行业观察

国轩高科固液混合电池通过极限测试,海外四基地已投产

7月13日,盖世汽车获悉,国轩高科今日在互动平台披露,公司德国、越南、印尼、泰国四大海外基地已陆续投产,同时其G垣固液混合电池已完成夏冬极限工况测试,正式具备量产能力。此外,其进一步透露,动力及储能业务在手订单充足。 图片来源:国轩高科作为国轩高科固态电池技术路线过渡产品,G垣准固态电池采用固液混合设计。官方资料显示,该款197Ah方形电池电芯能量密度达300Wh/kg以上,系统能量密度超235W

发布时间:2026-07-13来源:盖世汽车
科思创与比亚迪签署战略合作备忘录

7月13日,盖世汽车获悉,科思创与比亚迪宣布签署谅解备忘录,正式确立长期战略合作伙伴关系。双方将不再局限于传统供需模式,而是转向跨价值链的联合创新,重点围绕新能源汽车、动力电池、储能系统及下一代前沿技术,共同开发高性能聚合物解决方案。 图片来源:科思创此次合作的核心在于材料科学的深度协同。科思创将向比亚迪开放专属研发资源,并提供创新成果优先获取权及定制化技术支持;比亚迪则承诺将科思创纳入全业务版图

发布时间:2026-07-13来源:盖世汽车
【国际快讯】德国三大车企Q2在华销量大跌;全球主要车企单车利润集体下滑;韩国上半年新能源汽车销量占比首破50%

聚焦·传统车企新动向大众集团第二季度全球交付量下滑8.6%大众汽车集团日前表示,第二季度其在全球的汽车销量下降8.6%,为四年来的最严重季度降幅。其中,在中国市场销量大跌36.6%,是大众汽车自2021年第四季度以来在该地区最严重的季度降幅;相比之下,北美市场销量增长了7.7%,西欧市场销量增长1.8%,中欧和东欧市场则增长了6.7%。大众集团大规模重组计划被劳工反对派阻止据两名知情人士向路透社透

发布时间:2026-07-13来源:盖世汽车
保隆科技成为宝马集团优选供应商,彰显核心技术实力

6月,保隆科技董事长兼总裁张祖秋带队赴德国慕尼黑宝马集团总部出席合作签约仪式。根据签约,保隆科技将持续在宝马供应链体系中,供应空气弹簧与储气罐产品。 保隆科技是宝马集团长期合作供应商,此前已为宝马供应胎压监测系统、车轮平衡块、液压成型结构件等产品。在合作中,公司坚持以品质保障、快速响应为立足之本,并践行 “负责、上进、分享” 的企业价值观。2025年5月,保隆科技于慕尼黑宝马集团研发创新中心(FI

发布时间:2026-07-13来源:盖世汽车快讯
从全民爆款到销量跳水,增程车为啥不香了?

曾几何时,增程技术堪称新能源市场的“流量密码”。理想凭借全系增程路线,一度稳居新势力销冠;问界更是靠着增程+华为全家桶的组合拳,在豪华市场站稳脚跟。紧接着众多新势力品牌纷纷推出自家的增程车型,过去几年增程车的销量一路飙升,从2022年的约25万辆,到2023年的64.2万辆,再到2025年巅峰时期的123.5万辆,仿佛成了新能源的完美解决方案。然而风水轮流转,进入2026年,增程车的销量突然急转直

发布时间:2026-07-13来源:舒兴
小米和华为,怎么同时盯上了车顶?

在当下新能源汽车上,我们已经做到了冰箱自由、沙发自由、咖啡自由,甚至是厨房、地暖、淋浴自由…各自“顶奢”配置这么多,一台车已经装不下,现在是时候把新能源汽车这个大平层变成Loft了。于是,原厂车顶帐篷就这么来了。小米SkyNomad澎程与华为享界G9,几乎同时将原厂车顶帐篷作为核心宣传点。这一幕颇具戏剧性:理想汽车多年高举“移动的家”旗帜,但真正把这个概念从车内延伸到车顶的,却是另外两家。一个车顶

发布时间:2026-07-13来源:张祥龙
一天少卖1.2万辆车,纯电却成了最大赢家

2026年的中国汽车市场,在总量承压的底色下,正在进行一场动力格局的重塑。上半年,中国乘用车销量870万辆,同比下降了20%,市场进入存量博弈阶段。但新能源渗透率从1月的39%攀升至6月的63%,并连续三个月站稳60%以上。 在这场「油退电进」的洪流中,分野还发生在新能源阵营内部——纯电已独挑大梁,自3月份开始进入高速增长的上升通道,二季度纯电汽车销量已超燃油车,成为中国汽车市场第一大动力形式,渗

发布时间:2026-07-13来源:彭苏平
美孚与5个电商渠道“划清界限”,知名打假人再揭行业乱象,润滑油市场正经历剧变?

近日,埃克森美孚(中国)投资有限公司发布了一份“关于部分电商链接美孚产品说明”的声明。声明直接点名“天猫百亿补贴频道”“苏宁易购官方旗舰店”“车领者官方旗舰店”“添骋车品官方旗舰店”及“环球鲨官方旗舰店”等渠道销售的美孚多个系列产品,均非获得正规的官方授权。声明特别强调了一句话:“我公司未授权任何二级经销商,凡通过非我公司授权渠道销售的产品,我公司均无法就其正品来源及质量作出任何保证。”相较于以往

发布时间:2026-07-12来源:贺言
碳关税锁喉,中国车何去何从?

2026年过半,距离2030年前碳达峰的时间节点越来越近——但关于低碳的话题热度,似乎正在降温。欧美接连调整减排节奏,质疑声此起彼伏:低碳,还有必要继续推进吗?然而,近日开幕的上海国际低碳智慧出行展览会给出了另一种答案。近200家企业、40余个海内外知名汽车品牌同台亮相,展出规模达6万平方米。展台没有空转,论坛没有冷场。尤其是在与宝钢股份、HRC及利氪科技深度沟通后,盖世汽车更深刻地感受到,低碳从

发布时间:2026-07-12来源:盖世汽车
近40亿元!这一海外正极材料项目获国际银团融资支持

该项目一期规划产能为年产6万吨正极材料,预计将向包括LGES、AESC、SK On等在内的全球主流电池制造企业供货。图/当升科技据当升科技(300073)消息,7月8日,公司控股子公司当升科技(芬兰)新材料有限公司(以下简称“芬兰当升”)与国际银团在芬兰签署总额5.144亿欧元(约合人民币39.95亿元)的绿色项目融资安排,用于支持其位于芬兰南部科特卡的正极材料生产项目建设。该项目一期规划产能为年

发布时间:2026-07-13来源:肖何
【盖世快讯】小米汽车称澎程不是子品牌;SK海力士CEO称2027年将迎史上最严重内存短缺

车企动态 | OEM Trend界面新闻:Faraday Future官微近日宣布两项举措:再注销536万份认股权证,自2025年以来累计永久注销近5000万份,大幅优化资本结构;调整2025年7月融资交割结构,加速资金到位。FF表示,这将进一步优化公司资本结构、提升资本效率。快科技:近日,小米汽车公布第二个系列,命名为小米澎程,英文名SkyNomad。该系列并非子品牌,属于小米汽车旗下的智能可变

发布时间:2026-07-12来源:盖世汽车
车市半年考:上汽夺回一位,三家车企海外增速翻倍

2026年上半年,中国车市交出了一份略显复杂的成绩单。乘联分会数据显示,今年1-6月国内乘用车累计零售870.1万辆,同比下降20.2%。受市场总量收缩影响,绝大多数车企半年销量增速放缓,全年增长目标承压。这是因为,“交付量”定座次、论成败的时代已然过去。随着燃油车基本盘加速失速、海外政策波动加剧,以及行业平均利润率跌至3.4%警戒线,中国车市的竞争维度正从“规模内卷”转向“结构性代差”。而在销量

发布时间:2026-07-12来源:盖世汽车
盖世周报 | 大陆集团出售康迪泰克业务部门;奇瑞南非工厂零部件本地化率将达40%

本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?欧盟宣布对中国产轮胎征收最高45.3%反倾销税欧盟于当地时间7月7日公布针对中国产乘用车、客车及轻型卡车轮胎反倾销调查的最终措施,决定正式征收反倾销税。此次调查源于欧洲“反对不公平轮胎进口联盟”(Coalition Against Unfair Tyre Imports)于2025年4月7日提交的投诉,调查于2025年5月20日正式启动,调查期覆盖2024年1月

发布时间:2026-07-11来源:盖世汽车
盖世周报 | 大陆集团出售康迪泰克业务部门;奇瑞南非工厂零部件本地化率将达40%

本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?欧盟宣布对中国产轮胎征收最高45.3%反倾销税欧盟于当地时间7月7日公布针对中国产乘用车、客车及轻型卡车轮胎反倾销调查的最终措施,决定正式征收反倾销税。此次调查源于欧洲“反对不公平轮胎进口联盟”(Coalition Against Unfair Tyre Imports)于2025年4月7日提交的投诉,调查于2025年5月20日正式启动,调查期覆盖2024年1月

发布时间:2026-07-11来源:盖世汽车
国际ESG大奖认证 浩思动力企业长期价值获权威认可

近日,浩思动力(Horse Powertrain)获西班牙安达卢西亚企业家联合会(CEA)授予的 ESG(环境、社会和公司治理)奖项,可持续发展维度实力再获官方印证。作为西班牙安达卢西亚地区最具影响力的顶尖商业与雇主组织,CEA 设立的年度 ESG 奖项,重点表彰在可持续发展、社会责任践行层面具备突出表现的标杆企业。此次获奖不仅印证了浩思动力深耕高效动力技术、践行全球低碳发展的坚定承诺,也进一步夯

发布时间:2026-07-10来源:盖世汽车快讯