冲突、美国增派部队进驻

聚焦·产经欧盟与澳大利亚达成贸易协定，德国汽车制造商将受益欧盟与澳大利亚新近达成的贸易协定，将通过取消关税、放宽监管壁垒，提升德国车企的竞争地位。该协定将取消澳大利亚对欧盟产汽车5%的进口关税，使宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪、大众和保时捷等品牌，与日本、韩国及中国车企处于同一起跑线，后者依据现有协定已可零关税进入澳大利亚市场。近年来，德国品牌在澳大利亚市场份额有所下滑，合计市占率从2020年的12.